Qısaca
- Orduda Qara dəniz-Aralıq dənizi yolu layihəsinin tamamlanma mərhələsində yamaclar polad torlarla təhlükəsiz hala gətirilir.
- Qara dənizi İç Anadolu, Şərqi Anadolu və Aralıq dənizi ilə birləşdirən Qara dəniz-Aralıq dənizi yolu layihəsinin Orduda 90 kilometrlik hissəsi tamamlanmaq üzrədir.
- Layihə Osmanlı İmperatorluğuna qədər uzanan köklü bir tarixə malikdir.
Qara dənizi İç Anadolu, Şərqi Anadolu və Aralıq dənizi ilə birləşdirən Qara dəniz-Aralıq dənizi yolu layihəsinin Orduda 90 kilometrlik hissəsi tamamlanmaq üzrədir. Layihə Osmanlı İmperatorluğuna qədər uzanan köklü bir tarixə malikdir.
Layihənin Tarixi Məlumatı
Osmanlı dövründə Sultan Əbdüləzizin gündəmə gətirdiyi bu böyük nəqliyyat layihəsi II. Əbdülhəmid dövründə planlaşdırılaraq həyata keçirilməyə başlandı. Bu gün bu nöqtədə yolun təhlükəsizliyini artırmaq üçün mühüm addımlar atılır.
{{IMG_0}}Təhlükəsizlik üçün Polad Şəbəkə Tətbiqləri
Orduda mümkün qaya düşmələrinə qarşı təhlükəsizliyi təmin etmək üçün dik və sıldırım yamaclarda polad torlardan istifadə edilir. Təxminən 20 kilometrlik riskli ərazidə qaya parçaları bu şəbəkələrin köməyi ilə nəzarətə götürülür. Beləliklə, həm sürüşmə riski, həm də yola daş düşmə təhlükəsi minimuma endirilir.
Hörümçək-adamlar iş başında
“Hörümçək adamlar” adlanan ekspert qrupları çətin relyeflərdə təhlükəsiz işləyərək yol təhlükəsizliyini təmin edirlər. Bu qruplar polad torları qayalara bərkitmək üçün deliklər açaraq böyük ehtiyatla işləyirlər. {{IMG_1}}
Bələdiyyə Başçısı
Məsudiyə Bələdiyyə Başçısı Cengiz Koçyiğitin fikirləri Qara dəniz-Aralıq dənizi yolunun 90 kilometrlik Ordu mərhələsinin tamamlandığını bildirib. Koçyiğit, yol marşrutu üzərində 28 tunel olduğunu və bu yolun əhəmiyyətli bir ticarət arteriyası olduğunu bildirdi.
Yolun Ticarət və Təhlükəsizliyə Töhfəsi
Koçyiğit bu yolun bir çox vilayətin ticarətinə töhfə verdiyini və sürücülərə həm vaxta, həm də yanacaq qənaəti təmin etdiyini vurğuladı. O, polad tor tətbiqləri ilə yanaşı dəmir baryer işlərinin də davam etdiyini qeyd edib.
Mütəxəssislər Nə Deyir?
Layihədə çalışan sahə rəisi Mehmet Kel bütün marşrut boyu riskli yamaclarda polad torların vurulduğunu və bu işlərin sürücülərin və vətəndaşların təhlükəsizliyi üçün aparıldığını bildirib. polad torların qayalara bərkidilməsi prosesinin çətin şəraitdə aparıldığını və bu çətinliyə nail olunduğunu diqqətə çatdırıb. O, komandaların peşəkarlığının öhdəsindən gəldiyini bildirib. Komandanın digər üzvüHəmzə Altın iki ildir bu layihə üzərində çalışdığını və işlərinin çətinliyinə baxmayaraq böyük sevgi ilə çalışdıqlarını bildirib.
Nəticə və Gələcək İnkişaflar
Qara Dəniz-Aralıq dənizi Yolu Layihəsinin tamamlanmaq üzrə olması bölgə üçün böyük təhlükəsizlik və logistika üstünlüyü təmin edir. Gələcəkdə bu yolda daha çox təhlükəsizlik tədbirləri görərək ticarət və nəqliyyatın daha təhlükəsiz olması hədəflənir.
Şərhlər (0)
Şərh yaz
Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!