Avtotransport egalari diqqatiga: Majburiy yoʻl harakati sugʻurtasi boʻyicha toʻlovlar keskin oshdi! Eng yuqori bonus 423 ming TLdan oshib, rekord oʻrnatdi

Turkiyadagi millionlab transport vositalari egalariga bevosita tegishli boʻlgan majburiy yoʻl sugʻurtasining yangi muddatli tariflari aniq boʻldi. Sugʻurta axboroti va monitoringi markazi (SBM) tomonidan eʼlon qilingan yangilangan mukofot roʻyxati bilan transport xarajatlarida sezilarli oʻsish kuzatildi. Shu oydan kuchga kirgan yangi tariflarda, ayniqsa, xavfli guruhdagi tijorat transporti va yirik yoʻlovchi avtobuslari uchun belgilangan raqamlar hayratlanarli, sugʻurtasiz haydash uchun jazo choralari ham ogʻirlashtirildi.

Uchta shaharda yoʻl harakati sugʻurtasining yangi tariflari: viloyatlar boʻyicha va bosqichma-bosqich hisobot

Eʼlon qilingan maʼlumotlarga koʻra, yoʻl harakati majburiy sugʻurtasi boʻyicha toʻlovlar oʻrtacha 2 foizga oshgan. Ushbu soʻnggi tartibga solish bilan Turkiyaning eng gavjum poytaxti Istanbulda birinchi marta yoʻlga chiqadigan yoki toʻrtinchi bosqichda boʻlgan avtomobil egasi transport vositasini sugʻurta qilish uchun kamida 19 ming 405 lira toʻlashi kerak. Bu toʻlovni toʻlamagan haydovchilarga qonuniy ravishda mashina haydashga ruxsat berilmaydi.

Haydovchilarning baxtsiz hodisalari tarixiga koʻra aniqlangan qadam tizimida nolinchi qadam, eng xavfli guruh va sakkizinchi bosqich, eng xavfsiz guruh oʻrtasidagi narx farqi taxminan 500 foizga yetdi. Istanbuldagi ichki yonuv dvigateliga ega boʻlgan va nolinchi darajada boʻlgan eng xavfli avtomobil haydovchisi uchun mukofot 58 ming 214 lira deb belgilansa; Eng yaxshi avtohalokatsiz rekord qayd etgan sakkizinchi oʻrinni egallagan haydovchining bonusi 9 ming 702 lirani tashkil etdi.

Shunga oʻxshash rasm Anqara va Izmirdagi haydovchilarga ham tegishli. Anqarada nolinchi darajadagi tavakkal haydovchining mukofoti56 ming 566 liraga, sakkizinchi darajadagi haydovchining mukofoti esa9 ming 428 liraga qayd etildi. Izmirda eng yuqori avtomobil mukofoti54 ming 919 lira boʻlsa, eng past mukofot miqdori 9 ming 153 lirada qoldi.

Tijorat taksi va avtobuslarda katta koʻrsatkichlar: mukofotlar 423 ming TLga yetdi

Yangi tariflar ayniqsa savdogarlar va tijorat transporti bilan shugʻullanuvchi kompaniyalar uchun juda qiyin boʻladigan darajaga yetdi. Istanbulda faoliyat yurituvchi tijorat taksilari uchun nolinchi darajadagi eng yuqori mukofot miqdori172 ming 447 lira, sakkizinchi darajadagi eng past miqdor esa28 ming 741 lirani tashkil etdi. Anqarada tijoriy taksi mukofotlari eng yuqori167 ming 566 lira bilan eng past27 ming 928 lira orasida oʻzgargan boʻlsa; Izmirda eng yuqori diapazon 162 ming 686 lira, eng pasti esa 27 ming 114 lira deb eʼlon qilindi.

Eng ajoyib oʻsish jamoat transporti sohasida kuzatildi. Istanbulda 31 va undan ortiq oʻrindiqli yoʻlovchi avtobuslarining majburiy trafik sugʻurtasi narxi nol darajasida 423 ming 661 liraga yetdi. Sakkizinchi darajadagi xuddi shu toifadagi avtobuslar uchun eng past mukofot miqdori 70 ming 610 lira deb hisoblangan.

Sugʻurtasiz sayohat narxi yuqori: 2026 yilgi jarimalar va qoʻshimcha toʻlovlar xavfi

Yoʻl harakatining majburiy sugʻurtasisiz yoʻlga chiqqan haydovchilarni juda qattiq tekshiruvlar va ogʻir jazolar kutmoqda. 2026 yil holatiga koʻra, sugʻurtasiz haydash uchun jarima 1246 lirani tashkil qiladi. Jarimaga qoʻshimcha ravishda transport vositalari harakatlanishi taqiqlanadi va kamchilik bartaraf etilgunga qadar toʻxtash joyiga qoʻyiladi. Yoʻl harakati politsiyasi tekshiruv vaqtida tashabbusni oʻz qoʻliga olishi va haydovchilarga transport vositasini zudlik bilan bogʻlab qoʻymaslik uchun mobil ilovalar orqali oʻz siyosatlarini bir zumda olish imkoniyatini berishi mumkin.

Sugʻurtasiz baxtsiz hodisaga duchor boʻlish narxi ancha yuqori. Bunda haydovchiga bevosita 2 ming 39 lira miqdorida maʼmuriy jarima solinadi, sugʻurta qoplamasi mavjud boʻlmagani uchun avtohalokatda boshqa tomonga yetkazilgan barcha moddiy va jismoniy zararlarni toʻlash haydovchining shaxsiy javobgarligiga aylanadi.

Siyosatini oʻz vaqtida yangilamagan avtomobil egalari uchun har 30 kunlik kechikish uchun 5 foizlik qoʻshimcha toʻlov (kechikish uchun qoʻshimcha toʻlov) olinadi. Ushbu kechikish uchun jarima toʻplanib, maksimal 50 foizga yetishi mumkin. Haydovchilar eng xavfli toifa boʻlgan va 200 foizga oshirilgan tarif qoʻllaniladigan nolinchi darajaga tushishi uchun ular birinchi bosqichda boʻlgan yil davomida kamida 3 yoki undan ortiq aybi bilan sodir boʻlgan baxtsiz hodisalarga duchor boʻlishlari va ushbu baxtsiz hodisalar tufayli sugʻurta kompaniyasidan tovon toʻlashlari kerak.