İlk rübdə Bosfor boğazından 9195 gəmi keçib.

2023-cü ilin ilk üç ayında İstanbul boğazında əhəmiyyətli dəniz nəqliyyatı müşahidə olunub. Bu dövrdə boğazdan ümumilikdə 9195 gəmi keçib. Bunlardan 3277-si ümumi yük gəmisi, 1833-ü isə toplu yük daşıyan gəmilər olub.

Gəmi Keçidləri Zamanı Pilot Kapitanlarından İstifadə

Yanvar-mart ayları arasında Bosfordan keçən 5792 gəmi pilotaj xidmətindən istifadə edib. Bu xidmət İstanbul Bosforunun çətin və dar keçidlərində təhlükəsizliyin artırılmasında mühüm rol oynayır. Keçən ildən fərqli olaraq, 2023-cü ilin birinci rübündə Bosfordan 300 metrdən böyük heç bir gəmi keçməyib.

Keçən Gəmilərin Ölçüləri və Növləri

Bosfor boğazından keçən gəmilərin ölçüləri diqqətəlayiq idi. Xüsusilə, 370 gəminin uzunluğu 250-300 metr, 593 gəminin uzunluğu 200-250 metr, 2416 gəminin uzunluğu 150-200 metr, 3306 gəminin uzunluğu 100-150 metr və 2510 gəminin uzunluğu 100 metrdən qısa idi. Eyni dövrdə kimyəvi yük daşıyan 451 tanker də Bosfordan keçib.

Müxtəlif gəmi növləri və ümumi yük çəkisi

Bundan əlavə, İstanbul boğazından istifadə edən digər gəmi növləri arasında 288 barja, 11 sement daşıyan gəmi, 984 konteyner gəmisi, 125 heyvan daşıyan gəmi, 9 hərbi gəmi, 77 sərnişin gəmisi, 53 Ro-Ro gəmisi, 1511 naməlum tipli tanker, 207 mayeləşdirilmiş neft qazı tankeri, 57 yedək gəmisi, 30 nəqliyyat vasitəsi daşıyan gəmi və 282 digər növ gəmi var idi. Keçən bütün gəmilərin ümumi çəkisi 135.182.851 brutto ton olaraq hesablanmışdır.

Bosfor boğazının strateji əhəmiyyəti

Bosfor boğazı geosiyasi mövqeyinə görə dünya dəniz ticarətində mühüm tranzit nöqtəsi hesab olunur. Həm Qara dənizə, həm də Aralıq dənizinə açılan bu boğaz beynəlxalq ticarətin mərkəzində yerləşir və hər il minlərlə gəminin təhlükəsiz keçidini təmin edir.

Gələcəkdə Boğazda nəqliyyatın idarə olunması və təhlükəsizlik tədbirləri bölgənin iqtisadi və strateji əhəmiyyətini qorumaq üçün daha da təkmilləşdirilə bilər. Gəmi keçidləri haqqında məlumatlar dəniz nəqliyyatının dayanıqlı idarə olunması üçün dəyərli məlumatlar təqdim edir.