Og'ir transportda dizel davri tugaydi: Gigantlarning vodorod hamkorligi va Turkiyaning ichki harakati

Global geosiyosiy taranglik va iqlim inqirozi transport sektorini tub o'zgarishlarga majbur qilmoqda. Rossiya va Ukraina o'rtasidagi urushdan tashqari, Yaqin Sharqda AQSh, Isroil va Eron o'rtasida keskinlashib borayotgan keskinlik neft narxini oshirib, logistika sohasida muqobil qidirishni tezlashtirdi. Elektr va vodorodni tashish texnologiyalari uglerod chiqindilarini kamaytirish maqsadlariga muvofiq birinchi o'ringa chiqsa-da, Xalqaro energiya agentligi ma'lumotlariga ko'ra, yil oxirigacha global elektromobil savdosi 23 millionga etadi. Ayniqsa, uzoq masofa va yuqori yuk ko‘tarish qobiliyatini talab qiluvchi og‘ir avtomobillar segmentida vodorod eng kuchli muqobil sifatida dizel dvigatellarini almashtirishga tayyorlanmoqda.

Global gigantlarning inqilobiy hamkorligi: Toyota va Scania dalaga boradi

Og'ir transport sanoatidagi o'yinni o'zgartiruvchi qadam Shvetsiyaning og'ir avtomobil ishlab chiqaruvchi Scania va Yaponiyaning avtomobilsozlik giganti Toyota tomonidan amalga oshirildi. Ikki kompaniya “Pilot hamkor” dasturi doirasida muhim hamkorlikka imzo chekdi. Loyiha doirasida Toyota uchinchi avlod vodorod yonilg‘i xujayralari tizimlarini Scania’ning 40 ta og‘ir yuk avtomobillariga integratsiya qiladi. Ushbu elektr yuk mashinalari og‘ir sharoitlarda vodorodning ishlashi va samaradorligiga e’tibor qaratish uchun haqiqiy logistika operatsiyalarida sinovdan o‘tkaziladi.

Toyota Motor Corporation ijrochi vitse-prezidenti Xiroki Nakajima vodorod infratuzilmasini yaratish va talabni oshirishda og'ir transport muhim rol o'ynashini ta'kidladi. Nakajima, vodorodning uzoq masofa, yuqori foydalanish tezligi va operatsion moslashuvchanlikni talab qiladigan sohalarda ideal yechim ekanligini ta'kidladi va Scania avtomobillarida uchinchi avlod yonilg'i xujayralaridan foydalanish Evropa og'ir transport sektorining yashil o'zgarishida tarixiy qadam ekanligini aytdi. Scania bosh texnologiya direktori (CTO) Sara Forsberg ushbu hamkorlik tufayli yonilg'i xujayrasi texnologiyasini eng qiyin dala sharoitida sinab ko'rish imkoniyatiga ega bo'lishlarini aytdi.

Uglerod emissiyasiga qarshi eng kuchli qurol: yashil vodorod

Yashil vodorod ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi (H2DER) prezidenti Yusuf Günay ikki dunyo giganti o'rtasidagi ushbu strategik hamkorlik global yashil transformatsiya harakatlarining eng aniq misollaridan biri ekanligini ta'kidladi. Iqlim inqirozining nafaqat atrof-muhit, balki jiddiy iqtisodiy tahdidlarni ham keltirib chiqarganiga diqqat qaratgan Günay, energiya sektori global uglerod emissiyasining 72 foizidan mas'ul ekanini eslatdi.

Günay, mavzuga oid bahosida, "Yashil transformatsiya endi tanlov emas, balki muqarrar zaruratdir. Bu jarayonda yashil vodorod eng qimmatli muqobil sifatida ko'zga tashlanadi. Qayta tiklanadigan energiya manbalaridan olingan toza elektr energiyasi bilan ishlab chiqarilgan yashil vodorodning uglerod emissiyasi nolga teng. Bu xususiyat bilan har bir kundalik hayotda o'z o'rnini topadi

Turkiyadan mahalliy og'ir avtomobil va temir yo'l tashabbusi

Turkiyaning vodorod texnologiyalari bo'yicha global poygada ortda qolmaganligini ta'kidlagan H2DER prezidenti Yusuf Günay, mamlakatimizning Angliya bilan vodorod lokomotivlari ishlab chiqarish bo'yicha strategik shartnoma imzolaganini va yashil vodorod temir yo'l transportida kuchli muqobil bo'lganini ma'lum qildi.

Turkiyada mahalliy tashabbuslar kuchayib borayotganini bildirgan Günay, H2DER a'zosi Biga H2 kompaniyasi Toyota va Scania hamkorligiga o'xshash mahalliy loyihani amalga oshirayotganini aytdi. Gunay Turkiyaning vodorod ko'rishi haqida quyidagi ma'lumotlarni o'rtoqlashdi:

"Mamlakatimizda vodorod bilan ishlaydigan mahalliy og'ir avtomashinalarni ishlab chiqarish bo'yicha tajriba-sinov ishlari boshlandi. Vodorod bilan ta'minlash xarajatlari va stantsiyalarni o'rnatish chastotasi kabi to'siqlar aniq davlat siyosati va qonun hujjatlari bilan tezda bartaraf etiladi. Toza energiya uchun maxsus imtiyozlar narx ustunligini ta'minlaydi. Birinchi bosqichda har bir kilogramda 2000 funtlik vodorod yoqilg'i quyish stansiyasini tashkil etish rejalashtirilgan. Sektordagi ekotizim bu jarayonning eng muhim kaliti bo'lib, toza vodorod bozori kengaytiriladi. "Mahsulotlarimizni ko'paytirishni maqsad qilgan Germaniya H2Global Jamg'armasi va H2DER o'rtasida imzolanadigan hamkorlik protokoli xalqaro maydondagi kuchimizni mustahkamlaydi. Uzoq Sharq va Yevropada ko'rayotgan bu hamkorliklar, energiya va transport sohasining kelajakda butunlay toza energiyaga aylanishining eng yorqin dalilidir"