Turkiya elektr avtomobilsozlik bazasiga aylandi: Hyundai Izmitda IONIQ 3 seriyali ishlab chiqarishni boshladi

Turkiyaning avtomobil sanoati global elektrlashtirish transformatsiyasida muhim burilish nuqtasiga yetdi. Janubiy Koreyaning avtomobil giganti Hyundai o'zining yangi to'liq elektr modeliIONIQ 3ni Kojaeli Izmitdagi ishlab chiqarish korxonalarida ommaviy ishlab chiqarishni rasman boshladi. Marosimda sotuvdan chiqarilgan yangi model, Turkiyaning elektr avtomobil ishlab chiqarish bo'yicha global miqyosdagi da'vosini ta'kidlab, zavodni Yevropadagi brendning eng strategik ishlab chiqarish bazalaridan biriga aylantirdi.

Engineering Marvel: Ikki yillik ish va 1,7 milliard dollar sarmoya

Yangi to'liq elektr IONIQ 3 ning ishlab chiqarish liniyasidan chiqarilishi taxminan ikki yil davom etgan jadal tayyorgarlik jarayoni va 1000 dan ortiq mutaxassis muhandislarning birgalikdagi sa'y-harakatlari natijasi sifatida ajralib turadi. Ushbu ulkan o'zgarishlarning bir qismi sifatida Izmit zavodining 50 foizdan ortig'i to'liq modernizatsiya qilindi va eng so'nggi elektr transport vositalarini ishlab chiqarish texnologiyalariga moslashtirildi. Hyundai kompaniyasining elektr avtomobillar uchun maxsus ishlab chiqilgan moslashuvchan va kelajakka chidamli Electric Global Modulyar Platformasi (E-GMP) Turkiyadagi zavodga birinchi marta integratsiya qilindi.

Investitsiyaning eng yorqin bo'g'inlaridan biri zavod doirasida tashkil etilgan 30 ming kvadrat metrlik yangi akkumulyator ishlab chiqarish korxonasi bo'ldi. 27 ta zamonaviy robot tizimlari bilan jihozlangan va 300 kishini qo‘shimcha ish bilan ta’minlovchi ushbu akkumulyator zavodi IONIQ 3 ning uzoq masofali versiyalarida qo‘llanilishi uchun to‘g‘ridan-to‘g‘ri o‘z o‘zida ilg‘or akkumulyatorlarni ishlab chiqarishni boshladi. 1997 yilda tashkil etilgan va Hyundai'ning Janubiy Koreyadan tashqaridagi birinchi zavodi bo'lgan Izmit zavodi bugungi kunga qadar jami 1,7 milliard dollar sarmoya bilan yillik 200 ming donadan ortiq ishlab chiqarish quvvatiga erishdi.

Yevropaning elektr avtomobilga bo'lgan ehtiyoji Turkiyadan qondiriladi

Hyundai Motor Europe bosh ijrochi direktori (CEO) Xavier Martinet Turkiya brendning Yevropadagi raqobat strategiyasida doimo markaziy rol o'ynaganini ta'kidladi. Martinet, Izmitda ishlab chiqarilgan IONIQ 3 modellarining taxminan 85 foizi Yevropaning 40 dan ortiq davlatiga eksport qilinishini maqsad qilganligini tushuntirdi. Yevropa boʻylab elektr transport vositalariga boʻlgan talabda turgʻunlik bor degan daʼvolarga qoʻshilmasligini bildirgan bosh direktor Martinet bozorning har yili oʻsishda davom etishini va IONIQ 3 toʻgʻri xususiyatlar, sinfidagi eng yaxshi diapazon va arzon narx ustunligi bilan farq qilishini aytdi.

Ta'minot zanjirining kuchi haqida gapirar ekan, Martinet Hyundai Group tarkibida qiymat zanjirining barcha bo'g'inlarini, jumladan po'lat, chip va akkumulyator ishlab chiqarishni qamrab olgan 70 ga yaqin kompaniya mavjudligini eslatdi. Ushbu integratsiyalashgan tuzilma tufayli ular mumkin bo'lgan inqirozlarni raqobatchilarga qaraganda ancha kam zarar bilan engib o'tganliklarini ta'kidlagan Martinet, Covid-19 epidemiyasi davrida chip inqirozida bozor ulushini oshirganliklarini ta'kidladi.

Turkiyada elektr transport vositalarini ishlab chiqaradigan birinchi global brend

Hyundai Motor Türkiye savdo, marketing va sotishdan keyingi bosh direktoriMurat Berkel Turkiya avtomobil ekotizimiga qo'shgan hissalaridan juda faxrlanishlarini bildirdi. Turkiyada elektr transport vositalari ishlab chiqargan global ishlab chiqaruvchilar orasida birinchi brend ekanliklarini ta'kidlagan Berkel, zavodda i20 va Bayon modellaridan keyin to'liq elektr IONIQ 3 ning chiqarilishi bilan ko'p qirrali ishlab chiqarish qobiliyatiga erishilganini ma'lum qildi.

IONIQ 3 ning ikki xil dvigatel varianti bilan yo'llarga chiqishini va uzoq masofali versiyaning akkumulyatori to'liq mahalliy imkoniyatlar bilan Izmitda ishlab chiqarilishini ta'kidlagan Berkel, avtomobilning kelgusi oy Turkiyada sotilishi haqida xabar berdi. Berkel, asosiy maqsadi turk iste’molchilarining ham apparat, ham narx jihatidan bu yuqori texnologiyaga osonlik bilan kirishini ta’minlash ekanini ta’kidlab, bozorga o’ta raqobatbardosh narx siyosati bilan kirishlarini qo’shimcha qildi.