Qisqacha
- Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli, 35 foiz jismoniy taraqqiyotga erishilgan Antaliya-Alaniya avtoyoʻli bilan sayohat vaqtining 114 daqiqaga qisqarishini maʼlum qildi.
- Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli, qurilayotgan Antaliya-Alaniya avtomobil yoʻli loyihasi bilan bogʻliq dolzarb maʼlumotlarni oʻrtoqlashdi.
Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli, qurilayotgan Antaliya-Alaniya avtomobil yoʻli loyihasi bilan bogʻliq dolzarb maʼlumotlarni oʻrtoqlashdi. Mintaqadagi transport talabiga javob berish va turizm infratuzilmasini mustahkamlash uchun moʻljallangan avtomagistral, foydalanishga topshirilgandan soʻng Antaliya va Alaniya oʻrtasidagi transportni tezroq va qulayroq qilish maqsadini koʻzlaydi.
Antaliya-Alaniya avtomagistralining texnik xususiyatlari qanday?
Serik chorrahasidan boshlanib, Konakli shimolidagi Alaniya gʻarbiy chorrahasida tugaydigan avtomobil yoʻli jami 122 kilometrlik yoʻlni qamrab oladi. Vazir Abdulkadir Uraloʻgʻli, loyihaning 84 kilometri asosiy korpusdan, 38 kilometri esa aloqa yoʻllaridan iborat ekanligini maʼlum qilib, asosiy korpusning har ikki yoʻnalishda ham uchta chiziqli, ulanish yoʻllari esa jami toʻrt qatorli qurilganligini maʼlum qildi. Loyiha doirasida Serik, TAĞIL, Manavgat, Sharqiy Manavgat, Alarahan, Konaklı va Alaniya gʻarbiy 7 ta kavşak, uzunligi 4 ming 604 metr boʻlgan 5 ta tunnel va 5 ming 966 metr uzunlikdagi 16 ta viyadük kiradi.
Loyihaning jismoniy rivojlanishi va iqtisodiy maqsadlari qanday?
Vazir Uraloʻgʻli, Antaliya-Alaniya avtoyoʻli boʻylab 35 foiz jismoniy taraqqiyotga erishilganini maʼlum qilib, 3 ta tunnelda qazish ishlarini qoʻllab-quvvatlash ishlari yakunlanganini, 16 viyadükdan 15 tasida qurilish ishlari davom etayotganini taʼkidladi. Loyihaning yakunlanishi bilan hozirgi yoʻnalishda 2,5 soat davom etadigan sayohat vaqti 36 daqiqaga qisqarishini taʼkidlagan Uraloʻgʻli, yiliga jami 23,9 milliard lira tejalishini, buning 23 milliard lirasi vaqtdan, 900 million lirasi esa yoqilgʻidan boʻlishini bildirdi. Bundan tashqari, avtomagistral foydalanishga topshirilishi bilan yillik uglerod chiqindilari 47 ming tonnaga qisqarishi kutilmoqda.

Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli, Antaliya va Alaniya oʻrtasida qurilayotgan 122 kilometrlik avtomobil yoʻli loyihasida 35 foiz jismoniy taraqqiyotga erishilganini va ishlarning 7 chorraha, 5 tunnel va 16 viyadükda jamlanganini maʼlum qildi. Loyihaning tugallanishi bilan sayohat vaqtini 2,5 soatdan 36 daqiqaga qisqartirish va yillik 23,9 milliard lira iqtisodiy tejashga erishish rejalashtirilgan.

Transport va infratuzilma vazirligi tomonidan amalga oshirilayotgan avtomobil yoʻllari loyihalari Avtomobil yoʻllari bosh boshqarmasi nazorati ostida va belgilangan investitsiya dasturi doirasida amalga oshirilmoqda. Loyihani yakunlash jadvali va tender jarayonlari, shuningdek, joriy yoʻl holati toʻgʻrisidagi hisobotlar haqida batafsil maʼlumotni vazirlikning rasmiy veb-sayti yoki Avtomobil yoʻllari bosh boshqarmasining ochiq eʼlonlari orqali olish mumkin.
Xulosa

Antaliya-Alaniya avtomagistrali mintaqaning surunkali transport muammosiga strategik yechim sifatida ajralib turadi. Loyihaning jismoniy rivojlanish darajasi 35 foizni tashkil etishi qurilishning maʼlum muddatga yetganini va uni belgilangan muddatda yakunlash boʻyicha ishlar jadal davom etayotganidan dalolat beradi.
Iqtisodiy maʼlumotlar shuni koʻrsatadiki, loyiha nafaqat transport sarmoyasi, balki jiddiy tejash vositasi hamdir. Yillik vaqt va yoqilgʻida jami 23,9 milliard liralik tejamkorlik loyiha oʻrta va uzoq muddatda oʻz qiymatini amortizatsiya qilishi mumkinligini koʻrsatadi.
Mumkin effektlar
Magistral qurilishning tugallanishi mintaqadagi ogʻir transport yukini, ayniqsa turizm mavsumida sezilarli darajada engillashtirishi mumkin. Mahalliy va xorijiy sayyohlarning transport qulayligini oshirish mintaqadagi turizm harakatchanligi va raqobatbardoshligiga ijobiy taʼsir koʻrsatishi mumkin.
Mintaqada logistika faoliyatini tezlashtirish va sayohat vaqtlarini qisqartirish mahalliy savdo-iqtisodiy faoliyatni yanada samaraliroq qilishga yordam beradi. Bundan tashqari, uglerod chiqindilarining kamayishi mintaqaning ekologik barqarorlik maqsadlari nuqtai nazaridan ijobiy oʻzgarish sifatida baholanishi mumkin.
Manba: Milliyet
Izohlar (0)
Izoh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!