Baýkar we Leonardonyň pioner adamsyz uçuş synagy

Baýkar we Leonardo Çorlunyň Baýkar uçuş we synag merkezinde bilelikdäki işinde adam we uçarmansyz howa ulaglarynyň birleşmegini synagdan geçirdi. Bu synaglar uçarlaryň sazlaşyklylygyny ýokarlandyrmak üçin strategiýalara we algoritmlere gönükdirildi.

Ösen tehnologiýa bilen enjamlaşdyrylan ulaglar

Synag uçuşlarynda Leonardonyň uçar tälim we ýeňil hüjüm uçary M-346 we T-346A we Baýraktar KIZILELMA ulanyldy. Synag ssenariýalarynda KIZILELMA salgyt saldy we özbaşdak çykdy we M-346 bilen emele geldi. M-346 uçarmanlary dürli formasiýa we pozisiýanyň üýtgemegi ýaly manevrleri üstünlikli ýerine ýetirdi. Bu amalyň dowamynda, Italiýanyň howa güýçlerine degişli T-346A yzarlaýjy uçar bolup hyzmat etdi. Bu ulgamlar maglumatlaryň howpsuzlygyny üpjün etmek bilen bir hatarda, pilotsyz we uçarmansyz howa ulaglarynyň arasynda netijeli aragatnaşyk gurmaga mümkinçilik berýär. Tapyndylar has çylşyrymly missiýa ssenarilerini barlamak üçin ýol kartasyny döreder. Emeli intellekt we awtonom missiýa algoritmlerinde gazanylan üstünlikler uçarmanlaryň iş ýüküni azaltmak bilen bir hatarda missiýanyň netijeliligini ýokarlandyrmagy maksat edinýär.

Bu ösüşler adam we pilotsyz ulgamlaryň hyzmatdaşlygynyň geljekdäki howa söweş ulgamlarynda möhüm rol oýnajakdygyny görkezýär. Bilelikdäki beýannama şeýle hyzmatdaşlygyň howa güýjüniň netijeliligini ýokarlandyrjakdygyny nygtaýar.