Ərzurum-Rize yolundakı 8 kəskin döngə Dallıkavak Tuneli ilə tarixə düşdü

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu Ərzurum ilə Rizə arasında nəqliyyatı təmin edən şimal-cənub oxu üzərində inşa edilən Dallıkavak Tuneli və Bağlantı Yollarının və Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nəsil Qovşağının açılışını edib. Nazir Uraloğlu, magistral yol infrastrukturunun sənaye, kənd təsərrüfatı və turizm fəaliyyətləri üçün iqtisadi böyüməyə töhfə verən əsas element olduğunu vurğulayaraq, Türkiyə daxilində bölünmüş yol şəbəkəsinin son 24 ildə 6 min 101 kilometrdən 30 min kilometrə yüksəldildiyini bildirdi.

Dallıkavak Tuneli nəqliyyatı necə asanlaşdıracaq?

Ümumi uzunluğu 3 min 105 metr olan ikiqat boru şəklində inşa edilən Dallıkavak Tuneli, 2 min 349 metr yüksəklikdəki keçiddə sürücülərin yaşadıqları çətinlikləri aradan qaldırmağı hədəfləyir. Nazir Abdulkadir Uraloğlu, bölgədəki 8 kəskin döngənin əlil olduğunu və marşrutun 190 metr aşağı səviyyəyə endirildiyini bildirdi. Bu yolla qış aylarında çovğun və buzlanma kimi əlverişsiz hava şəraitinin təsirini azaltmaq və sürücülərin daha təhlükəsiz keçidini təmin etmək məqsədi daşıyır.

Layihə illik nə qədər qənaət təmin edəcək?

Dallıkavak Tuneli və əlaqə yollarının istifadəyə verilməsi ilə nazir Uraloğlu marşrutun 4,5 kilometr qısaldıldığını və tranzit vaxtının 20 dəqiqədən 5 dəqiqəyə endiyini açıqladı və bu layihə ilə ildə 103 milyon lirəyə qənaət ediləcəyini bildirdi. Bundan əlavə, Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nəsil Mübadiləsinin istifadəyə verilməsi ilə illik 137 milyon lirə əlavə qənaətin gözlənildiyi qeyd edildi. Layihənin karbon emissiyalarını ümumilikdə 1350 ton azaldacağı təxmin edilir.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu Ərzurumda keçirilən açılış mərasimində son 24 ildə Türkiyə daxilində tunellərin uzunluğunun 17 dəfə artırıldığını və Ərzurumun nəqliyyat infrastrukturuna 168 milyard lirədən çox sərmayə qoyulduğunu açıqlayıb. Nazir Uraloğlu, həmçinin Ərzincan-Ərzurum-Qars xəttində planlaşdırılan yüksək sürətli dəmir yolu layihəsi üzərində işlərin davam etdiyini və mövcud xəttin elektrikləşdirilməsi və siqnalizasiyası ilə bölgənin nəqliyyat şəbəkəsinin gücləndiriləcəyini bildirib.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən həyata keçirilən bu cür magistral yol layihələri Türkiyənin Şimal-Cənub dəhlizində logistika imkanlarını artırmaq və şəhərlərarası nəqliyyat standartlarını yüksəltmək məqsədi daşıyır. Vətəndaşlar Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinin rəsmi internet saytı və Avtomobil Yolları Baş İdarəsinin elanları vasitəsilə tikintisi başa çatmış yollar və tunellər, marşrut dəyişiklikləri və daşıma layihələrinin təfərrüatları haqqında aktual məlumatları əldə edə bilərlər.

Nəticə

Dallıkavak Tunelinin istifadəyə verilməsi çətin coğrafi şəraitə malik bölgələrdə aparılan infrastruktur investisiyalarının həm təhlükəsizlik, həm də iqtisadi səmərəlilik baxımından birbaşa nəticələr verdiyini göstərir. 8 kəskin döngənin aradan qaldırılması və yolun 4,5 kilometr qısaldılması regional nəqliyyatda vaxta və yanacağa qənaət etməklə logistika xərclərini azaldacaq konkret inkişafdır.

Ərzurum və Rizə arasında nəqliyyat oxunun gücləndirilməsi təkcə yerli nəqliyyatı deyil, həm də Şərqi Qara dəniz ilə Şərqi və Cənub-Şərqi Anadolu bölgələri arasında kommersiya hərəkətliliyini dəstəkləyir. Bu cür layihələr regionun qış turizmi və ticarət potensialını artırmaqla iqtisadi artıma birbaşa töhfə verir.

Mümkün təsirlər

Tunelin istismara verilməsi ilə xüsusilə qış aylarında nəqliyyatda fasilələrin azalacağını və bölgədə yol-nəqliyyat hadisələri riskinin azalacağını gözləmək olar. Sürücülər daha təhlükəsiz və daha rahat marşrutdan istifadə etsələr, bu, turizm fəaliyyətlərinə və bölgəyə kommersiya daşımalarına müsbət təsir göstərə bilər.

İllik 103 milyon lirə qənaət hədəfi bölgə iqtisadiyyatında resurslardan daha səmərəli istifadəni təmin edə bilər. Bundan əlavə, karbon emissiyalarının azaldılması layihənin ekoloji davamlılıq məqsədlərinə uyğun olduğunu göstərir. Gələcəkdə yüksək sürətli dəmir yolu layihələrinin başa çatdırılması ilə regionun logistika mərkəzi kimi mövqeyinin daha da güclənəcəyini proqnozlaşdırmaq olar.

Fikirləriniz

Bölgədə nəqliyyat infrastrukturunun yaxşılaşdırılması və Dallıkavak Tuneli kimi layihələrin həyata keçirilməsi haqqında nə düşünürsünüz? Bu cür investisiyaların yerli ticarətə və gündəlik nəqliyyata təsirini necə qiymətləndirirsiniz? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.