Egey dengizidagi kuchlarning assimetrik muvozanati: turk PUAlari Gretsiyani iqtisodiy boshi berk ko'chaga tortmoqda

Turk mudofaa sanoatining jahon miqyosida tan olingan uchuvchisiz havo vositalari (UAV) floti Egey dengizidagi ham strategik, ham iqtisodiy muvozanatni tubdan o'zgartirishda davom etmoqda. Nihoyat, Egey dengizi osmonida missiya parvozini amalga oshirayotgan turk UAV Gretsiya havo kuchlarini xavotirga soldi. Yunoniston matbuotida chop etilgan xabarlarga ko'ra, Afina ma'muriyati Turkiyaning yagona uchuvchisiz havo vositasini kuzatish va aniqlash uchun ikkita F-16 jangovar samolyotini zudlik bilan havoga ko'tarishga majbur bo'lgan. Mudofaa ekspertlarining ta'kidlashicha, bu holat Gretsiya uchun barqaror bo'lmagan harbiy va moliyaviy yukni keltirib chiqaradi.

28-avgust, juma kuni ertalabki rivojlanishda, Egey dengizining shimolidagi Samothrace va Lemnos orollari o'rtasidagi xalqaro havo hududida parvoz qilgan turk UAV Afina parvoz ma'lumoti hududiga (FIR) kirganligi da'vo qilingan edi. Gretsiya hukumati Turkiyaning uchuvchisiz uchoqlari milliy havo hududini buzganini da'vo qilib, harbiy trevoga o'tdi. Bu iddaolar ortidan Yunoniston Havo kuchlariga tegishli ikkita F-16 qiruvchi samolyoti favqulodda havoga ko'tarilib, mintaqaga jo'natildi.

Gretsiyaning assimetrik xarajati: 1500 dollarga qarshi 50 ming dollar

Ushbu qizg'in rivojlanishni baholagan mudofaa siyosati mutaxassisi Turan O'g'uz, Afinaning da'volariga ehtiyotkorlik bilan yondashish kerakligini ta'kidlab, turk İHA Turkiyaning FIR maydonida xalqaro huquqqa muvofiq harakat qilgan bo'lishi mumkinligini ta'kidladi. O'g'uz, voqeaning asl diqqatga sazovor tomonining operatsion xarajatlar o'rtasidagi farq ekanligini ta'kidladi. Turk bir İHAning soatlik parvoz narxining taxminan 1500 dollar ekanligini ta'kidlagan mutaxassis, bitta F-16 qiruvchi samolyotining soatlik parvoz narxi 25 ming dollar atrofida ekanligiga diqqat qaratdi. Bu holatda, bitta UAVga qarshi ikkita F-16 bilan reaksiyaga kirishgan Gretsiya havoda qolgan har bir soati uchun taxminan50 ming dollarlik banknotaga duch keladi. Turkiyaning inventarida yuzlab PUA va PUA borligi e’tiborga olinsa, bu holat Gretsiya iqtisodiyoti uchun barqaror bo’lmagan xarajat tuzog’i ekanligi ta’kidlanmoqda.

Nafaqat yoqilg'i, balki jangovar samolyotlarning ham umri tugayapti

Mudofaa bo'yicha ekspert Turan O'g'uzning izoh berishicha, bu assimetrik kurash nafaqat byudjetga, balki harbiy samolyotlarning ishlash muddatiga ham bevosita ta'sir qiladi. Har bir F-16 navbati samolyotning korpus umrini va texnik xizmat muddatini qisqartirishini ta'kidlagan Oğuz, intensiv foydalanish ehtiyot qismlarga bo'lgan ehtiyojni oshirib, parvoz xavfsizligi nuqtai nazaridan jiddiy xavf tug'dirishini aytdi. Arzon xarajat evaziga havoda bir necha kun qolishi mumkin bo'lgan uchuvchisiz platformalarga doimiy ravishda boshqariladigan va yuqori xarajatli jangovar samolyotlar bilan javob berish uzoq muddatda Gretsiya havo kuchlarining operatsiya qobiliyatini yo'qotishi taxmin qilinmoqda.

Strategik razvedka va reaktsiya vaqtlarini o'lchash

O'g'uz, Turkiyaning İHA investitsiyalari taxminan 10 yil oldin shunday natijalar berishi bashorat qilinganini va Afinaning hali bu vaziyatga qarshi samarali mudofaa kontseptsiyasi ishlab chiqmaganligini qo'shimcha qildi. Bu parvozlarning harbiy razvedka nuqtai nazaridan ham muhim ma'lumotlarni taqdim etganiga e'tibor qaratgan ekspert, Turk İHAlarining Egey dengizidagi faoliyati tufayli Gretsiyaning havo mudofaa reflekslari, reaksiya vaqtlari va mudofaa protokollari bir zumda tahlil qilinishi mumkinligini ta'kidladi. O‘g‘uz, Turkiyaning ilg‘or elektron urush va kiber urush tizimlarining kelajakda boshqariladigan samolyotlarga muhtoj bo‘lmasdan bu kabi tahdidlarni bartaraf eta oladigan darajada ekanligini va hozirgi vaziyatning Gretsiya uchun tom ma’noda harbiy boshsizlik ekanligini qo‘shimcha qildi.