Chorumning Alaca tumanida jip va yengil avtomobil toʻqnashib ketdi: 4 kishi halok boʻldi

Chorumning Alaca tumani, Alaca-Yozgat trassasi, Kochhisar manzilida 66 ABL 208 davlat raqamli avtomobil va 34 FB 4234 davlat raqamli Skoda jipning toʻqnashuvi natijasida sodir boʻlgan YTHda 4 kishi halok boʻldi, 2 kishi jarohat oldi.

Avariya qanday sodir boʻldi?

Olingan maʼlumotlarga koʻra, 66 ABL 208 davlat raqamli avtomobil haydovchisi rul boshqaruvini yoʻqotib, 34 FB 4234 raqamli jip bilan toʻqnashib ketishi natijasida qarama-qarshi chiziqqa chiqib ketgan. Toʻqnashuv kuchi tufayli avtomobil yoʻlni tark etgan va yoʻl chetiga urilib, toʻxtab qolgan.

Jarohatlanganlarning ahvoli qanday?

Yoʻl-transport hodisasidan soʻng voqea joyiga yetib kelgan tibbiy guruhlar dastlabki maʼlumotlarga koʻra, 4 kishi halok boʻlganini aniqladi. Hodisa oqibatida jarohatlangan ikki kishi voqea joyida birinchi tibbiy yordam koʻrsatilganidan soʻng tez yordam mashinasida Alaca davlat kasalxonasiga yotqizildi va tibbiy yordam oldi.

Chorumning Alaca tumanidagi Kochhisar mavzeida sodir boʻlgan YTHda 66 ABL 208 raqamli avtomobil va 34 FB 4234 raqamli jip qarama-qarshi chiziqqa chiqib ketgan 66 ABL 208 raqamli avtomobil bilan toʻqnashib ketdi. Toʻqnashuv natijasida mashinaning tayanch devoriga borib urilganda 4 kishi halok boʻldi, 2 kishi tan jarohati olib, Alaca davlat kasalxonasiga yetkazildi.

Yoʻl-transport hodisalaridan keyin sud jarayoni prokuratura tomonidan olib borilgan tergov bilan davom etmoqda. Voqea sodir boʻlgan avtomashinalar tortilib, yoʻl harakati xavfsiz holatga keltirilgach, transport oqimi tiklanar ekan, hodisaning aniq sabablarini aniqlash boʻyicha tergov ishlari davom etmoqda.

Xulosa

Ushbu qaygʻuli voqea avtomagistrallarda qatnov buzilishi va yuqori tezlik qanchalik jiddiy boʻlishi mumkinligini yana bir bor ochib beradi. Haydovchilarning yoʻl belgilari va signallariga rioya qilishlari, ayniqsa, boʻlingan yoʻllarda yoki shaharlararo tranzit yoʻllarida sodir boʻlishi mumkin boʻlgan baxtsiz hodisalarning oldini olishda muhim ahamiyatga ega.

Ikkinchi darajali baxtsiz hodisalar, masalan, tayanch devoriga urilish avtomobildagi yoʻlovchilarning omon qolish ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi. Bu shuni koʻrsatadiki, avtomobil ichidagi xavfsizlik vositalaridan tashqari, haydovchilarning eʼtibori va ehtiyotkorligi ham yoʻl harakati xavfsizligini belgilovchi asosiy omil hisoblanadi.

Mumkin effektlar

Hududda yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash boʻyicha tekshiruvlar kuchaytirilishi va haydovchilar tezlik meʼyorlariga rioya qilish borasida qattiqroq ogohlantirilishini kutish mumkin. Shu kabi marshrutlarda harakatlanayotgan fuqarolar uchun yoʻl belgilarini koʻrib chiqish va avariya xavfi boʻlgan hududlarda profilaktika choralarini koʻrish kun tartibida boʻlishi mumkin.

Bundan tashqari, bunday baxtsiz hodisalardan keyin mahalliy aholi va haydovchilar oʻrtasida yoʻl harakati xavfsizligi boʻyicha xabardorlikni oshirish boʻyicha davlat xizmatlari eʼlonlari va axborot tadbirlari samarali boʻlishi mumkin. Haydovchilar uzoq safarlarda charchoq va chalgʻitishlarga oʻxshash ogʻriqlarga yoʻl qoʻymaslik uchun ehtiyot boʻlishlari muhim.