BMW, azalma və yeni maliyyə hədəfləri daxil olmaqla Qlobal Strategiyasını elan edir

Almaniya dəbdəbəli avtomobil istehsalçısı BMW Group, ardıcıl mənfəət xəbərdarlığı və səhmlərinin kəskin azalmasından sonra investorların inamını bərpa etmək üçün "Kapital Bazarları Günü" tədbirində yeni qlobal strategiyasını açıqladı. İlin əvvəlindən səhmləri dəyərinin 40 faizindən çoxunu itirən Münhenli istehsalçı, xərcləri azaltmaq və qərar qəbuletmə proseslərini sürətləndirmək üçün dünya üzrə 8 min insanı işdən çıxararaq hər il 1 milyard avro qənaət etməyi hədəfləyir.

Şirkətin yeni yol xəritəsinə əsasən, gələn ilin ortalarına qədər hər beş şöbədən biri bağlanacaq və bu departamentlərdə rəhbər vəzifələr ləğv ediləcək. Rəhbərlik bu radikal addımlarla əməliyyat səmərəliliyini artırmağı və böhrandan çıxmaq prosesini sürətləndirməyi hədəfləyir.

Çin Bazarında Struktur Dəyişiklik

Dünyanın ən böyük avtomobil bazarı olan Çin BMW-nin böhranının mərkəzindədir. Çin bazarındakı enişlə əlaqədar son üç ildə üçüncü mənfəət xəbərdarlığını edən şirkət bu bölgədəki strategiyasını dəyişir. Çində tədarükləri 626 min ədədə qədər azalan BMW bu bazarda kompakt və kiçik modellərin satışını tamamilə dayandırmaq qərarına gəlib.

Özünün "Yerli üçün Yerli" yanaşması ilə şirkət 2030-cu ilə qədər Çində satılan avtomobillərin 95 faizindən çoxunu istehsal etməyi planlaşdırır. İnkişaf və təchizat prosesləri də əsasən Çinə keçəcək. Bundan əlavə, Çində istehsal olunan modellərin İndoneziya və Tayland kimi Cənub-Şərqi Asiya bazarlarına ixracı variantı da nəzərdən keçiriləcək.

Orta və Uzunmüddətli Maliyyə Məqsədləri

Cari əməliyyat mənfəət marjası (EBIT) gözləntiləri yüzdə 1-3 və sərbəst pul axını hədəfi 2,5 milyard avro olan şirkət, investorlara yeni ödəmə müddətləri təklif etdi. Mövcud plana görə, avtomobil seqmentində mənfəət marjasının 2028-ci ilə qədər 3-5 faizə yüksəlməsi gözlənilir. Eyni dövrdə BMW-nin əsas səhmdarları Klatten və Quandt ailələrinin dividend ödənişləri üçün əhəmiyyətli olan sərbəst pul axınının ən azı 5 milyard avroya çatması hədəflənir.

Uzunmüddətli planlaşdırmada BMW 8-10 faizlik mənfəət marjası diapazonuna qayıtmağı və 2030-cu il və sonrakı illər üçün sərbəst pul axınını 7 milyard avrodan çox artırmağı vəd edir. Vahid qlobal model konseptindən imtina edərək, şirkət ABŞ bazarı üçün Spartanburqdakı fabrikində lüks X7 modelinin üstündə yerləşəcək yeni lüks SUV modeli istehsal edəcək. Avropa bazarı üçün iki il ərzində Leypsiq fabrikində "Neue Klasse" arxitekturasına əsaslanan tam elektriklə işləyən kompakt modelin istehsalına başlanılacaq.