Ordu'da Yamaçlar Çelik Ağlarla Güvenli Hale Getiriliyor

Karadeniz ile İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Akdeniz'i birbirine bağlayan Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi'nin Ordu'daki 90 kilometrelik kısmı tamamlanmak üzere. Projenin Osmanlı İmparatorluğu dönemine kadar uzanan köklü bir geçmişi bulunuyor.

Projenin Tarihsel Arka Planı

Osmanlı döneminde Sultan Abdülaziz tarafından gündeme getirilen bu büyük ulaşım projesi, II. Abdülhamid döneminde planlanarak hayata geçirilmeye başlandı. Bugün gelinen noktada, yolun güvenliğini artırmak amacıyla önemli adımlar atılıyor.

Güvenlik İçin Çelik Ağ Uygulamaları

Ordu'da yer alan dik ve sarp yamaçlarda, olası kaya düşmelerine karşı güvenliği sağlamak amacıyla çelik ağlar kullanılmaktadır. Yaklaşık 20 kilometrelik riskli bölgede bu ağlar yardımıyla kaya parçaları kontrol altına alınıyor. Böylece hem heyelan riski hem de yola taş düşmesi tehlikesi en aza indiriliyor.

Örümcek Adamlar İş Başında

Kendilerine "Örümcek adamlar" adı verilen uzman ekipler, zorlu arazilerde emniyetli bir şekilde çalışarak yol güvenliğini sağlamaktadır. Bu ekipler, çelik ağları kayalara sabitlemek için delikler açarak büyük bir özenle görev yapıyor. {{IMG_1}}

Belediye Başkanının Görüşleri

Mesudiye Belediye Başkanı Cengiz Koçyiğit, Karadeniz-Akdeniz Yolu'nun 90 kilometrelik Ordu etabının tamamlandığını belirtti. Koçyiğit, yol güzergahında 28 tünelin bulunduğunu ve bu yolun ticari açıdan önemli bir arter oluşturduğunu ifade etti.

Yolun Ticaret ve Güvenliğe Katkısı

Koçyiğit, bu yolun birçok ilin ticaretine katkı sağladığını ve sürücülere hem zaman hem de yakıt tasarrufu sunduğunu vurguladı. Çelik ağ uygulamalarının yanı sıra demir bariyer çalışmalarının da devam ettiğini kaydetti.

Uzmanlar Ne Diyor?

Proje sahasında görev yapan saha şefi Mehmet Kel, çelik ağların tüm güzergah boyunca riskli yamaçlarda uygulandığını ve bu çalışmaların sürücülerin ve vatandaşların güvenliği için yapıldığını belirtti.

Ekiplerin Zorlu Mücadelesi

Çelik ağların kayalara sabitlenmesi işleminin zorlu koşullarda gerçekleştirildiğine dikkat çeken Kel, bu zorluğun ekiplerin profesyonelliğiyle aşılabildiğini söyledi. Ekibin bir diğer üyesi Hamza Altın ise iki yıldır bu projede çalıştığını ve yaptıkları işin zorluğuna rağmen büyük bir sevgiyle çalıştıklarını dile getirdi.

Sonuç ve Gelecekteki Gelişmeler

Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi'nin tamamlanma aşamasına gelmesi, bölge için büyük bir güvenlik ve lojistik avantaj sağlıyor. Gelecekte bu yolda daha fazla güvenlik önlemi alınarak, ticaret ve ulaşımın daha da güvenli hale gelmesi hedefleniyor.