Фольксваген дағдарыспен күресу үшін түбегейлі қадамдар жасайды

Германиялық автокөлік алыбы Volkswagen сектордағы өзгерістер желіне ілесу үшін түбегейлі құрылымдық қайта құруға дайындалуда. Компания қытайлық бәсекелестердің қысымына, электромобильді түрлендірудің қаржылық ауыртпалығына және рентабельділіктің төмендеуіне байланысты 100 мыңға дейін жұмысшыны қысқартуды және төрт зауытта өндірісті тоқтатуды жоспарлап отыр. Бұл үдерісте Ducatiмотоцикл брендін және Lamborghini люкс автомобиль брендін сату сияқты стратегиялық шешімдер де үстел үстінде.

Фольксвагендегі негізгі құрылымдық өзгерістер

Еуропадағы ең ірі автомобиль өндірушілерінің бірі болып табылатын Volkswagen өз тарихында ең маңызды қайта құру процестерінің бірі болып табылады. Компанияның 625 мың адамдық жаһандық жұмыс күшінің маңызды бөлігін жұмыстан шығарып, төрт зауытта өндірісті тоқтатуы мүмкін екендігі туралы жаңалықтар салаға үлкен әсер етті. Бұл қадамдар тек шығындарды азайтып қана қоймайды, сонымен қатар компанияның портфеліндегі ең құнды активтерді қайта бағалауға әкеледі.

Қаржылық қиындықтар және Everllence сатылымы

Financial Times талдауына сәйкес, Volkswagen бас директорыОливер Блюмкомпанияға айтарлықтай табыс әкелді. Everllence бірлігі. Дегенмен, бұл сатылым компания алдында тұрған үлкен қаржылық қиындықтарды толығымен шеше алмады. Everllence сатудан түскен түсім қайта құрылымдау шығындарын жабу үшін жеткіліксіз болуы мүмкін. Бұл жағдай инвесторлардың дивиденд күтулерін азайтқанымен, компанияның болашақ қаржылық жағдайына қатысты сұрақтарды да тудырады.

Жаппай жұмыстан босату жоспарлары

Фольксвагеннің жоспарланған 100 мың жұмыстан босатуы жаһандық бизнес әлемінде сирек кездесетін ауқымның бұзылуы болады. Егер компания осындай ауқымды жою толқынына кіріссе, ол тіпті 1990 жылдардағы General Motors және IBM сияқты алпауыт компанияларда болған жаппай жұмыстан босатылуы мүмкін. Бұл қысқартулар компанияның шығындарын азайтудың ең түбегейлі қадамдарының бірі болып саналады.

Өндірісті тоқтату нұсқалары

Компанияның күн тәртібінде Германиядағы төрт зауытта өндірісті тоқтату нұсқасы да бар. Бұл шешімдердің артында қытайлық өндірушілердің еуропалық және қытайлық нарықтардағы бәсекелестігінің артуы, АҚШ тарифтері, Еуропадағы сұраныстың төмендігі және электр көліктерін түрлендірудің жоғары шығындары жатыр.

Everllence сату және инвесторлардың күтулері

Volkswagen ірі өнеркәсіптік қозғалтқыштарды шығаратын Everllence акцияларының 51 пайызын АҚШ пен АҚШға сатты. үлестік тобыBain Capitalшамамен 7,4 млрд еуроға. Табыс күтіп тұр. Дегенмен, сарапшылардың пікірінше, бұл сатылым Volkswagen тап болған негізгі қайта құрылымдау шығындарын жабу үшін жеткіліксіз болуы мүмкін. Инвесторлар арасындағы дивиденд күтулері әлсірегенімен, Everllence келісімімен жасалған оптимизмнің қысқа мерзімде сейілгені айтылады.

Ducati және Lamborghini болашағы

Everllence сатылғаннан кейін Volkswagen-тің басқа активтерін иеліктен шығаруы талқылануда. Кеңесшілер компания өз портфеліндегі ең құнды активтердің кейбірін сату немесе IPO арқылы қарастыруы мүмкін деп болжайды. Осы тұрғыдаDucatiны сату жәнеLamborghiniді көпшілікке ұсыну сияқты опциялар күн тәртібінде тұр.

Қытай брендтерінің өсуі

Фольксваген дағдарысының орталығында қытайлық автомобиль өндірушілерінің өсуі жатыр. Қытайлық брендтер, әсіресеBYDэлектрлік көліктердегі баға мен технология жағынан еуропалық алпауыт компанияларға қарағанда күшті бәсекелестік артықшылыққа ие болды. Бұл жағдай Фольксвагеннің Қытай нарығындағы күшті позициясын әлсіреткенімен, Еуропадағы қолжетімді қытайлық электр көліктерінің нарықтағы үлесін ұлғайту компанияның бизнес үлгісіне қысым жасады.

Стратегиялық шешімдер және болашаққа болжам

Volkswagen өз шығындарын азайту және бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін стратегиялық шешімдер қабылдауға мәжбүр болды. Бұл үдерісте компанияның электромобильдерге, аккумуляторларға, бағдарламалық жасақтамаға және автономды жүргізуге инвестицияларын жалғастыруы да үлкен маңызға ие. Болашақта Volkswagen компаниясының бұл инвестициялары компанияның бәсекеге қабілеттілігін арттыруға және қиындықтарды жеңуге көмектеседі.