Ордудагы эңкейиштер темир торлор менен коопсуз кылынууда
Ордудагы Кара деңиз-Жер ортолук деңиз жолу долбоорунун аяктоо этабында эңкейиштер темир торлор менен коопсуз кылынууда. Осмон дөөлөтүнөн калган бул долбоордун үстүндө эксперттик топтор кызуу иштеп жатышат.
Кара деңизди Орто Анадолу, Чыгыш Анадолу жана Жер Ортолук деңиз менен байланыштырган Кара деңиз-Жер ортолук деңиз жол проектисинин Ордудагы 90 километрдик бөлүгү бүтүрүү алдында турат. Долбоордун Осмон дөөлөтүнө чейин жеткен тамыры терең тарыхы бар.
Долбоордун тарыхый маалыматы
Осмондук доорундаСултан Абдулазиз тарабынан күн тартибине алып келинген бул чоң транспорт долбооруII. Абдулхамиддин тушунда пландалып, ишке ашырыла баштаган. Бүгүнкү күндө бул учурда жол коопсуздугун жогорулатуу үчүн маанилүү кадамдар жасалууда.
{{IMG_0}}Коопсуздук үчүн Steel Network Колдонмолору
Темир торлор Ордудагы тик жана тик эңкейиштерде мүмкүн болгон таш кулоосуна каршы коопсуздукту камсыз кылуу үчүн колдонулат. Бул тармактардын жардамы менен 20 километрге жакын кооптуу аймакта тоо тектеринин сыныктары көзөмөлгө алынат. Ошентип, жер көчкү коркунучу да, жолго таш кулоо коркунучу да минималдаштырылган.
Жөргөмүш адамдар жумушта
«Жөргөмүш адамдар» деп аталган эксперттик топтор татаал рельефтерде коопсуз иштөө менен жол коопсуздугун камсыз кылууда. Бул бригадалар таштарга темир торлорду бекитуу учун тешиктерди бургулоо менен абдан кылдаттык менен иштешет. {{IMG_1}}
Мэрдин пикирлери
Месудие мэри Женгиз КочйиктитКара деңиз-Жер Ортолук деңиз жолунун 90 километрдик Орду этабы аяктаганын билдирди. Жол каттамында 28 туннел бар экенин жана бул жолдун маанилүү соода артериясы экенин айтты.
Жолдун соода жана коопсуздукка кошкон салымы
Кочйиктит бул жолдун көптөгөн облустардын соодасына салым кошуп, айдоочуларга убакытты да, күйүүчү май үнөмдөөсүн да сунуштады. Ал темир тосмолор менен катар темир тор менен тосуу иштери да уланып жатканын белгиледи.
Адистер эмне дейт?
Долбоор сайтында иштеген талаа начальниги Мехмет Кел темир торлор бардык каттамдын боюндагы кооптуу эңкейиштерге тартылганын жана бул иштер айдоочулардын жана жарандардын коопсуздугу үчүн жасалганын билдирди. полат торлорду тектерге бекитуу процесси оор шарттарда жургузулгендугун жана бул кыйынчы-лыкка жетишилгендигин белгиледи. Ал командалардын кесипкөйлүгү менен жеңгенин айтты. Команданын дагы бир мүчөсүХамза Алтын, эки жылдан бери бул долбоордун үстүндө иштеп жатканын жана ишинин кыйынчылыгына карабай чоң сүйүү менен иштешкендерин айтты.
Корутунду жана келечектеги өнүгүүлөр
Кара деңиз-Жер Ортолук деңиз жолу долбоорунун аяктоо алдында болушу аймак үчүн чоң коопсуздук жана логистикалык артыкчылык берет. Келечекте бул жолдо коопсуздук чараларын күчөтүү менен соода жана транспортту коопсуз кылуу максатталган.
Комментарийлер (0)
Комментарий жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!