Стамбул таксилериндеги трансформация: жергиликтүү колдонуу жана экономикалык моделдер

Стамбулдагы такси системасын түп-тамырынан бери өзгөртүү үчүн кадамдар ташталууда. Стамбул такси айдоочулар жана соодагерлер палатасынын төрагасы Исмет Далжы кызматка киришкенден кийин жаңы такси чакыруу колдонмосу үстүндө иштеп жатышканын жарыялады. Бул колдонмо Сингапур моделин үлгү катары алуу менен иштелип чыккан жана анын бир айдын ичинде ишке ашырыла турганы жарыяланды.

Колдонмодо кошумча акы алынбайт

Далжы учурдагы такси өтүнмөлөрүнүн жүргүнчүлөрдөн да, айдоочулардан да жогорку комиссия алаарын айтты. Ал жаңы тиркемеде колдонуучулар таксометрдин акысын гана төлөй турганын жана кошумча төлөм алынбай турганын билдирди. Бул система менен жүргүнчүлөрдүн дагы үнөмдүү кызмат алуусу көздөлгөн.

Траффиктин эффективдүүлүгүн жогорулатуу

Такси системасындагы эффективдүүлүктү жогорулатууну көздөгөн бул жаңы колдонмо айдоочулардан төмөнкү тарифтик комиссия же абоненттик төлөмдөрдү алууну пландаштырууда. Далжы такси эффективдүүлүгүн азыркы 48 пайыздан 90 пайызга көтөрүүнүн максатталганын жана муну менен жыл сайын 62 миллион литр күйүүчү май үнөмдөлө турганын айтты. Мындан тышкары, бул өзгөртүүнүн трафиктеги25 миң унаанын азайышына жана көмүр кычкыл газынын азайышына салым кошо турганы белгиленди.

Жогорку комиссияларга каршы күрөш

Исмет Далжы кээ бир арыздардын жүргүнчүлөрдөн 25 пайызга чейин комиссия алганын жана алар менен байланышта болгонун түшүндүрдү. Стамбул шаардык мэриясыбул маселе боюнча. Стамбул шаардык муниципалитетинде атайын подкомитет жыйынынын өткөрүлүшү пландалууда. Мындан тышкары, кредиттик карта транзакцияларында келип чыккан жогорку комиссиялардын көзөмөлгө алынышы керектиги баса белгиленди.

Камеранын баасынын жогорулашы Wacip

2008 Стамбулда милдеттүү болуп калган такси коопсуздук камераларынын баасынын тез өсүшүнө байланыштуу юридикалык процесс башталганын Далжы 23 миң лирадан 62 миң лирага чейин жогорулаган баанын секторго олуттуу жүк жаратканын айтты. Ал коопсуздукту жогорулатуу үчүн ачык-айкын коргоо кабинасынын үстүндө иштеп жатышканын жана бул системанын соодагерлерге баада сунуштала турганын кошумчалады.

TOGG Такси айдоочусу версиясы

Такси айдоочулары үчүн TOGGдин атайын версиясын иштеп чыгууну талап кылышкандарын жарыялоо менен, алар Стамбулда SCT кыскартылышын максат кылышкан. жакынкы 4-5 жыл ичинде батарейканын кубаттуулугу төмөндөтүлгөн модели менен электр унаалары.

Таксилердин сейрек кездешүүчү салымдарынын наркы

Түркияда акыркы 10 жылда баасын жоготкон унаалар Стамбул такси номери. Ал плиталардын баалуулуктары болжол менен 12 миллион лира экенин жана сектор жөнүндө терс кабылдоо бул маанини азайтканын айтты. Ал кошумчалагандай, номер ээлери менен айдоочулардын жапа чегип калышына жол бербөө үчүн жаңы киреше моделдеринин үстүнөн иштеп жатышат.

Натыйжада Стамбулдун такси системасындагы бул инновациялар экологиялык да, экономикалык жактан да пайда берүүнү көздөйт. Келечекте бул кадамдар шаардын кыймылына жана экономикалык түзүлүшүнө оң таасирин тийгизет деп күтүлүүдө.