Turkiyaning eng yirik temir yo'li loyihasiga katta Osiyo sarmoyasi

Osiyo Taraqqiyot Banki (AKB)Turkiyaning tashqaridan moliyalashtirilgan eng yirik temir yo'l loyihasi bo'lganShimoliy halqa temir yo'li uchun muhim qadam tashladi. AKB ushbu loyiha uchun 1,5 milliard dollarlik moliyalashtirishni rejalashtirmoqda va birinchi bosqichda direktorlar kengashiga 750 million dollar taqdim etadi.

AKBning Turkiyadagi investitsiya strategiyasi

AKB Markaziy va G'arbiy Osiyo bosh direktori Leah Gutierrez, Turkiyaning strategik ko'prik ekanligini ta'kidladi va bu ikki bank o'rtasidagi asosiy faoliyatni Turkiya va Yevropa o'rtasida qurganligini tushuntiradi. Bu ustunlar mustahkamlik va mintaqaviy aloqa sifatida belgilandi.

Gutierrez, markazi Kahramanmarashda bo'lgan zilzilalardan zarar ko'rgan eksportchilar uchun 500 million yevro va mintaqaning tiklanish jarayoni uchun 150 million evro va 150 million dollar ajratilganini eslatdi. Bunday sarmoyalar Turkiyaning iqtisodiy tiklanish jarayonini tezlashtirishni maqsad qilgan.

Turkiya temir yo'li loyihasiga katta yordam

Turkiyaning tashqaridan moliyalashtirilgan eng yirik temir yo'l loyihasi bo'lgan va Yavuz Sulton Salim ko'prigidan o'tadigan Shimoliy halqa temir yo'li loyihasi Jahon bankining yetakchi moliyachisi ostida amalga oshirilmoqda. Loyiha 6,75 milliard dollarlik moliyalashtirish bilan mintaqadagi eng muhim transport infratuzilma investitsiyalaridan biri hisoblanadi.

Gutierrez, AKB ushbu loyihada hammuallif sifatida ishtirok etganini va ular 1,5 milliard dollar hissa qo'shishni taklif qilganliklarini bildirdi. Uning so'zlariga ko'ra, birinchi 750 million dollar 2026 yil iyun oyida AKB Direktorlar Kengashi tomonidan baholanadi.

AKBning kengayayotgan qo'llab-quvvatlash tarmoqlari

AKB mintaqaviy integratsiyani oshirishga qaratilgan yirik loyihalarni boshqaradi. Bank 70 milliard dollar, jumladan energiya tarmoqlari uchun 50 milliard dollar va raqamli tizimlar uchun 20 milliard dollarlik yordam ko'rsatishni rejalashtirayotganini e'lon qildi. Bunday investitsiyalar Osiyo va Tinch okeani mintaqasida barqarorlikni oshirish va barqaror o'sishni ko'zlaydi.

Gutyerrezning ta'kidlashicha, Yaqin Sharqdagi mojarolar Osiyo mintaqasiga chuqur ta'sir ko'rsatadi. Uning ta'kidlashicha, bu holat oziq-ovqat narxlari va tovar bozorlariga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Energiya importiga qaramlikning turli mamlakatlarda turli ta'sirlar yuzaga keltirganini ifoda etgan Gutierrez, bu holatning mamlakatlar o'rtasidagi makroiqtisodiy barqarorlikka ta'sir qilishi mumkinligini ta'kidladi.

Kelajakdagi energiya va iqtisodiy siyosatlar

Gutierrez, energiya salohiyatini kuchaytirish siyosat ustuvorligi bo'lishi kerakligini ta'kidladi. Energiyaga bo‘lgan talabni kamaytirish, energiya ta’minoti manbalarini diversifikatsiya qilish va qayta tiklanadigan energiya manbalariga o‘tishni jadallashtirish bu jarayonning asosiy elementlari sifatida qayd etildi.

Uzoq davom etadigan ziddiyatlar, ayniqsa, import qilinadigan energiyaga yuqori darajada qaram bo‘lgan va moliyaviy harakatchanligi cheklangan mamlakatlar uchun qiyinchiliklar tug‘dirishi mumkinligi ta’kidlandi. Bu resurslarning sog‘liqni saqlash, ta’lim va infratuzilmaga emas, balki xavfsizlik va favqulodda vaziyatlar uchun sarflanishiga yo‘naltirilishiga olib kelishi mumkin.

Osiyoning rivojlanish yo‘lini qayta shakllantirish

Geosiyosiy keskinlikning kuchayishi va energiya xavfsizligi Osiyoning rivojlanish yo‘lini “birinchi navbatda samaradorlik” strategiyasidan “birinchi navbatda chidamlilik” strategiyasiga o‘zgartirgan bo‘lishi mumkin. Bu o'zgarish mintaqaviy rivojlanish rejalarining qayta ko'rib chiqilishiga sabab bo'lishi mumkin.

Gutierrez bu kontekstda barqaror va mustahkam iqtisodiy tuzilma yaratish muhimligiga to'xtaldi. OTBning Turkiya va butun Osiyodagi bunday rivojlanish loyihalariga sodiqligi uning iqtisodiy barqarorlik va oʻsishga erishishdagi qatʼiyatini koʻrsatadi.