Aviatsiyada yangi davr: Bayraktar KIZILELMA va M-346 qo'shma parvozining parda ortida

Dunyodagi eng nufuzli aviatsiya tashkilotlaridan biri bo'lgan Farnborough Airshow ko'rgazmasida tarixiy texnologik hamkorlik tafsilotlari bo'lib o'tdi. Turk mudofaa sanoatining yetakchi firmasi Baykar va Italiya texnologiya giganti Leonardo, maxsus ma'lumot yig'ilishida, boshqariladigan va uchuvchisiz jangovar samolyotlarning birgalikda harakat qilishiga imkon bergan tarixiy parvoz sinovlarining parda orqasini tushuntirdi. Aviatsiya adabiyotida yangi davrning boshlanishi deb hisoblangan ushbu hamkorlik kelajakning havo jangi tushunchalarini qayta shakllantiradi.

K-SWARM dasturi bilan aviatsiyada toʻda taktikasi davri

Ikki global qudratning muhandislik guruhlarini birlashtirgan hamkorlik doirasida, boshqariladigan va uchuvchisiz qo'shma missiya va to'da taktikasini ishlab chiqishni maqsad qilganK-SWARMdasturining birinchi jonli sinov bosqichi muvaffaqiyatli yakunlandi. Dastur boshqariladigan reaktiv samolyotlar va uchuvchisiz jangovar platformalarning toʻliq uygʻunlik va muvofiqlikda ishlashini taʼminlashga qaratilgan.

Shu doirada Leonardo tomonidan ishlab chiqarilgan M-346 ilg'or ta'lim va yengil hujum samolyoti va Baykar tomonidan milliy resurslar bilan ishlab chiqilgan Bayraktar KIZILELMA uchuvchisiz jangovar samolyoti bir qator avtonom shakllanish parvozlarini amalga oshirdi. Jonli sinovlar davomida qoʻllanilgan yangi avlod algoritmlari tufayli turli toifadagi ushbu samolyotlarning bir-biri bilan gaplasha olishi, muvofiqlashtirishi va qoʻshma missiyalarni bajarishi yuqori muvaffaqiyat bilan tasdiqlandi.

Chorlu osmonida o'tkazilgan tarixiy sinov tafsilotlari

Oshkor qilingan ma'lumotlarga ko'ra, aviatsiya tarixiga kirgan ushbu muhim sinov tadbirlari o'tgan may oyida Tekirdag'ning Chorlu tumanidagi Baykarning Parvoz tayyorlash va sinov markazida amalga oshirilgan. Leonardoga tegishli bitta M-346 Fighter Attack samolyoti, Italiya Harbiy-havo kuchlari inventarida bo‘lgan va ta’qibchi samolyot vazifasini bajaradigan bitta T-346A hamda Turkiyaning birinchi uchuvchisiz jangovar samolyoti Bayraktar KIZILELMA qiyin sinov operatsiyasida ishtirok etdi.

Sinovlarda foydalanilgan taktikalar, algoritmlar va protseduralar Leonardoning Avionika va parvozlarni boshqarish innovatsion laboratoriyalari va Turin (Italiya)dagi PC2LAB kontseptual laboratoriyasida ishlab chiqilgan. Bu jarayon Italiyaning Venegono shahridagi M-346 Full Mission Simulator bilan integratsiyalashgan holda amalga oshirildi va raqamli muhitdan haqiqiy osmonga ko'chirildi. Boshqa tomondan, Baykar o'z muassasalarida ishlab chiqilgan ilg'or dasturiy va apparat infratuzilmasi bilan Smart Fleet Autonomy imkoniyatlarini CUC-T algoritmlariga birlashtirdi. KIZILELMAning yuqori avtonomiya qobiliyati ushbu murakkab integratsiya jarayonini kutilganidan ancha tez va muammosiz yakunlash imkonini berdi.

Avtonom uchish va toʻliq havo bilan sinxronlash

Parvoz sinovlarining eng diqqatga sazovor bosqichlaridan biri platformalar oʻrtasida yuqori tezlikdagi maʼlumotlarni almashish edi. Ilg'or radiochastotaga asoslangan ma'lumotlar havolalari tufayli M-346 va KIZILELMA o'rtasidagi barcha ma'lumotlar oqimi bir zumda sinxronlashtirildi. Bu muhim aloqa kanali Leonardo GCC Tactical Platform kibermudofaa tizimi tomonidan real vaqtda himoyalangan holda har xil kibertahdidlardan himoyalangan.

Sinov stsenariysiga ko'ra, Bayraktar KIZILELMA uchish-qo'nish yo'lagidan to'liq avtonom taksida uchib chiqdi. Baykar Hardware Simulation (HIL) Laboratory tomonidan ishlab chiqilgan Smart Fleet Autonomy algoritmlarini osmonda faollashtirgan KIZILELMA, havoda uchayotgan M-346 Fighter Attack samolyotiga avtonom ravishda qo'shildi. Ushbu bosqichdan so'ng M-346 uchuvchisi uchuvchisiz qiruvchi samolyotni boshqarishni o'z qo'liga oldi. Integratsiyalashgan avionika tizimlari orqali M-346 uchuvchisi tomonidan berilgan barcha buyruqlar, masalan, tarkibni o'zgartirish, ajratish va qayta birlashtirish, KIZILELMA maxsus boshqariladigan/uchuvchisiz missiya kompyuteri tomonidan to'liq avtonom va millisekundlik darajadagi aniqlik bilan bajarildi.

Olingan ma'lumotlardan kelib chiqqan holda, K-SWARM dasturining keyingi bosqichlarida juda ko'p sonli samolyotlarni o'z ichiga olgan holda, yuqori vaziyatdan xabardorlikni talab qiluvchi murakkab jangovar stsenariylarni sinovdan o'tkazish rejalashtirilgan. Kelgusi oylarda o‘tkaziladigan yangi sinovlar zamonaviy havo urushi doktrinalarini tubdan o‘zgartirishi mumkin.