Avtomatik transmissiyali avtomobil foydalanuvchilari uchun oltin maslahat: uzatish muddatini uzaytirishning oddiy usuli

Avtomobil sanoatidagi texnologik o'zgarishlar bilan qo'lda uzatmalar qutisi tez sur'atlar bilan avtomatik uzatmali transport vositalariga almashtirilmoqda. Ko'p yillar davomida Eskishehirda transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bilan shug'ullanadigan tajribali usta Usmon San, sanoat maydonchalariga kelayotgan transport vositalarining profili juda o'zgarganligini ta'kidlaydi. Haydovchilarning qulaylik izlashi va ishlab chiqaruvchilarning yangi strategiyalariga muvofiq, avtomat uzatmali avtomobillar soni kundan-kunga ortib bormoqda.

Haydovchilarning afzalliklari o'zgardi: avtomobil gigantlari qo'lda ishlab chiqarishni kamaytirmoqda

Usmon San so'nggi yillarda foydalanish qulayligi tufayli avtomat uzatmali transport vositalariga bo'lgan talab eng yuqori cho'qqiga chiqqanini va avtomobil gigantlari ishlab chiqarish liniyalarida qo'lda uzatishga kamroq joy berayotganini aytdi. Haydovchilik guvohnomasi jarayonidan buyon yangi avlod haydovchilarining deyarli barchasi avtomatik uzatmaga o'tganini ifoda etgan San, "Yangi ishlab chiqarilgan yangi avtomobillarning aksariyatida qo'lda uzatish opsiyasi endi taklif qilinmayapti. Bu butunlay iste'molchilar talablarining bu yo'nalishga siljishi bilan bog'liq. Hatto haydovchilik maktablarida ham hozirda asosan avtomat uzatmalar qutisiga katta e'tibor berilyapti" dedi.

Avtomatik uzatishning ishlash muddatini uzaytirishning oltin qoidasi: qizil chiroqda "N" holati

Usta Usmon San avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillar qulaylik bilan bir qatorda aniq texnik xizmat ko'rsatishga muhtojligini ta'kidladi va uzatishning ishlash muddatini uzaytiradigan juda muhim foydalanish maslahati bilan o'rtoqlashdi. Avtomatik avtomashinalarning texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari qo'lda ishlaydigan transport vositalariga nisbatan yuqoriroq bo'lishi mumkinligini eslatgan San, quyidagi ogohlantirishlarni berdi: "Mexanik avtomashinada debriyaj bosim qoplamasini o'zgartirish orqali haydashni davom ettirish mumkin bo'lsa-da, avtomatik uzatmali transport vositalarida vaziyat ancha sezgir. Ma'lum kilometrlarda transmissiya moyini almashtirish va kerakli sozlashlarni amalga oshirish kerak. betaraf bo‘ladi, uzatmani charchatmaslik uchun, masalan, qizil chiroq yonganda, uni “D” holatida ushlab turish o‘rniga, uzatishni keraksiz bo‘lishiga yo‘l qo‘ymaydi.

Ikkinchi qo'l bozorida avtomatik uzatish shamol va yoqilg'i tejash

Avtomatik uzatmali avtomobillar ikkinchi qo'l avtomobil bozorida xaridorlarni tezroq topishini o'z tajribasini bayon qilgan Usmon San o'zlarida mavjud bo'lgan transport vositalaridan misollar keltirdi. Uning so'zlariga ko'ra, past masofali, bo'yalmagan va butunlay benuqson mexanik transport vositasini sotish qiyin, lekin masofasi yuqori bo'lgan avtomat uzatmali mashinalar tezda sotiladi. Yangi avlod avtomatik uzatmalar yonilg'i iste'moli bo'yicha ham qo'lda uzatmalar qutisiga qaraganda afzalroq ekanini ta'kidlagan usta: "Yangi avlod avtomatlari ideal aylanish tezligini va tezlikni eng yaxshi tarzda sozlaydi. Dvigatelni chinqirib yubormasdan viteslarni eng mos vaqtda o'zgartirgani uchun mexanik vositaga qaraganda ko'proq yonilg'i tejash imkonini beradi"dedi.