Ispaniyada svetoforlarning yangi davri: sariq chiroq qoidasi oʻzgardi

Ispaniyada svetofordan foydalanishga oid yangi reglament 1-oktabrdan boshlab rasman kuchga kirdi. Ispaniya transport bosh boshqarmasi (DGT) tomonidan amalga oshirilgan ushbu oʻzgarish bilan transport vositalari uchun miltillovchi sariq chiroq va piyodalar uchun doimiy yashil chiroqdan bir vaqtda foydalanish umumiy qoida sifatida tugatildi. Yangi tizimda piyodalar oʻtayotganda transport vositalari qizil chiroqda kutishlari shart.

Piyodalar oʻtish joylarida xavfsizlik qanday kuchaytiriladi?

Nizomning asosiy maqsadi piyodalar oʻtish joylarida transport vositalari va piyodalarning bir vaqtda harakatlanishi natijasida yuzaga kelishi mumkin boʻlgan xavflarni minimallashtirish va yoʻl harakatining zaif ishtirokchilari xavfsizligini oshirishdan iborat. Yangi tizimda, miltillovchi sariq chiroq transport vositalari uchun ishlatilishidan oldin, doimiy qizil chiroq yonib turishi shart. Sariq chiroq haydovchi ehtiyot boʻlishi va kerak boʻlganda piyodalarga yoʻl berishini bildiradi.

Yangi yoʻl harakati qoidalariga qanday istisnolar bor?

Qoidalar yashil chiroq bilan bir vaqtda piyodalar uchun sariq chiroqning yonishini mutlaqo taqiqlamaydi. Agar munitsipalitetlar tomonidan tayyorlangan texnik hisobot transport oqimi va yoʻl harakati xavfsizligi uchun zarurligini isbotlasa, istisno amaliyotlarga yoʻl qoʻyilishi mumkin. Ushbu oʻzgartirish Qirolning 2026 yil 24 iyundagi farmoni bilan Yoʻl harakati qoidalariga kiritilgan oʻzgartirishlar doirasida amalga oshirila boshlandi.

Ispaniya boʻylab 1-oktabrda boshlangan ushbu amaliyot transport vositalarining qizil chiroqda, ayniqsa piyodalar oʻtish joylarida kutishini taʼminlash orqali transport oqimini xavfsizroq qilishga qaratilgan. DGT tomonidan boshqariladigan bu jarayon piyodalar va transport vositalari bir-biriga mos keladigan nuqtalarda xavflarni kamaytirish uchun joriy qilingan.

Ispaniyada yoʻl harakati qoidalariga oʻzgartirishlar markaziy hukumat tomonidan belgilangan standartlar doirasida mahalliy hukumatlarning texnik hisobotlariga muvofiq amalga oshiriladi. Haydovchilar yangi qoidalarga moslashishi kutilsa-da, mahalliy munitsipalitetlar tomonidan yoʻl belgilari boʻyicha qabul qilingan qoidalar jarayonni shakllantirishda davom etadi.

Xulosa

Ispaniyada joriy etilgan ushbu qoida yoʻl harakati xavfsizligida piyodalar uchun birinchi navbatda yondashuv qabul qilinganligini koʻrsatadi. Haydovchilarning piyodalar oʻtish joylarida ehtiyotkorroq boʻlishlari va qizil chiroqdan oʻtish qoidasiga toʻliq rioya qilishlari piyodalar halokatini kamaytirishda hal qiluvchi omil boʻladi.

Munitsipalitetlarga berilgan istisnoli vakolatlar har bir mintaqaning oʻziga xos transport zichligi eʼtibordan chetda qolmasligini isbotlaydi. Bu holat shuni koʻrsatadiki, markaziy qarorlarni mahalliy ehtiyojlar bilan muvozanatlash orqali amalga oshirish yoʻl harakati qoidalarining muvaffaqiyatini oshirishi mumkin.

Mumkin effektlar

Yangi tartibga solish piyodalar xavfsizligini oshirishga va piyodalar oʻtish joylarida, ayniqsa, gavjum shahar markazlarida baxtsiz hodisalar darajasini kamaytirishga yordam berishi mumkin. Haydovchilar piyodalar oʻtish joylariga yaqinlashganda ehtiyotkorroq boʻlishlari va qizil chiroqda kutish odatiga ega boʻlishlari transport oqimini sekinlashtirishi, lekin umumiy xavfsizlik darajasini oshirishi mumkin.

Munitsipalitetlarning texnik hisobotlarini tayyorlash jarayoni mahalliy hokimiyatlarning yoʻl harakati boshqaruvi boʻyicha masʼuliyatini oshirishi mumkin. Bu baʼzi hududlarda yoʻl belgilarini qayta tartibga solishga va haydovchilarning yangi signalizatsiya tizimlariga moslashishi uchun moslashish jarayoniga ehtiyoj sezilishiga olib kelishi mumkin.