Стамбул әуежайы үлкен қадамдармен өсуде: 4-ші негізгі ұшу-қону жолағы 18 қыркүйекте ашылады

Стамбул әуежайы жаһандық авиациялық орталықтағы көшбасшылық орнын жаңа алып инвестициямен тәждеді. Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу әуежайдың жұмыс қабілетін шыңға шығаратын 4-ші негізгі ұшу-қону жолағының 18 қыркүйекте президент Режеп Тайып Ердоғанның салтанатты рәсімімен ашылатынын мәлімдеді. Осы маңызды қадаммен алып нысанның жалпы белсенді ұшу-қону жолақтары саны 6-ға жетеді.

Шығыс-Батыс осіндегі бірінші ҰҚЖ: техникалық сипаттамалар мен өлшемдер

Қазіргі уақытта 110-нан астам авиакомпанияларды қабылдайтын және 340-тан астам бағытқа тікелей қатынас ұсынатын Стамбул әуежайы қазіргі уақытта солтүстік-оңтүстік бағытында барлығы 5 ұшу-қону жолағы, 3 негізгі және 2 резервтік ұшу-қону жолақтарымен жұмыс істейді. Пайдалануға берілетін жаңа ұшу-қону жолағы әуежайдың шығыс-батысқа бағытталған бірінші ұшу-қону жолағы болып табылады. Бетон жабыны ретінде салынған бұл жаңа ұшу-қону жолағының ұзындығы 2820 метр және ені 45 метр.

Такси уақыты қысқартылды, жанармай үнемделеді

Жаңа ұшу-қону жолағының операциялық процестерге беретін үлкен артықшылықтарына назар аударған министр Уралоғлу, әсіресе ішкі рейстер мен шығыс бағыттағы рейстерде таксимен ауада өткізу уақытының айтарлықтай қысқаратынын айтты. Бұл қысқартудың тікелей уақыт пен жанармай үнемдеуге әкелетінін атап көрсеткен Уралоғлу жаңа ұшу-қону жолағы арқасында әртүрлі ауа райы жағдайында да жұмыстарды үзіліссіз әлдеқайда тиімді басқаруға болатынын айтты. Шығыс-батысқа бағытталған ҰҚЖ қолайсыз ауа-райы жағдайларында операциялық әртүрлілікті арттыру арқылы қону-ұшу қауіпсіздігі шегін және уақытында көтерілу жылдамдығын барынша арттырады.

Айыспалы желдер мен үштік ұшу-қону жолағын көру кезіндегі максималды қауіпсіздік

Министр Уралоғлу сонымен бірге Еуропада 2025 жылдың сәуір айында алғаш рет жүзеге асырылған Үштік тәуелсіз параллель ұшу-қону жолағы операциясының Стамбул әуежайында жүзеге асырыла бастағанын еске салып, жаңа ұшу-қону жолағын осы жүйеге біріктіру арқылы әуежайдың икемділігі арта түсетінін айтты. Ангар аймақтарына жақындығымен назар аударатын жаңа ұшу-қону жолағы жалпы авиациялық әрекеттерді басқа қозғалыстардан әлдеқайда жылдам және тәуелсіз орындауға мүмкіндік береді. Көлденең жел жағдайында ұшу қауіпсіздігін барынша арттыратын бұл инвестиция әуежайдың «төрт жақты ұшу-қону жолағын басқару» көзқарасына жету жолындағы ең маңызды кезеңдердің бірі болады.