BMW қысқарту мен жаңа қаржылық мақсаттарды қамтитын жаһандық стратегияны жариялайды

Германиялық люкс автомобиль өндірушісі BMW Group «Капитал нарығы күні» іс-шарасында пайда туралы ескертулерден және акцияларының күрт төмендеуінен кейін инвесторлардың сенімін қалпына келтіру үшін өзінің жаңа жаһандық стратегиясын жариялады. Жыл басынан бері акциялары 40 пайыздан астам құнын жоғалтқан мюнхендік өндіруші шығындарды азайту және шешім қабылдау процестерін жеделдету үшін дүние жүзінде 8 мың адамды жұмыстан шығарып, жыл сайын 1 миллиард еуро үнемдеуді мақсат етіп отыр.

Компанияның жаңа жол картасына сәйкес, келесі жылдың ортасына қарай әрбір бес бөлімшенің бірі жабылады және бұл департаменттердегі басшылық лауазымдар жойылады. Осы түбегейлі қадамдар арқылы басшылық операциялық тиімділікті арттыруға және дағдарыстан шығу процесін жеделдетуге бағытталған.

Қытай нарығындағы құрылымдық өзгеріс

Қытай, әлемдегі ең ірі автомобиль нарығы, BMW дағдарысының орталығында. Қытай нарығының құлдырауына байланысты соңғы үш жылда үшінші табыс ескертуін жариялаған компания бұл аймақтағы стратегиясын өзгертуде. Қытайдағы жеткізілімдері 626 мың данаға дейін қысқарған BMW бұл нарықта шағын және шағын модельдердің сатылуын толығымен тоқтатуға шешім қабылдады.

Өзінің «Жергілікті үшін жергілікті» тәсілімен компания 2030 жылға қарай Қытайда сатылатын көліктердің 95 пайыздан астамын шығаруды жоспарлап отыр. Әзірлеу және жеткізу процестері де негізінен Қытайға ауысады. Бұған қоса, Қытайда өндірілген үлгілерді Индонезия және Таиланд сияқты Оңтүстік-Шығыс Азия нарықтарына экспорттау мүмкіндігі де қарастырылады.

Орта және ұзақ мерзімді қаржылық мақсаттар

Ағымдағы операциялық пайда маржасы (EBIT) 1-ден 3 пайызға дейін және оның бос ақша ағынының мақсаты 2,5 миллиард еуроны құрайтын компания инвесторларға жаңа өтеу мерзімін ұсынды. Ағымдағы жоспарға сәйкес, 2028 жылға қарай автомобиль сегментіндегі пайда маржасы 3-5 пайызға дейін артады деп күтілуде. Дәл осы кезеңде BMW-ның негізгі акционерлері Клаттен және Квандт отбасыларының дивиденд төлемдері үшін маңызды еркін ақша ағыны кем дегенде 5 миллиард еуроға жетуді көздеп отыр.

Ұзақ мерзімді жоспарлау кезінде BMW 2030 және одан кейінгі жылдар үшін 8-10 пайыздық кіріс маржа диапазонына оралуға және еркін ақша ағынын 7 миллиард еуроға дейін арттыруға уәде береді. Бірыңғай жаһандық модель тұжырымдамасынан бас тартып, компания АҚШ нарығына арналған Спартанбургтегі зауытында сәнді X7 моделінен жоғары орналасқан жаңа люкс жол талғамайтын көлігін шығарады. Еуропалық нарық үшін екі жыл ішінде Лейпциг зауытында «Neue Klasse» архитектурасына негізделген толық электрлік ықшам үлгіні шығару басталады.