Transport vaziri Uraogʻlu Hatay aeroportidagi taʼmirlash ishlarining soʻnggi holatini eʼlon qildi

Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli, Hatay aeroportida sodir boʻlgan zilziladan keyin boshlangan taʼmirlash va rivojlantirish loyihalarining hozirgi holati haqida bayonot berdi. Taʼkidlanishicha, aeroportning foydalanish imkoniyatlarini oshirish maqsadida olib borilayotgan perronni kengaytirish va yangi binolarni qurish ishlari 2026-yil oxirigacha yakunlanishi koʻzda tutilgan.

Hatay aeroporti loyihasida qaysi obʼektlar qurilmoqda?

Hatay aeroportining operatsion infratuzilmasini mustahkamlash boʻyicha amalga oshirilgan loyiha doirasida 2 ming 133 kvadrat metrlik yangi yongʻin oʻchirish stantsiyasi, 1745 kvadrat metrlik elektr stantsiyasi va 88 kvadrat metrlik bosh qoʻriqlash binosi qurilmoqda. Vazir Abdulqodir Uraloʻgʻli, "43 ming 36 kvadrat metrlik qoʻshimcha apron maydonidagi kengaytirish ishlarini va asosiy qoʻriqlash binosi qurilishini yakunladik" va terminal binosida taʼmirlash va taʼmirlash jarayonlari ham yakunlanganini aytdi. Loyiha 10 ming 800 kvadrat metrlik jamoat aviatsiyasi uchun apronni ham oʻz ichiga oladi.

Yongʻin xavfsizligi va energetika infratuzilmasida ishlar qanday ketmoqda?

Aeroportdagi texnik infratuzilma ishlari haqida maʼlumot bergan vazir Uraloʻgʻli, yangi oʻt oʻchirish stantsiyasining elektr va mexanik oʻrnatilishi va elektr stansiyasining elektr infratuzilmasi boʻyicha ishlarning davom etayotganini aytdi. Loyiha doirasida apron toʻsigʻi binosi, koʻtaruvchi hovuzlar, nasoslar hamda yomgʻir va oqava suv tizimlarini qurish ishlari davom etmoqda. Bir vaqtning oʻzida yer boʻyi infratuzilmasini qurish ishlari davom etayotgani, ushbu obʼektlarning qurib bitkazilishi bilan aeroportning energiya va ekspluatatsion quvvati kuchaytirilishi taʼkidlandi.

Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli, 2023-yil 6-fevraldagi zilzilalardan keyin boshlangan jarayonda 3 ming metrlik uchish-qoʻnish yoʻlagi yangilanganini va 2 ming 720 metrlik yangi parallel taksi yoʻli va ulanish taksi yoʻllari tugallanganini bildirdi. Terminal va turar joy binolarini mustahkamlash ishlaridan tashqari, qirgʻoq devori, yer osti suv oʻtkazmaydigan pardalar ishlab chiqarish, issiqlik markazi, regulyator binosi, atrof-muhitni yoritish va yoʻl qoʻriqlash ishlari ham yakunlandi.

Hatay aeroportida olib borilayotgan ushbu ishlar zilziladan keyin mintaqaning transport infratuzilmasini yanada mustahkam va zamonaviy qilish maqsadida Transport va infratuzilma vazirligi tomonidan muvofiqlashtirilmoqda. Aeroportning ekspluatatsion ehtiyojlarini qondirish uchun rejalashtirilgan yangi obʼektlarni qurish jarayoni tegishli pudratchi va muhandislik boʻlinmalari tomonidan texnik tekshiruvlar va xavfsizlik standartlari doirasida amalga oshiriladi.

Xulosa

Hatay aeroportida olib borilgan ishlar zilziladan keyin mintaqaning transport imkoniyatlarini oshirish va aviatsiya xavfsizligini maksimal darajada oshirish nuqtai nazaridan muhim bosqichda. Mavjud uchish-qoʻnish yoʻlaklari va taksi yoʻllarining yangilanishi aeroportning uzluksiz ishlashini taʼminlasa-da, davom etayotgan yangi inshootlar qurilishi uzoq muddatli mustahkamlash strategiyasining bir qismi sifatida ajralib turadi.

Loyihaning 2026-yil oxirigacha yakunlanishi mintaqadagi logistika va transport ehtiyojlari yanada zamonaviy va mustahkam infratuzilma bilan qondirilishidan dalolat beradi. Xususan, yongʻin oʻchirish va energetika infratuzilmasiga kiritilgan sarmoyalarni favqulodda vaziyatlarni boshqarish va aeroportning kundalik faoliyati samaradorligi nuqtai nazaridan muhim yutuq deb hisoblash mumkin.

Mumkin effektlar

Bajarilgan apronni kengaytirish va yangi obʼekt qurilishi Hatay aeroportining parvozlar soni va yoʻlovchilar sigʻimiga ijobiy taʼsir koʻrsatishini kutish mumkin. Modernizatsiya qilingan energetika va yongʻinga qarshi infratuzilma ehtimoliy favqulodda vaziyatlarda javob berish tezligini oshirishi va aeroportning umumiy xavfsizlik standartlarini oshirishi mumkin.

Bundan tashqari, mintaqaga xavfsizroq va uzluksiz infratuzilmada parvoz qilish Hatayning transport tarmogʻidagi oʻrnini mustahkamlashi mumkin. 2026-yil oxirigacha davom etadigan qurilish ishlari davomida rejalashtirilgan jadval boʻyicha operativ jarayonlarning borishi mintaqa iqtisodiyoti va turizmini uzoq muddatli yaxshilashni taʼminlashi mumkin.