Кирения маңындағы кеме апатындағы жанжал: олар 8 адамның өмірін қиған кезде де билеттерді сатуды жалғастырды!

Солтүстік Кипр Түрік Республикасы (СКТР) соңғы тарихтағы ең үлкен теңіз апаттарының бірін бастан кешіруде. 2026 жылы 30 тамызда Кирения портынан Мерсин Тачучуға бет алған катамаран типті жолаушылар кемесі аударылғанда үлкен қайғылы оқиға болды. Барлығы 267 адамы бар кемеде адам шығыны орын алса, қарқынды құтқару жұмыстары нәтижесінде 241 адам теңізден тірі шығарылды. Дегенмен, апаттан 8 адам қаза тауып, ағыста жоғалған 18 жолаушыны іздеу жұмыстары қарқынды түрде жалғасуда. Осы үлкен апаттан кейін Солтүстік Кореяда 3 күндік ұлттық аза тұту жарияланды. ені:800px">

Капитан мен 7 экипаж ұсталды

Табиғи апаттан кейін бірден сот органдары шара қолданып, ауқымды тергеу жұмыстарын бастады. СКТР Премьер-министріҮнал Үстелоқиғаның қалай болғанын және немқұрайлылық айыптауларын тергеу үшін көп қырлы сот процесінің басталғанын хабарлады. Осы аяда апаттан аман қалған кеме капитаны да бар барлығы 7 экипаж мүшесі қауіпсіздік күштері тарапынан ұсталды. Билік апатта абайсыздық немесе техникалық ақау бар-жоғы мұқият тексерілгенін баса айтты. ені:800px">

Олар әлеуметтік медианы жауып, билеттерді сатуды жалғастырды

Апаттан кейін барлық сынның өзегіне айналған Filo Denizcilikоперациялық компанияның көзқарасы халықтың үлкен наразылығын тудырды. Апат болған күні Instagram-дағы ресми аккаунтында жедел дағдарыс үстелі құрылғанын жариялаған компания оқиғадан кейінгі күні бұл әлеуметтік желідегі аккаунтты толығымен жауып, үнсіздікке ұшырады. жиектің ені: 3px; биіктігі: 528px; маржа: 3px; ені:800px">

Алайда компанияның әлеуметтік желідегі байланыс арналарын жауып, ресми сайтында ешнәрсе болмағандай коммерциялық қызметін жалғастыруы бізді «бас тарт» деуге мәжбүр етті. Апаттан бері 24 сағат өтпесе де, компанияның онлайн билет сату жүйесінде 31 тамыз күні сағат 14.00-де Кирения-Ташучу рейсі үшін билеттер 3 мың 125 лираға сатылғаны көрінді. Бұған қанағаттанбай, компания; Оның 1, 2, 3, 4, 6 және 7 қыркүйектегі екіжақты рейстерді белсенді түрде сатуы бастан кешірген ауырсынуға сезімталдықты көрсетті. data-style="border-style:solid; жиектің ені: 3px; биіктігі: 393px; маржа: 3px; ені:800px">

Іздеу және құтқару жұмыстары әуе және теңіз арқылы жалғасуда

Теңіз апатынан кейін із-түссіз жоғалған 18 адамды табу үшін басталған іздеу-құтқару жұмыстары екінші күнге жетті. Алғашқы күні топтардың ерекше күш-жігерімен 8 адамның мәйіті теңізден шығарылса, таңның алғашқы жарығымен түні бойы үзіліссіз жалғасқан жұмысқа ауа элементтері де қосылды. Жағалау күзетінің топтары мен әскери тікұшақтар белгіленген іздеу аймағын әуеден мұқият қарап жатыр. Билік теңіз және ауа райы жағдайлары мүмкіндік бергенше іздеу жұмыстарының тоқтаусыз жалғасатынын мәлімдеді. ені:800px">

514 метр тереңдікте батып кетті: Қара жәшік күтуде

Оқиғаның техникалық мәліметтеріне қатысты мәлімдеме жасаған СКТР Қоғамдық жұмыстар және көлік министрі Ерхан Арыклы батып бара жатқан кеменің теңіз түбіне 514 метр тереңдікте орналасқанын хабарлады. Арыклы осы тереңдікте іздеу және зерттеу үшін Түркиядан аймаққа арнайы жабдықталған зерттеу кемелері мен кәсіби терең сүңгуірлер жіберілгенін айтты.

Премьер-министр Үнал Үстел апаттың нақты себебінің әлі белгісіз екенін айтып, кеменің порттан 15-20 минут өткен соң неліктен су ала бастағанын техникалық топтардың зерттеп жатқанын айтты. Үстел апаттың артындағы жұмбақ шымылдығының кемедегі қара жәшік табылып, мамандар шешкеннен кейін ғана толық ашылатынын атап өтті. биіктігі: 449px; маржа: 3px; ені:800px">

Экспедиция ауа райының қолайсыздығына байланысты кейінге қалдырылды

Алынған мәліметтерге сәйкес,Filojet атты жолаушылар кемесі Кирения портынан шыққаннан кейін кенеттен теңізге шамамен 4 миль (7 шақырым) су ала бастады. Кемеде барлығы 267 адам, оның ішінде 259 жолаушы мен 8 экипаж мүшесі болған. Сенбі күні жүзеге асуы жоспарланған рейс ауа райының қолайсыздығына байланысты жексенбіге ауыстырылғаны белгілі болды. Кеме суды алып тез аударылғаннан кейін кейбір жолаушылар құтқару кеудешелерімен теңізге секірсе, басқалары аударылған кеменің су үстінде қалған корпусынан ұстап құтқаруды күтті. Радио арқылы жасалған шұғыл шақырудан кейін Түрік және Солтүстік Корея топтары аймаққа жылдам жіберіліп, тарихи құтқару операциясын жүзеге асырды.