Омандағы экологиялық апат: елес танкерден ағып жатқан мұнай жағалауларды басып алды
Оман жағалауында су астында қалған көлеңкелі флотқа тиесілі танкерден ағып кеткен мұнай 40 шақырымдық жағалау сызығын жауып, теңіз экожүйесіне қауіп төндіреді.
Оман жағалауындағы ауқымды экологиялық апат аймақтағы теңіз экожүйесі мен жағалау сызығына елеулі қауіп төндіреді. Оман Қоршаған орта әкімшілігінің ресми мәлімдемесіне қарағанда, құрлыққа шыққан танкерден ағып жатқан шикі мұнайРас Медракааймағындағы жағажайларға жетіп, шамамен 40 шақырымдық жағалау сызығына әсер етті. Authorities predict that, due to the effects of wind and currents, the pollution may reach the southern coast of Masirah Island in the coming hours and pollute an additional area of 10 to 20 kilometers there.
Теңіз жануарлары мен экологиялық сезімтал аймақтарға үлкен қауіп төніп тұр
Жүздеген шаршы шақырым аумаққа жайылған мұнай дақтары әсіресе аймақтың сезімтал экожүйесін нысанаға алады. Ағып кету шоғырланған нүктелердің көптеген теңіз жәндіктерінің, әсіресе құрып кету қаупі төнген теңіз тасбақаларының көбеюі мен тіршілік ету ортасы ретінде қорғалатын ерекше аймақтарға өте жақын болуы алаңдаушылық тудырады. Қоршаған ортаны қорғау ұйымдары апаттың нақты көлемі ресми есепте көрсетілгеннен әлдеқайда нашар болуы мүмкін екенін ескертеді. Арнайы тазалау және бақылау топтары экологиялық сезімталдығы жоғары аймақтардағы қирауды азайту үшін уақытпен жарысуда.
Маусымдағы жарылыстан кейін жүзіп бара жатқан елес кеме
Экологиялық апатқа әкелген танкердің тарихы теңіз секторындағы бақылаудың жоқтығын тағы бір рет көрсетті. Белгілі болғандай, аталған кеме өткен маусымдағы күдікті жарылыстан кейін бақылаусыз ағып кеткен. Сарапшылар бұл танкер ресейлік мұнайды тасымалдау және халықаралық санкцияларды айналып өту үшін жұмыс істейтін «көлеңкелі флот» деп аталатын заңсыз желінің бір бөлігі екенін айтады.
Legal Uncertainty and Crisis of Lack of Interlocutor
Көптеген елдердің санкциялар тізімінде тұрған кеменің ресми иесі немесе операторы кім екендігінің белгісіздігі апаттың құқықтық аспектісін тығырыққа тірейді. Жауапкершілікті мойнына алатын ресми сұхбаттастың жоқтығы тазалық пен қалпына келтіру жұмыстарына жұмсалатын миллиондаған қаржыны кім көтереді деген сұрақ туындайды. Теңіз мамандары бақылаусыз және заңсыз жұмыс істейтін мұндай кемелердің қатысуымен болған апаттарда экологиялық апаттармен күресу қаржылық және операциялық тұрғыдан әлдеқайда қиын болатынын атап өтті.
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!