Қысқаша
- Қытай мен Солтүстік Кореяны байланыстыратын Жаңа Ялу өзені көпірі 12 жыл күткеннен кейін 15 қазанда ресми рәсіммен ашылады.
- Баспасөз хатшысы Мао екі ел өкілдерінің қатысуымен бірлескен салтанатты ашылу рәсімі өтетінін хабарлады.
Қытай Сыртқы істер министрлігінің баспасөз хатшысы Мао Ниң Бейжіңде өткен баспасөз мәслихатында Қытайдың Дандун қаласы мен Солтүстік Кореяның Синуйджу қаласын байланыстыратын Жаңа Ялу өзені көпірі 15 қазанда ресми түрде пайдалануға берілетінін хабарлады. Баспасөз хатшысы Мао екі ел өкілдерінің қатысуымен бірлескен салтанатты ашылу рәсімі өтетінін хабарлады.
Жаңа Ялу өзені көпірі қандай мақсатта салынды?
Қытай Сыртқы істер министрлігінің баспасөз хатшысы Мао Нин Қытай мен Солтүстік Кореяның өзендер мен таулармен байланысты көршілес көрші елдер екенін атап өтіп, жаңа көпірдің екі жақты байланыс тұрғысынан маңызды инфрақұрылым жасайтынын мәлімдеді. Мао бұл жобаның екі ел арасындағы экономикалық, сауда және адамдар арасындағы қарым-қатынастарды жеңілдету арқылы екі халықтың әл-ауқатына елеулі үлес қосатынына үміттенетіндерін білдірді.
Неге көпір 12 жыл бойы жабылды?
Жалпы ұзындығы 3 шақырымды құрайтын Жаңа Ялу өзені көпірінің құрылысы 2014 жылы аяқталса да, Солтүстік Корея жағында қосылатын жолдар, тұрғын үйлер және абаттандыру сияқты инфрақұрылымдық элементтердің болмауына байланысты ұзақ уақыт бойы пайдалануға берілмеді. Сонымен қатар, Ковид-19 індеті кезінде Солтүстік Кореяның шекараларын жабуы екі ел арасындағы көлік желілерін шектеуге әкелді; Пойыз бен ұшақ қатынасы осы жылдың наурыз айында ғана қайта қосылды.
Қытай мен Солтүстік Корея арасындағы 12 жылдық күтуден кейін Жаңа Ялу өзені көпірі 15 қазанда өтетін бірлескен рәсіммен ресми түрде іске қосылады. Екі ел арасындағы коммерциялық және әлеуметтік өзара әрекеттесуді арттыруды көздейтін бұл инфрақұрылымдық жоба Дандонг пен Синджуи қалаларының арасындағы көлік кедергілерін жою арқылы аймақтағы логистикалық әлеуетті нығайтуға бағытталған.
Халықаралық шекарадан өту және аймақтық сауда дәліздері тиісті елдердің сыртқы істер және көлік министрліктерінің үйлестіруімен жүзеге асырылады. Шекараны кесіп өту процедуралары, кедендік тәжірибелер және өткізу рұқсаттары екі елдің қолданыстағы екіжақты келісімдері мен шекара қауіпсіздігі хаттамалары аясында анықталған ережелерге сәйкес басқарылатын болады.
Қорытынды
Жаңа Ялу өзені көпірінің ашылуын Қытай мен Солтүстік Корея арасындағы экономикалық ынтымақтастықты жандандыру жолындағы нақты және стратегиялық қадам деп санауға болады. 2014 жылдан бері қолданылып келе жатқан инфрақұрылым мен эпидемияға байланысты шектеулерді еңсеру екі ел арасындағы дипломатиялық және коммерциялық қарым-қатынастардың қалыпқа келу үдерісіне енгенінің көрсеткіші болып табылады.
Бұл даму ұзақ уақыт бойы оқшауланған шекаралас өңірлердегі сауда көлемін ұлғайту және көршілес екі ел халқының өзара қарым-қатынасын жеңілдету үшін қажетті физикалық инфрақұрылымның жасалғанын дәлелдейді. Жобаның жүзеге асуы аймақтағы экономикалық ұтқырлық жолындағы техникалық кедергілердің жойылғанын және тараптардың бірлескен жобаларда ынтымақтасуға ерік-жігерін сақтап отырғанын көрсетеді.
Мүмкін әсерлер
Көпірдің іске қосылуы коммерциялық қызмет пен логистикалық ұтқырлықты жандандыруы мүмкін, әсіресе шекаралас Дандонг және Синуйджу қалаларында. Екі ел арасындағы тауарлар мен қызметтердің ағынын жеделдету аймақ экономикасына тікелей ықпал етіп, шекаралық саудадан түсетін кірісті арттыруы мүмкін.
Сонымен қатар, көлік желісіндегі бұл жақсарту екі ел арасында тұрақты негізде дипломатиялық қарым-қатынас орнатуға көмектесуі мүмкін. Болашақта өзара әрекеттестіктің артуымен трансшекаралық туризм және мәдени алмасу сияқты салаларда шектеулі ұтқырлықты күтуге болады.
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!