Ыстамбұл – құрылыс алаңы қаласы: жыл сайын 10 мың ғимарат бұзылып, қайта салынады.
Ыстамбұлда жыл сайын 10 мыңға жуық қауіпті ғимарат бұзылып, қайта салынады. Мегаполисте қалалық трансформация тездеген сайын бұзудың жаңа ережесі күшіне енді.
Жер сілкінісі қаупі ең қатты сезілетін мегаполис Стамбул үлкен құрылыс алаңына айналды. Түркиядағы тәуекелді құрылыс қорының 48 пайызына ие қалада жыл сайын қалалық трансформация аясында шамамен 10 мың ғимарат бұзылып, қайта салынуда. Жер сілкінісінен қорқу және ескі ғимараттардың қолайсыз құрылымы салдарынан жеделдеген бұл процесс бүкіл қала бойынша мыңдаған белсенді құрылыс алаңдарының құрылуына әкелді. Ыстамбұлдағы 1,5 миллионға жуық қауіпті тұрғын үйді жылдам түрлендіру мақсат етілсе де, осы ғимараттардың 600 мыңының өздігінен құлау қаупі бар екендігі қауіптің қаншалықты екенін көрсетеді.
Жартысы бізде науқан Сұраныстың артуы және жылдам конверсия
Азаматтарды қауіпсіз баспанамен қамтамасыз ету мақсатында жүзеге асырылып жатқан мемлекеттік қолдаулар қаланы өзгерту үдерісіне үлкен серпін берді. Атап айтқанда, 2026 жылдың соңында аяқталатынОның жартысы бізденауқаны құқық иелерінің өтініштерін айтарлықтай жылдамдатқан. Науқан аясында бенефициарларға әр үйге 875 мың лира грант, 875 мың лира несие және 125 мың лира жылжымалы қолдау көрсетіледі. Осы уақытқа дейін шамамен 370 мың тәуелсіз бөлімді қамтитын бұл үлкен ынталандыру пакеті бүкіл Ыстамбұлда бұзу және құрылыс жұмыстарының үздіксіз жалғасуын қамтамасыз етеді. Бүкіл Түркияда 2,7 миллионнан астам тәуелсіз учаскелердің трансформация процесі сәтті аяқталды немесе 2012 жылы қалалық трансформация басталғаннан бері жалғасуда.
Бұзу секторындағы шығындар өсті: 5 кило сынық 1 литр дизельге тең
Ғимараттарды бұзу процесі тек техникалық ғана емес, сонымен бірге экономикалық жағынан да үлкен секторға айналды. Өткен жылдары бұзу жұмыстарын жүргізетін мердігерлер 1 келі сынықтарға 1 литр дизель отынын сатып алатын болса, қазір шығынның өсуіне байланысты 5 келі сынық 1 литр дизель отынының құнын ғана өтей алады. Саладағы тәжірибелі есімдердің бірі Джеват Эрол бұзу шығындары туралы таңқаларлық деректермен бөлісті. Ерол 12 пәтерден тұратын стандартты ғимаратты бұзу және қоқыс шығару процесінің орта есеппен 4-5 күнге созылатынын және бұл процесте шамамен 20 көлік қоқыс шығарылатынын айтып, «Осындай масштабтағы бір ғимараттың қирату құнының өзі 200 мың лираға жетеді, ал 300 мың лира үйіндіні тасымалдауға қиынға соқты. бұзу операторларының бұл мамандардың күнделікті жалақысы 5 мың лирадан асқан; Қазба қоқыс төгетін жерлерде қоқыс төгу ақысының тоннасына 5 мың лира екені айтылады.
Қоршаған орта мен адам денсаулығына жаңа ережемен кепілдік беріледі
Халық тығыз орналасқан Ыстамбұлда бақылаусыз бұзылулардың алдын алу үшін Қоршаған орта, урбанизация және климаттың өзгеруі министрлігі тексерулерді күшейтті. Ресми газетте жарияланғаннан кейін күшіне енген «Ғимараттарды бұзу ережесі» аясында маңызды өзгерістер жасалды. Жаңа ережемен ғимараттың биіктігі 21,50 метрден асатын және ғимарат биіктігі 30,50 метрден асатын ғимараттарға «көпқабатты үй» мәртебесі берілді. Техникалық қызметкерді тағайындауды талап ететін ғимарат биіктігінің шегі 21,50 метрден 18,50 метрге дейін қысқартылды. Сонымен қатар, жарылғыш заттарды пайдаланатын бұзу кезіндегі барлық қауіп сценарийлерін модельдеу және есеп беру міндетті болды. Форс-мажорлық жағдайларда бұзуға лицензияның әрекет ету мерзімі 3 айға дейін ұзартылуы мүмкін. Бұзу кезінде асбестті жою, шаң түзілмейтін суару жүйелері, экологиялық қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін сүзгілеу және қорғау желдеткіштері сияқты сақтық шараларын қолдану талап етілді.
Анадолы жағалауындағы құрылыс мердігерлері қауымдастығының (AYİDER) президенті Хакан Шишик бұл тақырыпқа берген бағасында: «Ғимаратты бірнеше минут ішінде бұзу техникалық жетістік болуы мүмкін, бірақ шынайы табыс бұл процесті қоршаған ортаға және адам денсаулығына зиян келтірместен аяқтау болып табылады. Тұрақтылық пен қауіпсіздік әрқашан біздің басымдылығымыз болуы керек» деп ескертті.
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!