Жанармайдағы жасырын инфляция қаупі: дизельдік отын бағасы сөрелерге қалай түседі?

Дизельдік отын бағасының шекті мәндерден асып кетуі көлік иелеріне ғана тән емес, экономиканың барлық капиллярларына әсер ететін шығын дағдарысына айналады. Далада басталған өндірістік шытырман оқиға үстелдерге жеткенше көп сатылы тасымалдау процесінен өтеді. Жанармай бағасының әрбір өсуі осы жеткізу тізбегінің әрбір буынында шығындар мультипликаторы ретінде пайда болады және соңғы тұтынушыға бағаның өсуі ретінде көрінеді.

Өрістен сөреге дейінгі көлік тізбегіндегі үлкен үзіліс

Анализ газетінен Мұстафа Дениз берген ақпаратқа сәйкес; Жанармайға салынатын салық ауыртпалығы, әлемдік мұнай нарығындағы ауытқулар және валюта бағамының ауытқуы көлік секторын ауыр қысымға ұшыратты. Түркиядағы логистикалық қызметтердің басым көпшілігінің автомобиль көлігімен жүзеге асуы дизель бағасын жалпы инфляцияның ең серпінді детерминанттарының біріне айналдырады.

Тұтынушыға жеткен түпкілікті өнімнің бағасы тек шикізат пен өндіріс шығындарынан тұрмайды. Өнімді даладан қоймаға, қоймадан көтерме сатушыға және ең соңында базар сөрелеріне дейін тасымалдау кезінде жүк көліктері мен жүк көліктері жағылған дизель отыны заттаңбалардың үнемі жоғары қарай жаңартылуына себеп болады. Тасымалдаушының жанармай құнының жоғарылауы тасымалдау ақысында тікелей көрініс тапқанымен, өндіруші мен сатушы бұл қосымша шығынды бағаға қосуы керек.

15 күнде 6,5 лираға рекордтық өсім және жаһандық соғыстың әсері

Жақында жанармай құю бекеттеріндегі белсенділік бас айналдырар жылдамдыққа жетті. Әсіресе 15 қыркүйектен бастап Ыстамбұлда дизельдің литр бағасы 100 лира шегіне жетті, бұл логистика саласында дабыл қағады. Бар болғаны 15 күндік қысқа мерзімде орын алған 6,5 лиралық өсім алыс қашықтыққа тасымалдаумен айналысатын коммерциялық көліктердің операциялық шығындарын тұрақсыз деңгейге жеткізді.

Бұл жаһандық баға өсімінің артында АҚШ пен Иран арасындағы жалғасып жатқан шиеленіс пен соғыс ортасы жатыр. Дүние жүзіндегі энергетикалық нарықтар шайқалып жатқанда, АҚШ-та дизель отынының литрлік бағасы 2 доллардан асты; Көптеген Еуропа елдерінде түрік лирасының эквиваленті 150 лираға жетті. Түркияға осы жаһандық қысымға жоғары салықтар мен валюта бағамдары қосылғанда, сорғы бағасының өсуі сөзсіз болады және бүкіл жеткізу тізбегін шайқайды.

Инфляцияның фермерлерден тұтынушыларға дейін көрінбейтін локомотиві

Дизель бағасының бұл көтерілуі тек тасымалдаушыларға ғана емес, ауыл шаруашылығы өндірісінің негізгі тірегі болып табылатын фермерлерге де тікелей әсер етеді. Трактор, комбайн сынды ауылшаруашылық техникаларының негізгі отыны болып табылатын дизель отынының қымбаттауы азық-түлік өнімдерінің далада жүргенде жоғары шығынмен өндірілуіне себеп болып отыр. Егістіктен өнім жоғары тасымалдау ақысымен тасымалданғанда, баға экспоненциалды түрде өседі.

Инфляция қоржынында тікелей көрінбейтін бұл логистикалық шығындар табысы төмен үй шаруашылықтарының бюджетінде терең жаралар тудырады. Табыстың басым бөлігін азық-түлік пен негізгі қажеттіліктерге бөлетін азаматтар дизель бағасының қымбаттауын супермаркеттердегі кассаға төлеуге мәжбүр. Дизельдік отынның 100 лира шегін көтеруі азық-түлік инфляциясының алдағы кезеңде әлдеқайда қиын жолға түсетінінің белгісі ретінде қарастырылады.