Mekik qəzasında 5 yaşlı uşağın ölümünə 4 il 2 ay

İstanbulun Qaziosmanpaşa qəsəbəsində böyük qardaşı ilə görüşmək üçün babası ilə çölə çıxan və məktəb avtobusunun altında qalaraq dünyasını dəyişən 5 yaşlı Metehan Kirazlının barəsində hökm oxunub. Qaziosmanpaşa 23-cü Asliye Cəza Məhkəməsində keçirilən iclasda mekik sürücüsü Mehmet Keleş "ehtiyatsızlıqdan insan ölümünə səbəb olmaq" ittihamı ilə 4 il 2 ay həbs cəzasına məhkum edilib.

Baba Rəcəb Kirazlı haqqında hansı qərar verildi?

Ədliyyə Tibb Təşkilatının hesabatında ilk növbədə günahkar olduğu bildirilən baba Rəcəb Kirazlının şəxsi və ailə vəziyyətinə görə cəza verilməsinə ehtiyac olmadığı barədə prokurorluq rəyini təqdim edib. Məhkəmə baba Kirazlının əməlini adi səhlənkarlıq ucbatından törətdiyini və yaşadığı zərərin cəza təyin olunmasını lüzumsuz etdiyini və ona cəza verilməsinə ehtiyac olmadığına qərar verib.

Şikayətçilər mümkün niyyət tələb ediblər

İclasda çıxış edən ana Ayşe Özlem Kirazlı servis sürücüsü Mehmet Keleşin yola baxmadığını və uşağını görməli olduğunu bildirib və müttəhimin "mümkün niyyət"lə mühakimə olunmasını istəyib. Şübhəli Mehmet Keleşin servis sürücüsü olmağa uyğun olmadığını müdafiə edən ailə ən ağır cəzanın verilməsini istəyib. Həbs edilməmiş müttəhim Mehmet Keleş müdafiəsində heç bir günahı olmadığını iddia edərək bəraət qazanmasını istəyib.

Hadisə Qaziosmanpaşada Levent Memar Sinan İbtidai məktəbinin qarşısında baş verib. Məktəb avtobusu yola düşərkən avtomobilin altında qalan balaca Metehan Kirazlını edilən müdaxilələrə baxmayaraq xilas etmək mümkün olmayıb. Məhkəmə Tibb İnstitutunun hesabatlarından və tərəflərin müdafiəsindən sonra məhkəmə prosesi 13 noyabr 2026-cı il tarixində yekunlaşıb.

Yol-nəqliyyat hadisələri ilə bağlı cinayət işlərində təqsirləndirilən şəxsin təqsiri və şəxsi şikayətləri məhkəmələr tərəfindən qiymətləndirilir. Türk Cəza Məcəlləsi çərçivəsində nəzərdə tutulan ehtiyatsızlıqdan adam öldürmə cinayətlərində, cəzanın təyin edilməsində müttəhimin keçmişi, sosial vəziyyəti və hadisənin baş vermə tərzi müəyyənedici rol oynayır.

Məhkəmə prosesində təqsir və zərər balansı

Məhkəmə qərarı cinayət qanunu ilə bərabər yol-nəqliyyat hadisələri törətmiş ailə üzvlərinin psixoloji və sosial sarsıntılara məruz qaldığını ortaya qoyur, yol-nəqliyyat hadisələrində ilk növbədə təqsirli olan sürücülər isə həbs cəzasına məhkum edilir. Dədə Kirazlı ilə bağlı “cəza tətbiq etməyə ehtiyac yoxdur” qərarı qanunun texniki nasazlığın qiymətləndirilməsindən vicdan ölçüsünü necə ayırdığını göstərir.

Makik daşımalarında təhlükəsizlik yoxlamaları

Bu qərar məktəb avtobuslarını idarə edən sürücülərə daha diqqətli olmaları üçün xəbərdarlıq ola bilər. Oxşar işlərdə "mümkün niyyət" müzakirələrinin artması şitl sürücülərinin təlim və nəzarət proseslərinin daha tez-tez ictimai sorğulanmasına və təhlükəsizlik standartlarının yüksəldiləcəyi gözləntilərinə səbəb ola bilər.

Fikirləriniz

Məktəbli avtobuslarda belə qəzaların qarşısını almaq üçün sürücülərin hazırlanması və nəzarət mexanizmlərində hansı dəyişikliklər edilməlidir? Məhkəmənin təqsirləndirilən şəxslərlə bağlı qərarını necə qiymətləndirirsiniz? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.