Соғыс экономикасы алпауыттарды жандандырды: 165 күнде 160 миллиард доллардың үлкен табысы

Таяу Шығыстағы шиеленіс күшейіп, Иран мен Израиль арасындағы қақтығыстардың басталғанына тура 165 күн өтті. Бұл процесс жаһандық геосаяси тәуекелдерді шарықтау шегіне жеткізгенімен, белгілі бір секторлар үшін пайда табудың үлкен есігін ашты. Мұнай алпауыттарынан қорғаныс өнеркәсібіне, СТГ экспорттаушыларынан теңіз тасымалына дейін кең ауқымда жұмыс істейтін компаниялар осы 165 күндік кезеңде өз қазыналарына шамамен 160 миллиард доллар салды. Соғыс экономикасының дөңгелегі жылдам айналып жатқанда, бұл жаһандық актерлар үлкен бизнес көлемін және күніне орта есеппен 1 миллиард доллар пайданы басқарды.

Соғыс экономикасының жаһандық балансы анық болды

Компаниялар жариялаған екінші тоқсанның қаржылық нәтижелері, жаңа әскери тапсырыстар, жинақталған тапсырыс қоры және қақтығыстардан кейін босатылған оқ-дәрі қоймаларын ауыстыру қажеттілігі соғыстың экономикалық өлшемін көрсетеді. Егжей-тегжейлі есептеулер көрсеткендей, қақтығыстар компаниялар тарапынан шамамен 160 миллиард долларды құрайтын орасан зор экономикалық көлемді тудырды. Бұл үдерісте әлемдік мұнай алпауыттары тек екінші тоқсанда 48 миллиард доллар таза пайда тауып, соғыс экономикасының ең ірі жеңімпаздарының бірі болды.

Әрине, бұл 160 миллиард долларлық сома толығымен компаниялардың таза табысынан тұрмайды. Бұл есептеу; Ол мұнай алпауыттарының іске асырылған пайдасын, қорғаныс өнеркәсібі компанияларының алған жаңа міндеттемелерін, СТГ және танкер компанияларының операциялық кірістерін ұлғайту және соғыстан тікелей туындаған жаңа іскерлік келісімшарттарды қамтиды. Дау-дамайға дейінгі компаниялардың бар тапсырыс акциялары бұл есептен шығарылады.

Жүк тасымалының бағасы көтерілді: танкер компаниялары рекорд жасады

Осы кезеңде ең керемет өсу және өсу қарқыны теңіз тасымалы, әсіресе танкерлерді тасымалдау секторында байқалды. Ормуз бұғазы мен айналасындағы қауіпсіздік тәуекелдерінің күшеюі танкерлерді өз бағыттарын ұзартуға мәжбүр етті. Кейбір кеме иелерінің аймаққа кіруден бас тартуы шын мәнінде жаһандық танкер жеткізілімін тарылтты. Ұзақ бағыттар бойынша бірдей көлемде мұнай тасымалдау кемелердің жүзу уақытын ұзартты, нарықтағы бос танкерлердің санын азайтты және жүк тасымалының бағасын жоғарылатты.

Бұл жағдай танкер алыптарының баланстарында рекордтық пайда ретінде тікелей көрініс тапты. Саладағы әлемдік көшбасшылардың бірі DHT Holdings екінші тоқсандағы таза кірісін өткен жылдың сәйкес кезеңіндегі 56 миллион доллардан 198,3 миллион долларға дейін арттырды. Жылдық негізде рекордтық 254 пайыз өсімге қол жеткізген компанияның кірісі 127,9 миллион доллардан 284,8 миллион долларға жетті. Осылайша, компания өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда бар болғаны үш айда шамамен 157 миллион долларға көп табыс тапты.

Нағыз үлкен өзгеріс танкерлердің күнделікті табысында болды. DHT флотының орташа күнделікті табысы таңғаларлық өсіммен 46 мың 300 доллардан 126 мың 700 долларға дейін өсті. Бұл 174 пайыздық өсім тек DHT-ті ғана емес, сонымен қатар Frontline сияқты басқа жаһандық танкер алпауыттарын және әлемдік флоттың басқа да ірі иелерін жандандырды.

Қорғаныс өнеркәсібіндегі тапсырыстардың жарылысы: Lockheed Martin жоғарыда

Қорғаныс өнеркәсібінде баланстық әсерлер бүгінгі пайдадан гөрі болашақ тапсырыс қорларында көрінеді. Иран-Израиль қақтығыстарында кеңінен қолданылатын әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымырандарының, қанатты зымырандар мен дәлдікпен басқарылатын оқ-дәрілердің таусылған қорларын шұғыл түрде толықтыру қажет. Бұл қорғаныс алпауыттарының тапсырыс кітаптарын миллиардтаған долларға жаңа келісімшарттармен толтырды.

Санадағы ең ірі актерлердің бірі Lockheed Martin тек екінші тоқсанда шамамен 65 миллиард долларға жаңа тапсырыстар алу арқылы өзін көрсетті. Осылайша, компанияның жалпы тапсырыс қоры 230 миллиард доллар шегінен асып түсті. Экономикалық талдаулар компанияның бұрынғы үлкен қорына емес, тікелей Иран соғысынан кейін пайда болған жаңа бизнес көлемі мен тапсырыс ұтқырлығына негізделген. Алдағы кезеңде оқ-дәрілерді жаңартуға жаһандық сұраныс арта береді деп күтілуде.