BMW qisqarish va yangi moliyaviy maqsadlarni oʻz ichiga olgan global strategiyasini eʼlon qiladi

Germaniyaning hashamatli avtomobillar ishlab chiqaruvchisi BMW Group "Kapital bozorlari kuni" tadbirida ketma-ket foyda haqida ogohlantirishlar va uning aktsiyalarining keskin pasayishidan soʻng investorlarning ishonchini qaytarish uchun oʻzining yangi global strategiyasini eʼlon qildi. Yil boshidan beri aktsiyalari qiymatining 40 foizdan ortigʻini yoʻqotgan Myunxenlik ishlab chiqaruvchi xarajatlarni kamaytirish va qaror qabul qilish jarayonlarini tezlashtirish maqsadida butun dunyo boʻylab 8 ming kishini ishdan boʻshatish orqali har yili 1 milliard yevro tejashni maqsad qilgan.

Kompaniyaning yangi yoʻl xaritasiga koʻra, kelgusi yilning oʻrtalariga qadar har beshinchi boʻlim yopiladi va bu boʻlimlardagi rahbarlik lavozimlari tugatiladi. Ushbu radikal qadamlar bilan menejment operatsion samaradorlikni oshirish va inqirozdan chiqish jarayonini tezlashtirishni maqsad qilgan.

Xitoy bozoridagi tarkibiy oʻzgarish

Dunyodagi eng yirik avtomobil bozori boʻlgan Xitoy BMW inqirozining markazida. Xitoy bozoridagi pasayish tufayli oxirgi uch yil ichida uchinchi marta foyda haqida ogohlantirish bergan kompaniya bu mintaqadagi strategiyasini oʻzgartirmoqda. Xitoyda yetkazib berish hajmi 626 ming donaga qisqargan BMW ushbu bozorda ixcham va kichik modellar sotilishini butunlay toʻxtatishga qaror qildi.

Oʻzining "Mahalliy uchun mahalliy" yondashuvi bilan kompaniya 2030 yilgacha Xitoyda sotiladigan avtomobillarning 95 foizdan ortigʻini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda. Ishlab chiqish va yetkazib berish jarayonlari ham asosan Xitoyga oʻtkaziladi. Bundan tashqari, Xitoyda ishlab chiqarilgan modellarni Indoneziya va Tailand kabi Janubi-Sharqiy Osiyo bozorlariga eksport qilish imkoniyati ham koʻrib chiqiladi.

Oʻrta va uzoq muddatli moliyaviy maqsadlar

Hozirgi operatsion foyda marjasi (EBIT) 1 foizdan 3 foizgacha boʻlgan va erkin pul oqimi maqsadi 2,5 milliard evro boʻlgan kompaniya investorlarga yangi muddatlarni taklif qildi. Joriy rejaga koʻra, avtomobil segmentidagi foyda marjasi 2028 yilga borib 3-5 foizgacha oshishi kutilmoqda. Xuddi shu davrda BMW kompaniyasining asosiy aksiyadorlari Klatten va Quandt oilalarining dividend toʻlovlari uchun muhim boʻlgan erkin pul oqimini kamida 5 milliard yevroga yetkazish koʻzda tutilgan.

Uzoq muddatli rejalashtirishda BMW 2030 yil va undan keyingi yillarda 8-10 foizlik foyda marjasi oraligʻiga qaytishga va erkin pul oqimini 7 milliard yevrogacha oshirishga vaʼda beradi. Yagona global model kontseptsiyasidan voz kechib, kompaniya AQSh bozori uchun Spartanburgdagi zavodida hashamatli X7 modelidan yuqorida joylashgan yangi hashamatli SUV modelini ishlab chiqaradi. Yevropa bozori uchun ikki yil ichida Leyptsigdagi zavodda “Neue Klasse” arxitekturasi asosida toʻliq elektr ixcham model ishlab chiqarila boshlaydi.