Дүниежүзілік мұнай өнімдері нарығындағы дағдарыс тереңдей түсуде: мұнай өңдеу зауыттарында жеткізілім кептелісі келе жатыр.

Әлемдік мұнай өнімдері нарығындағы ұсыныстың қысылуы күн сайын тереңдей түсуде. Халықаралық энергетика агенттігі (IEA) жариялаған соңғы мәліметтерге сәйкес, әлемдік мұнай өңдеу зауытының өңдеу көлемі тамыз айында алдыңғы аймен салыстырғанда тәулігіне 960 мың баррельге артып, 81,4 миллион баррельге жетті. Алайда, бұл өсімге қарамастан, жалпы көлем өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда тәулігіне 4,2 млн баррель болып қалды.

Ай сайынғы қалпына келтіру АҚШ-тағы шикі мұнайды өңдеу көлемінің соңғы 7 жылдағы ең жоғары деңгейіне жетуіне және Қытайдағы ішкі сұраныстың жандануына байланысты шектеулердің босаңсуына байланысты болды. Қытайдың мұнай өнімдерінің экспорты да ішкі сұраныстың күшеюімен соңғы 2,5 жылдағы шарықтау шегіне көтерілді. Дегенмен, бұл оң өзгерістер жаһандық ауқымда орын алған ірі құрылымдық және геосаяси шығындардың орнын толтыру үшін жеткіліксіз.

Геосаяси шиеленіс және инфрақұрылымдық шабуылдар мұнай өңдеу зауыттарына әсер етті

Украинаның ұшқышсыз ұшақтардың Ресейдің энергетикалық инфрақұрылымына шабуылы ресейлік мұнай өңдеу зауыттарының өндірістік қуатына үлкен соққы берді. Ресейдегі мұнай өңдеу қызметі ағымдағы жылдың үшінші тоқсанында өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда тәулігіне шамамен 1,2 миллион баррельге қысқарады деп күтілуде. Сол сияқты, Таяу Шығыстағы аймақтық шиеленістердің күшеюіне байланысты аймақтағы мұнай өңдеу зауыттары тәулігіне шамамен 1,7 миллион баррельге төмендейді деп болжануда.

Мұнай өңдеу зауытындағы бұл елеулі шығындар мұнай өнімдерінің әлемдік саудасында тікелей көрініс тапты. Өткен айда Ресей мен Парсы шығанағы елдерінің жалпы таза дизель және керосин экспорты ақпанмен салыстырғанда тәулігіне 1,6 миллион баррельге азайды. Ақпан айында, соғысқа дейінгі кезеңде, осы екі аймақтың ғана үлесіне теңіздегі дизель және керосиннің әлемдік саудасының шамамен 45 пайызы тиесілі болды.

Сыйымдылық шектеулері және техникалық қызмет көрсету маусымы жаһандық жеткізуді басады

Басқа аймақтардағы мұнай өңдеушілер өнімнің жоғары бағасы мен күшті маржаның әсерінен шикі мұнайды өңдеу көлемін ұлғайту арқылы бұл олқылықты жоюға тырысуда. Дегенмен, әсіресеЭЫДҰелдерінде, мұнай өңдеу зауытының қуаттылығын пайдалану қарқыны қазіргі уақытта өте жоғары және алдағы жоспарланған маусымдық техникалық қызмет көрсету қосымша өндіріс арқылы жаңа жеткізу үзілістерінің орнын толтыру икемділігін жояды. Осыған байланысты, ағымдағы жылы мұнай өңдеу зауытының әлемдік өңдеу көлемі өткен жылмен салыстырғанда тәулігіне 2,6 миллион баррельге азайып, орташа 81,5 миллион баррель деңгейінде қалады деген болжам бар.

Андрес Кала, еуропалық тәуелсіз деректер жеткізушісінің геосаяси энергетикалық талдаушысыMontel, өңделген өнім нарықтарының икемділігі шикі мұнаймен салыстырғанда қысқа мерзімді перспективада әлдеқайда төмен екенін атап өтті. Кала АҚШ/Израиль-Иран шиеленісі және Ресей-Украина соғысы жаһандық өнім жеткізілімін, әсіресе дизельді отынмен қамтамасыз етуді тоқтатқанын және бұл үзіліс жаһандық сұраныстың шамамен 4 пайызына сәйкес келетінін мәлімдеді.

Өнім нарықтарындағы қор буферінің шикі мұнайға қарағанда әлдеқайда тар екенін атап өткен Кала: "Қуатты пайдалану көрсеткіштері жоғары болғанымен, өнім нарықтарындағы қысқару бағаның өсуіне, аймақтық тапшылыққа және экспортқа тыйым салуға алып келеді. Бұл күйзеліс тек нарықта аз мұнайдың болуымен ғана байланысты емес; басты мәселе - мұнайды белгілі бір өнімдерге айырбастау үшін қажетті қуаттың төмендеуі." Кала сонымен қатар дизельдік отын нарығының қыс бойы қорлардың аздығына және қосалқы сыйымдылықтың шектеулі болуына байланысты нәзік болып қала беретінін айтты.

Мұнай өңдеу зауытының рекордтық көрсеткіші мен құрылымдық проблемалары

Жанив Шах, Норвегияда орналасқан тәуелсіз зерттеу ұйымыRystad EnergyТауар нарықтары мұнай департаментінің вице-президенті мұнай өңдеу зауытының маржаларының тарихи орташа деңгейден жоғары екенін және бұл өсім әсіресе дизельдік отын мен авиакеросинге шоғырланғанын мәлімдеді. Шах еуропалық және Жерорта теңізі нарықтарындағы дизельдік маржа рекордтарды жаңартып, тарихи орташа көрсеткіштерден шамамен 4-5 есе өскенін, ал күрделі мұнай өңдеу зауыттарындағы жалпы маржа қалыпты деңгейден 2-4 есеге жеткенін айтты.

Бұл ерекше өсудің себептерін тізгенде, Шах нарықта оңай қол жетімді тазартылған өнімдердің әлемдік ауқымда азайғанына назар аударды. Таяу Шығыстағы мұнай өңдеу зауыттарының үзілістері менОрмузменҚызыл теңіздегі транзиттік шектеулердің шикі мұнай жеткізіліміне де, өнім экспортына да нұқсан келтіретінін білдірген Шах жоғары жүк және сақтандыру шығындары мен ұзартылған тасымалдау жолдарының балама жүктердің жеткізілім бағасын арттыратынын баса айтты.