Avtotransport egalari diqqatiga: Majburiy yo‘l harakati sug‘urtasi bo‘yicha to‘lovlar keskin oshdi! Eng yuqori bonus 423 ming TLdan oshib, rekord o'rnatdi

Turkiyadagi millionlab transport vositalari egalariga bevosita tegishli bo'lgan majburiy yo'l sug'urtasining yangi muddatli tariflari aniq bo'ldi. Sug'urta axboroti va monitoringi markazi (SBM) tomonidan e'lon qilingan yangilangan mukofot ro'yxati bilan transport xarajatlarida sezilarli o'sish kuzatildi. Shu oydan kuchga kirgan yangi tariflarda, ayniqsa, xavfli guruhdagi tijorat transporti va yirik yo‘lovchi avtobuslari uchun belgilangan raqamlar hayratlanarli, sug‘urtasiz haydash uchun jazo choralari ham og‘irlashtirildi.

Uchta shaharda yoʻl harakati sugʻurtasining yangi tariflari: viloyatlar boʻyicha va bosqichma-bosqich hisobot

E'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, yo'l harakati majburiy sug'urtasi bo'yicha to'lovlar o'rtacha 2 foizga oshgan. Ushbu so'nggi tartibga solish bilan Turkiyaning eng gavjum poytaxti Istanbulda birinchi marta yo'lga chiqadigan yoki to'rtinchi bosqichda bo'lgan avtomobil egasi transport vositasini sug'urta qilish uchun kamida 19 ming 405 lira to'lashi kerak. Bu toʻlovni toʻlamagan haydovchilarga qonuniy ravishda mashina haydashga ruxsat berilmaydi.

Haydovchilarning baxtsiz hodisalari tarixiga ko'ra aniqlangan qadam tizimida nolinchi qadam, eng xavfli guruh va sakkizinchi bosqich, eng xavfsiz guruh o'rtasidagi narx farqi taxminan 500 foizga yetdi. Istanbuldagi ichki yonuv dvigateliga ega bo'lgan va nolinchi darajada bo'lgan eng xavfli avtomobil haydovchisi uchun mukofot 58 ming 214 lira deb belgilansa; Eng yaxshi avtohalokatsiz rekord qayd etgan sakkizinchi o‘rinni egallagan haydovchining bonusi 9 ming 702 lirani tashkil etdi.

Shunga o'xshash rasm Anqara va Izmirdagi haydovchilarga ham tegishli. Anqarada nolinchi darajadagi tavakkal haydovchining mukofoti56 ming 566 liraga, sakkizinchi darajadagi haydovchining mukofoti esa9 ming 428 liraga qayd etildi. Izmirda eng yuqori avtomobil mukofoti54 ming 919 lira bo'lsa, eng past mukofot miqdori 9 ming 153 lirada qoldi.

Tijorat taksi va avtobuslarda katta ko'rsatkichlar: mukofotlar 423 ming TLga yetdi

Yangi tariflar ayniqsa savdogarlar va tijorat transporti bilan shug'ullanuvchi kompaniyalar uchun juda qiyin bo'ladigan darajaga yetdi. Istanbulda faoliyat yurituvchi tijorat taksilari uchun nolinchi darajadagi eng yuqori mukofot miqdori172 ming 447 lira, sakkizinchi darajadagi eng past miqdor esa28 ming 741 lirani tashkil etdi. Anqarada tijoriy taksi mukofotlari eng yuqori167 ming 566 lira bilan eng past27 ming 928 lira orasida o'zgargan bo'lsa; Izmirda eng yuqori diapazon 162 ming 686 lira, eng pasti esa 27 ming 114 lira deb e'lon qilindi.

Eng ajoyib o'sish jamoat transporti sohasida kuzatildi. Istanbulda 31 va undan ortiq o'rindiqli yo'lovchi avtobuslarining majburiy trafik sug'urtasi narxi nol darajasida 423 ming 661 liraga yetdi. Sakkizinchi darajadagi xuddi shu toifadagi avtobuslar uchun eng past mukofot miqdori 70 ming 610 lira deb hisoblangan.

Sug'urtasiz sayohat narxi yuqori: 2026 yilgi jarimalar va qo'shimcha to'lovlar xavfi

Yo‘l harakatining majburiy sug‘urtasisiz yo‘lga chiqqan haydovchilarni juda qattiq tekshiruvlar va og‘ir jazolar kutmoqda. 2026 yil holatiga ko'ra, sug'urtasiz haydash uchun jarima 1246 lirani tashkil qiladi. Jarimaga qo‘shimcha ravishda transport vositalari harakatlanishi taqiqlanadi va kamchilik bartaraf etilgunga qadar to‘xtash joyiga qo‘yiladi. Yo‘l harakati politsiyasi tekshiruv vaqtida tashabbusni o‘z qo‘liga olishi va haydovchilarga transport vositasini zudlik bilan bog‘lab qo‘ymaslik uchun mobil ilovalar orqali o‘z siyosatlarini bir zumda olish imkoniyatini berishi mumkin.

Sug'urtasiz baxtsiz hodisaga duchor bo'lish narxi ancha yuqori. Bunda haydovchiga bevosita 2 ming 39 lira miqdorida ma’muriy jarima solinadi, sug‘urta qoplamasi mavjud bo‘lmagani uchun avtohalokatda boshqa tomonga yetkazilgan barcha moddiy va jismoniy zararlarni to‘lash haydovchining shaxsiy javobgarligiga aylanadi.

Siyosatini oʻz vaqtida yangilamagan avtomobil egalari uchun har 30 kunlik kechikish uchun 5 foizlik qoʻshimcha toʻlov (kechikish uchun qoʻshimcha toʻlov) olinadi. Ushbu kechikish uchun jarima to'planib, maksimal 50 foizga yetishi mumkin. Haydovchilar eng xavfli toifa bo‘lgan va 200 foizga oshirilgan tarif qo‘llaniladigan nolinchi darajaga tushishi uchun ular birinchi bosqichda bo‘lgan yil davomida kamida 3 yoki undan ortiq aybi bilan sodir bo‘lgan baxtsiz hodisalarga duchor bo‘lishlari va ushbu baxtsiz hodisalar tufayli sug‘urta kompaniyasidan tovon to‘lashlari kerak.