Көлік министрлігі түрік кемелері үшін қауіпті 14 теңіз аймағын анықтады

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу түрік туы бар кемелердің навигация қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында жүргізілген зерттеулер аясында әлем бойынша «жоғары тәуекел» санатына жататын 14 түрлі теңіз аймағын жұртшылықпен бөлісті. Министр Уралоғлу жасаған мәлімдемеге қарағанда; Қара теңіз және Азов теңізінің жағалаулары мен Израиль, Иран, Палестина, Ливан, Судан, Сирия, Ливия, Йемен, Украина, Сомали және Ресей порттары, сондай-ақ Аден шығанағы, Баб әл-Мандаб және Ормуз бұғазы қауіпті аймақтар тізімінде.

Қауіпті аймақтарда қандай қауіпсіздік протоколдары жүзеге асырылады?

Министр Абдулкадир Уралоғлу Халықаралық кеме және порт құралдарының қауіпсіздігі (ISPS) коды аясында анықталған ең жоғарғы деңгей «Қауіпсіздік деңгейі-3» протоколдарының осы қауіпті аймақтарға жүзетін түрік туы бар кемелер үшін күшіне енгенін айтты. Осы тұрғыда кеме персоналының өмір қауіпсіздігін қорғау үшін арнайы шаралар жасалғанын атап көрсеткен Уралоғлу персоналға «жұмыс істеуден бас тарту және болдырмау мүмкін емес қауіп жағдайында аймақты тастап кету құқығының» берілгенін атап өтті.

Министрліктің теңіздегі қауіпсіздікке қатысты негізгі көзқарасы қандай?

Көлік және инфрақұрылым министрлігі өзінің негізгі саясаты ретінде Түркия жалауы бар кемелер мен қауіпті аймақтарда жүзетін теңізшілерді қорғау бойынша қолданыстағы шараларды тиімді қолдауды қабылдайды. Министр Уралоғлу қауіпсіздік шараларының өзгеріп жатқан жаһандық тәуекел факторларына сәйкес тұрақты түрде дамып, жаңартудың негіз екенін айтып, теңіз операцияларында қауіпсіздік процестерінің мұқият орындалатынын атап өтті.

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Израиль, Иран, Палестина, Ливан, Судан, Сирия, Ливия, Йемен, Украина, Сомали, Ресей (Қара теңіз және Азов теңізі), Аден шығанағы, Бабулмендеп және Ормуз бұғазын түрік кемелері үшін қауіпті аймақтар деп жариялады. Қауіпсіздік деңгейі-3 хаттамалары осы аймақтарда ISPS коды аясында жүзеге асырылғанымен, кеме қызметкерлеріне қауіп төнген жағдайда аймақты тастап кету құқығы сияқты маңызды кепілдіктер берілді.

Халықаралық теңіз қауіпсіздігі стандарттарына сәйкес, кеме операторлары мен персонал осы аймақтар үшін ағымдағы қауіпсіздік ескертулерін ұстануға және тиісті порт әкімшілігімен және министрлік бөлімшелерімен келісе отырып әрекет етуге міндетті. Қауіпсіздік деңгейі-3 - кемелер мен порт нысандарында қорғау шараларының ең жоғары деңгейін талап ететін және ықтимал қауіпсіздік оқиғасының орын алу ықтималдығы жоғары болатын жағдайларды көрсететін құқықтық мәртебе.

Қорытынды

Министрлік жариялаған бұл тізім жаһандық геосаяси шиеленістердің теңіз қызметіне тікелей әсерін көрсетеді. Теңіз аймақтары, әсіресе қақтығыс аймақтарына жақын немесе стратегиялық өтпелі нүктелердегілер түрік жалауы бар кемелер үшін операциялық қауіп төндіретіні байқалады және бұл жағдай мемлекет тарапынан ең жоғары қауіпсіздік хаттамаларымен басқарылады.

Бұл процесс теңіз өнеркәсібіндегі қауіпсіздік шығындары мен тәуекелдерді басқарудың маңыздылығын арттырады. Персоналдың еңбек құқықтарын қорғау және кеме қауіпсіздігін заңды түрде қамтамасыз ету теңіз қызметінің тұрақтылығы үшін маңызды қадам болып саналады.

Мүмкін әсерлер

Тәуекел деңгейі жоғары аймақтарда жұмыс істейтін логистикалық компаниялар мен теңіз тасымалы компаниялары қауіпсіздік деңгейі-3 хаттамаларына сәйкес операциялық жоспарлауды қайта ұйымдастыруы мүмкін. Бұл сақтандыру шығындарының ұлғаюына және саяхат бағыттарының өзгеруіне әкелуі мүмкін.

Кеме қызметкерлері үшін жұмыс істеу құқығы және аймақтан кету мүмкіндігі теңіз секторында жұмыс істейтіндердің қауіпсіздік мәселелерін біршама азайтуы мүмкін. Алайда, егер аймақтағы шиеленіс ушығатын болса, коммерциялық рейстер немесе балама бағыттардың үзілуі сияқты экономикалық салдарлар туындауы мүмкін.