Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu Türkiyənin Dəmiryol Sistemi Nəqliyyat Sənayesi Anonim Cəmiyyəti (TÜRASAŞ) tərəfindən hazırlanan milli sürətli qatarla Ankara-Kırıkkale marşrutu üzrə sınaq sürüşü həyata keçirib. 29 oktyabr 2026-cı il tarixində aparılan müayinələrdə saatda 225 kilometr sürətlə xidmət göstərməsi planlaşdırılan qatarın sınaq mərhələsində saatda 250 kilometr sürətə çatdığı qeyd edilib.
Milli yüksək sürətli qatarın lokalizasiya dərəcəsi nə qədərdir?
Mühəndislərin çox çalışdığı layihədə qatarın yerli və milli nisbəti artıq 65 faizə çatıb. Nazir Uraloğlu, ASELSAN və TÜBİTAK ilə əməkdaşlıq çərçivəsində aparılan işlərdə 200-dən çox sınaq aparıldığını bildirərək, ilin sonuna qədər Sakaryada sürətli qatar fabrikinin açılışı ilə kütləvi istehsalın başlayacağını bildirib.
Sertifikatlaşdırma prosesi nə vaxt başa çatacaq?
Milli sürətli qatarın sınaqlarının ilin sonuna qədər başa çatdırılması nəzərdə tutulsa da, bir neçə aydan sonra beynəlxalq sertifikatlaşdırma prosesləri başlayacaq. Nazir Uraloğlu, qatarın gələn ilin ilk rübündə sərnişin daşımalarında istifadə ediləcəyini və əsasən Çerkezköy-Kapıkule Yüksək Sürətli Qatar Xəttində xidmət göstərəcəyini açıqladı.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu Ankara-Kırıkkale xəttində həyata keçirilən sınaq sürüşü ilə yerli istehsal sürətli qatarın performansını yerində araşdırıb. TÜRASAŞ müəssisələrində istehsal edilən və yüzdə 65 yerli istehsal nisbətinə malik qatar saatda 250 kilometr sürət sınaqlarını uğurla başa vurdu. Sertifikatlaşdırma prosedurlarından sonra qatarın gələn ilin birinci rübündə Çerkezköy-Kapıkule xəttində fəaliyyətə başlaması planlaşdırılır.
Türkiyədə yerli imkanlarla dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinin istehsalı prosesi TÜRASAŞ-ın Sakarya, Əskişəhər və Sivasdakı fabrikləri vasitəsilə həyata keçirilir. Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi çərçivəsində həyata keçirilən bu layihələr dəmir yolu infrastrukturunun müasirləşdirilməsi və karbon emissiyalarının azaldılması məqsədlərinə uyğun olaraq strateji əhəmiyyətə malikdir. Proseslə bağlı texniki məlumatlar və sertifikatlaşdırma mərhələləri nazirliyin müvafiq bölmələri və maraqlı tərəflər tərəfindən izlənilir.
Nəticə
Milli yüksək sürətli qatar layihəsi Türkiyənin nəqliyyat texnologiyalarında xaricə asılılığı azaltmaq və özünün yüksək sürətli qatar dəstlərini istehsal etmək qabiliyyətinə çatdığını sübut edir. Xüsusilə yüzdə 65 lokallaşma dərəcəsinə nail olunması və ASELSAN ilə TÜBİTAK arasında kritik sistemlərdə əməkdaşlıq yerli sənayenin texnoloji dərinliyinin artdığını göstərir.
Mümkün təsirlər
Milli sürətli qatarın kütləvi istehsalı ilə Türkiyənin dəmir yolu şəbəkəsindəki avtomobil ehtiyacının yerli resurslarla qarşılanması gözlənilir. Bu vəziyyətin Çerkezköy-Kapıkule kimi yüksək sürətli qatar xətlərində sərnişin tutumunu artıraraq idxal xərclərini azalda və nəqliyyat rahatlığını artıra biləcəyi gözlənilir.
Fikirləriniz
Milli sürətli qatarın yerli istehsalı nəqliyyat sektorunda rəqabət qabiliyyətimizə necə təsir edir? Yerli texnologiya ilə istehsal olunan bu qatarların yayılması ilə bağlı gözlənti və fikirlərinizi şərhlərdə bölüşə bilərsiniz.
Mənbə: Milliyet
Bu xəbər mənbə xəbərindən süni intellekt dəstəyi ilə hazırlanıb və türk dilindən maşın tərcüməsi ilə çevrilib. Necə işləyirik?
Şərhlər (0)
Şərh yaz
Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!