İşıqforun qırmızı işığında müəllimin ölümünə səbəb olan sürücünün cəzası 25 ilə qədər artırıldı

Konya Regional Ədliyyə Məhkəməsi 1-ci Cəza Dairəsi, Meram rayonunda işıqforun qırmızı işığında gözləyən kimya müəllimi Mövlud Külcünün avtomobilinə çırpılaraq ölümünə səbəb olan şübhəli İsmayıl Andaç haqqında yerli məhkəmənin verdiyi 21 il həbs cəzasını 25 ilə qaldırıb. Yenidən baxış keçirən apellyasiya məhkəməsi təqsirləndirilən şəxsin narkotik vasitənin təsiri altında olduğunu və avtomobili maksimum sürət həddini xeyli aşaraq qəza törətdiyini bildirərək, hərəkəti “qəsdən adam öldürmə ehtimalı” cinayəti çərçivəsində qiymətləndirib.

Qəza 3 oktyabr 2025-ci ildə baş verib

Hadisə 2025-ci il oktyabrın 3-də Konyanın Meram rayonunda Antalya dairəvi yolunun kəsişməsində baş verib. İsmayıl Andaçın (42) idarə etdiyi 42 AIT 900 nömrə nişanlı avtomobil işıqforun qırmızı işığında gözləyən müəllim Mövlud Külcünün (40) idarə etdiyi 42 BT 341 nömrəli avtomobili arxadan çıxarıb. Qəzanın təsirindən savrulan Külcünün avtomobili orta refüjdəki dirəyə və ağaca dəyərək dayanıb. Şübhəli Andaçın avtomobili 224 metr sürüklənərək elektrik panelinə çırpılıb. Qəzada ağır yaralanan müəllim Mövlud Külcü həyatını itirərkən, yaralı sürücü Andaç müalicəsinin ardından həbs olundu.

Aprelin 7-də Konya 3-cü Ağır Cəza Məhkəməsində keçirilən məhkəmə iclasında təqsirləndirilən şəxs "mümkün qəsdən adam öldürmə" maddəsi ilə 21 il müddətinə azadlıqdan məhrum edilib. Apellyasiya şikayəti verildikdən sonra Konya Regional Ədalət Məhkəməsinin 1-ci Cəza Kollegiyası işə yenidən baxaraq cəzanı artırıb.

Narkotiklərin təsiri altında 229 km sürətlənmək

Əsaslandırılmış qərarda təqsirləndirilən şəxs İsmayıl Andaç istintaq və məhkəmə mərhələsində "hadisə baş verən gün huşunu itirdiyini" iddia etsə də, məhkəmə tibbi ekspertizanın rəyinə görə, hadisə baş verən gün narkotik və stimullaşdırıcı təsir altında olduğu bildirilib. İstanbul Ədli Tibb Qurumunun 4-cü İxtisas Heyətindən alınan xəbərə görə, müttəhimin cinayət qabiliyyətinin tam olduğu, kamera qeydlərinə görə avtomobili həmişə sol zolaqda idarə etdiyi və iki dəfə qırmızı işığı pozduğu vurğulanıb.

Qərarda təqsirləndirilən şəxsin maksimal sürət həddinin 70 kilometr olduğu yolda 229 kilometr yol getdiyi, əyləci belə basmadığı və avtomobilində texniki nasazlığın olmadığı bildirilib. Qeyd olunub ki, təqsirləndirilən şəxs telefonla danışarkən bu sürətə çatıb və işıqforun qırmızı işığında başqa nəqliyyat vasitələrinin gözləyəcəyini proqnozlaşdırsa da, hərəkətini “Nə olursa olsun” düşüncəsi ilə həyata keçirib. Məhkəmə təqsirləndirilən şəxsə peşman olmadığına və məhkəmə prosesi zamanı davranışına görə ona yaxşı davranış güzəşti tətbiq etməyib.