Жол қозғалысын сақтандырудағы баға айырмашылығы азаматтарды алаңдатып отыр

Жол қозғалысын сақтандыру мен автокөлікті сақтандыру төлемдерінің өсуі көлік иелерін қиын жағдайда қалдырады. Түрік Кәсіпкерлер мен қолөнершілер конфедерациясының (TESK) президенті Бендеви Паландокен көлік сақтандыруындағы осы елеулі өсімге назар аударып, 34 миллион көліктің қозғалыста болғанын, бірақ тек 7 миллион көліктің міндетті сақтандыру мен сақтандырудың жоқ екенін айтты. Паландөкен бұл жағдайдың сақтандыру шығындарының көлік бағасына дерлік теңелуіне байланысты екенін баса айтты.

Сақтандыру бағаларындағы айырмашылық

Паландөкен әртүрлі сақтандыру компанияларының бір көлікке әртүрлі баға ұсынуы азаматтардың сенімін әлсірететінін айтты. Бір компанияның 80 лира, екіншісі 60 лира, тағы бірінің 90 лира талап етуі нормалардың біркелкілігіне қол жеткізілмегенінің көрсеткіші ретінде көзге түседі. Бұлсақтандыру компаниялары арасындағы сәйкессіздік азаматты ең арзан нұсқаны таңдауға әкеледі; Дегенмен, бұл жағдайда саясаттың ауқымы тиісті түрде зерттелмауы мүмкін. Жазатайым жағдайда немесе қайтыс болған жағдайда сақтандыруды қамтымау сияқты мәселелер жиі кездеседі.

Жаңа модельге қажеттілік

Паландокен сақтандыру түрлері арасындағы баға айырмашылығы мен қолдану айырмашылықтарын жою керектігін алға тартты. Оның айтуынша, сақтандыру құны, әсіресе коммерциялық көліктер үшін қымбат, өйткені көлік бөлшектері қымбат. Көп жылдар бойы жүргізуші куәлігі бар, бірақ алғаш рет көлік сатып алған тұлғалардың жеке санатқа жатқызылғанын сынға алып, бұл әрекеттің әділетсіз екенін айтты. Сақтандыру үшін әділ және инфляцияға сәйкес келетін баға моделі қажет екенін атап өтті.

Жол қозғалысы үшін айыппұлдарды көбейту және оның салдары

Паландокен жол қозғалысына қатысты айыппұлдар мен басқа да шығындардың жүргізушілер үшін ауыр салмақ түсіретінін атап өтті. Оның айтуынша, көлік иелері жанар-жағармай, техникалық қызмет көрсету шығындары сияқты шығындарды өтей алмайды. Ол Түркияда 86 миллион халық үшін 34 миллион көлік бар екеніне назар аударды. Ол жол-көлік оқиғаларын азайтудың орнына, айыппұлдарды көбейту көлік иелерін қиын жағдайға душар ететінін және бұл жағдайдың жол-көлік оқиғаларының айтарлықтай төмендеуіне әкеліп соқтырмайтынын айтты.

Паландөкен азаматтардың көліктерін қауіпсіз әрі ыңғайлы пайдалануы үшін жол-көлік сақтандыруы мен автокөлікті сақтандыру бағасын ақылға қонымды деңгейге дейін төмендету керектігін айтты. Ол сақтандыруды қолжетімді ету үшін осы саладағы болашақ реттеулердің маңыздылығын атап өтті.