İstanbul Taksilərində Dönüşüm: Yerli Tətbiq və İqtisadi Modellər

İstanbulda taksi sistemində köklü dəyişiklik üçün addımlar atılır. İstanbul Taksi sürücüləri və Biznesmenlər Palatasının sədri İsmət Dalcı vəzifəyə gəldikdən sonra yeni taksi çağırış tətbiqi üzərində çalışdıqlarını açıqladı. Bu tətbiq Sinqapur modeli nümunə götürülərək hazırlanmış və bir ay ərzində həyata keçiriləcəyi bildirilmişdir.

Mütləqdə Əlavə Ödəniş Yoxdur

Dalcı, mövcud taksi tətbiqlərinin həm sərnişinlərdən, həm də sürücülərdən yüksək komisyon aldığını bildirib. Bildirib ki, yeni tətbiqdə istifadəçilər yalnız taksimetr haqqı ödəyəcək və əlavə ödəniş alınmayacaq. Bu sistemlə sərnişinlərin daha qənaətcil xidmət alması hədəflənir.

Trafikdə Effektivliyin Artırılması

Taksi sistemində səmərəliliyin artırılması məqsədi daşıyan bu yeni tətbiq sürücülərdən aşağı tarifli komissiya və ya abunə haqqı yığmağı planlaşdırır. Dalcı, taksi səmərəliliyinin indiki yüzdə 48-dən yüzdə 90-a yüksəldilməsinin hədəfləndiyini və bunun hər il 62 milyon litr yanacağa qənaət edəcəyini söylədi. Bundan əlavə, bu dəyişikliyin nəqliyyatda 25 min avtomobilin azalmasına və karbon emissiyalarının azalmasına töhfə verəcəyi ifadə edildi.

Yüksək Komissiyalarla Mübarizə

İsmət Dalcı bəzi müraciətlərin sərnişinlərdən yüzdə 25-ə qədər komissiya aldıqlarını və ticarətlə Məlaqə saxladıqlarını açıqladı. İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi bu mövzuda. İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsində xüsusi alt komitə iclasının keçirilməsi planlaşdırılır. Bundan əlavə, kredit kartı əməliyyatlarında yaranan yüksək komisyonların da nəzarətə götürülməsinin vacibliyi vurğulanıb.

Kameranın qiymətinin artması

İstanbulda məcburi hala gələn taksi təhlükəsizlik kameralarının qiymətlərinin sürətlə artması ilə əlaqədar hüquqi proses başladılan Dalcı, 23 min lirədən 62 min lirəyə yüksələn qiymətlərin sektorda ciddi yük yaratdığını söylədi. Təhlükəsizliyi artırmaq üçün şəffaf bir qoruyucu kabin üzərində çalışdıqlarını və bu sistemin esnaflara qiymətinə təklif ediləcəyini də sözlərinə əlavə etdi.

TOGG-nun Taksi Sürücüsü Versiyasına Tələb

Taksi sürücüləri üçün TOGG-nin xüsusi bir versiyasının hazırlanmasını tələb etdiklərini açıqlayaraq, ÖTV çərçivəsində İstanbulda vergi endiriminin tamamilə dəyişdirilməsini istədiklərini açıqladılar. Önümüzdəki 4-5 ildə elektriklə işləyən avtomobillər xərcləri azalan və batareya tutumunu artıran bir modellə.

Nadir olan sərmayənin dəyəri TaxiDcihtes-in sərmayəsi

Dəyəri Loklar

Türkiyədə son 10 ildə dəyər itirən vasitələr İstanbul nömrəli taksidir. O, boşqab dəyərlərinin təxminən 12 milyon TL olduğunu və sektorla bağlı mənfi qəbulun bu dəyəri aşağı saldığını ifadə etdi. O, əlavə edib ki, nömrə sahibləri və sürücülərin əziyyət çəkməsinin qarşısını almaq üçün yeni gəlir modelləri üzərində çalışırlar.

Nəticədə İstanbul taksi sistemindəki bu yeniliklər həm ekoloji, həm də iqtisadi fayda təmin etməyi hədəfləyir. Gələcəkdə bu addımların şəhər nəqliyyatına və iqtisadi strukturuna müsbət təsirləri gözlənilir.