Германияның автомобиль секторында жұмыс орнын жоғалту қаупі артып келеді

Германияның автомобиль өнеркәсібі Еуропалық Одақтың технологиялық саясатына байланысты жұмыс орнын айтарлықтай жоғалтуға тап болуда. Неміс автомобиль қауымдастығы (VDA) саланың болашағына алаңдаушылық білдірді және 2035 жылға қарай 125 мың қосымша жұмыс орны жоғалуы мүмкін екенін ескертті. VDA президентіХильдегард Мюллерқазіргі оқиғалар елдің өндірістік қуатына қауіп төндіретінін айтты. 2035 жылға қарай электр және сутегі көліктеріне ғана рұқсат беретін стандарттар Германияның бәсекеге қабілеттілігін әлсіретуі мүмкін. Бұл саясаттар жалғасатын болса, 50 мың жұмыс орнының қауіп төніп, елдің өнеркәсіптік қуатын жоғалтуы мүмкін екені айтылды.

Жұмыспен қамту қаупі және балама шешімдер

VDA Германияда 2019 жылдан бері 100 мың жұмыс орнын жоғалтқанын және бұл үрдіс жалғаса берсе, жалпы шығынның 225 мыңға жеткенін атап көрсетеді. Дегенмен, қайта зарядталатын гибридті көліктер мен жаңартылатын отын сияқты икемді шешімдер қабылданса, 50 мың жұмыс орнын қорғауға болатыны айтылады.

Инвестициялар және өндірістік қуат

Сондай-ақ есепте Германияның жоғары салық мөлшерлемелері, энергия шығындары мен кедергілер салдарынан инвестицияның шетелге жылжығаны да бар. Бұл жағдай Германияның ішкі нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін әлсіреткенімен, оның әлемдік нарықтағы үлесінің төмендеуіне де әкелуі мүмкін. {{IMG_0}}

VDA ескертулері

Хильдегард МюллерБерлин мен Брюссель әкімшілігіне ескерту жасап, Еуропаның қатаң ережелердің орнына икемді саясаттарды қабылдауы керектігін алға тартты. Мюллер автомобиль секторындағы инвестициялар мен жұмыспен қамтудың төмендеуі Германияның экономикалық өркендеуі мен саяси тұрақтылығына қауіп төндіретінін айтты. {{IMG_1}}

ЕО Комиссиясының Автокөлік пакеті

Мюллер сондай-ақ ЕО комиссиясы дайындаған «Автокөлік пакеті» жобасын Еуропарламент пен мүше мемлекеттер шұғыл түрде қарау керектігін атап өтті. Оның айтуынша, егер бұл өзгерістер жасалмаса, Еуропаның әлемдік нарықтағы бәсекелестік позициясы әлсіреуі мүмкін.

Қорытынды және болашаққа болжам

Германия автомобиль секторында бетпе-бет келіп отырған бұл дағдарыс ұлттық мәселе ғана емес, сонымен бірге бүкіл Еуропаның экономикалық және экологиялық саясатына әсер етуі мүмкін жағдай. ЕО-ның осы мәселе бойынша қабылдайтын шешімдері континенттің болашақ өнеркәсіптік құрылымын қалыптастырады. Болашақ оқиғалар Германия мен Еуропаның тұрақты индустриялық саясатты құра алатынын анықтайды.