Asosiy mazmunga oʻtish
17 Oktabr 2026, Shanba Mustaqil yangiliklar portali · Rasmiy muassasa emas
DEVLET.TC Ishonchli yangiliklar manbasi Mustaqil yangiliklar portali · Rasmiy muassasa emas
Texnologiya va avtomobilsozlik

Elektr transport vositalarini zaryadlash isteʼmoli boʻyicha sentyabr maʼlumotlari eʼlon qilindi

EPDK maʼlumotlariga koʻra, elektr transport vositalarining zaryad isteʼmoli sentyabr oyida oʻtgan oyga nisbatan 14,6 foizga kamayib, 83 ming 253 megavatt soatga tushdi.

Elektr transport vositalarini zaryadlash isteʼmoli boʻyicha sentyabr maʼlumotlari eʼlon qilindi

Qisqacha

  • EPDK maʼlumotlariga koʻra, elektr transport vositalarining zaryad isteʼmoli sentyabr oyida oʻtgan oyga nisbatan 14,6 foizga kamayib, 83 ming 253 megavatt soatga tushdi.
  • Hisobotga koʻra, avgust oyida 97 ming 469 megavatt soat boʻlgan jami elektr transport vositalarining zaryadlash isteʼmoli sentyabr oyida 14,6 foizga kamayib, 83 ming 253 megavattni tashkil etdi.
  • Energiya bozorini tartibga solish organi (EPDK) sentyabr oyi uchun toʻlov xizmatlari bozori oylik statistikasi hisobotini eʼlon qildi.

Energiya bozorini tartibga solish organi (EPDK) sentyabr oyi uchun toʻlov xizmatlari bozori oylik statistikasi hisobotini eʼlon qildi. Hisobotga koʻra, avgust oyida 97 ming 469 megavatt soat boʻlgan jami elektr transport vositalarining zaryadlash isteʼmoli sentyabr oyida 14,6 foizga kamayib, 83 ming 253 megavattni tashkil etdi.

Toʻlov tranzaksiyalari soni va isteʼmol miqdori qanday oʻzgardi?

Sentyabr oyidagi maʼlumotlarga koʻra, zaryadlash tranzaksiyalari soni avgust oyida 3 million 527 ming 70 tadan 3 million 152 ming 733 taga kamaydi. Maʼlumotlar davrida bir zaryad uchun oʻrtacha elektr energiyasi isteʼmoli 26,41 kilovatt soat deb hisoblangan boʻlsa, barcha zaryadlash punktlarida jami zaryadlash vaqti 3 ming soatga yetdi

848p>5.

Tez zaryadlash nuqtalarining umumiy isteʼmoldagi ulushi qancha?

Sentyabr oyida jami 83 ming 253 megavatt-soat elektr energiyasi isteʼmolining 68 ming 637 megavatt-soati tez quvvatlanish (OʻZ) punktlaridan, 14 ming 617 megavatt-soati esa oʻzgaruvchan tok (oʻzgaruvchan tok) quvvatlanish punktlaridan taʼminlandi. Ushbu maʼlumotlardan kelib chiqqan holda, doimiy zaryadlash punktlarining umumiy elektr energiyasi isteʼmolidagi ulushi 82,44 foiz, oʻzgaruvchan tok zaryadlash punktlarining ulushi esa 17,56 foiz sifatida aniqlandi. Zaryadlash operatsiyalarini raqamli taqsimlashda 74,64 foiz doimiy tok va 25,36 foiz oʻzgaruvchan tok zaryadlash nuqtalariga afzallik berildi.

Sentyabr oyi statistikasi EMRA tomonidan tarqatilgan elektr transport vositalari foydalanuvchilarining zaryadlash afzalliklari va isteʼmol tendentsiyalarini ochib beradi. Avgustdan sentyabrgacha umumiy isteʼmol miqdori va tranzaktsiyalar sonining kamayishi elektr transport vositalarini quvvatlantirish bozoridagi oylik faollik koʻrsatkichi sifatida qayd etildi.

Energetika bozorini tartibga solish organi zaryadlash xizmatlari bozori haqidagi maʼlumotlarni muntazam ravishda kuzatib boradi va ularni jamoatchilik bilan baham koʻradi. Elektr transport vositalaridan foydalanuvchilar va sanoat vakillari joriy statistik maʼlumotlar va bozor hisobotlari bilan EPDKning rasmiy veb-sayti orqali tanishishlari mumkin.

Xulosa

Sentyabr oyidagi maʼlumotlar avgust oyiga nisbatan elektr transport vositalarini quvvatlantirish bozorida jadallik yoʻqolganini koʻrsatadi. Isteʼmolning 14,6 foizga kamayishi elektr transport vositalaridan foydalanish intensivligi yoki zaryadlash odatlariga mavsumiy yoki davriy omillar taʼsir qilishi mumkinligini koʻrsatadi.

Tez zaryadlash (DC) nuqtalarining umumiy isteʼmoldagi 82,44 foiz ulushi foydalanuvchilarning vaqtni tejaydigan tez zaryadlash texnologiyalariga boʻlgan talabi yuqori ekanligini isbotlaydi. Bu shuni koʻrsatadiki, infratuzilma investitsiyalarining tez zaryadlash punktlariga yoʻnaltirilishi bozor haqiqatiga toʻgʻri keladi.

Mumkin effektlar

Isteʼmol maʼlumotlaridagi bu oʻzgarish zaryadlovchi stansiya operatorlarining investitsiya strategiyalariga taʼsir qilishi mumkin. Ayniqsa, agar doimiy toʻlqinlarni zaryadlash punktlariga boʻlgan katta qiziqish davom etsa, tez zaryadlovchi infratuzilmasini kengaytirish uchun ragʻbatlar oshishi kutilishi mumkin.

Elektr transport vositalari egalari uchun zichlik stavkalari va zaryadlash punktlarida foydalanish imkoniyati bunday statistikaga qarab yaxshilanishi mumkin. Isteʼmolning davom etayotgan qisqarishi energiya provayderlarini narx siyosati yoki kampaniya jarayonlarida yangi tartibga solishga olib kelishi mumkin.

Manba: Sabah

Ushbu xabarni ulashing
Devlet.TC yangiliklar boʻlimi

Devlet.TC yangiliklar boʻlimi

Barcha maqolalarni koʻrish

Texnologiya va avtomobilsozlik

Izohlar (0)

Izoh yozish

Elektron pochta manzilingiz eʼlon qilinmaydi, faqat moderatsiya uchun ishlatiladi. Maxfiylik siyosati

Izohlar moderator tasdigʻidan keyin eʼlon qilinadi.

Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!