Анталия-Алания шоссе долбоору боюнча гигант кадам: Физикалык ишке ашыруу 30 пайызга жетти

Анталия менен Аланиянын ортосундагы транспорт инфраструктурасын түп-тамырынан бери өзгөртө турган чоң жол долбоорунда иштер толук ылдамдыкта уланууда. Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу, аймактын туризм жана логистикалык потенциалын арттыра турган Анталия-Алания автожол долбоорундагы акыркы абал тууралуу маанилүү билдирүүлөрдү жасады. Гигант долбоордун физикалык ишке ашыруу көрсөткүчүнүн 30 пайызга жеткенин жарыялаган Уралоглу, автожолдун ачылышы менен жергиликтүү жана чет элдик туристтердин аймакка абдан ыңгайлуу жана ылдам жете ала турганын баса белгиледи.

122 километр гигант каттам жана техникалык маалымат

Жалпы узундугу 122 километрди түзгөн бул чоң транспорт инвестициясы аймактагы жол жыштыгын бир топ азайтат. Долбоордун 84 чакырымы негизги корпустан, 38 чакырымы туташтыруучу жолдордон турат. Автомагистралдын негизги корпусу эки тарапка үч тилкелүү, ал эми туташтыруучу жолдор жалпысынан 4 тилкеге ​​айлануу үчүн долбоорлонгон. Маршруттун башталгыч чекитиСерик кесилишиболуп аныкталса, автожол Конаклынын түндүгүндө жайгашкан Батыш Аланияда аяктайт. Долбоордун алкагында айдоочулардын коопсуз жана үзгүлтүксүз саякатташы үчүн Серик, Тачыкыл, Манавгат, Манавгат Чыгыш, Аларахан, Конакли жана Аланья Батыш сыяктуу жалпы 7 заманбап кесилиштер курулууда.

Туннелдерди жана виадуктарды куруудагы кызуу иш

Оор географиялык шарттарга каршы келген долбоордо көркөм конструкцияларды куруу чоң темп менен жүрүп жатат. Автомобиль жолунда жалпы узундугу 4 миң 365 метр болгон 5 тоннель жана жалпы узундугу 5 миң 966 метр болгон 16 өтмөк бар. Иштердин чоо-жайы менен бөлүшкөн министр Уралоглу, долбоордогу туннелдердин 2синде казууну колдоо иштери аяктаганын жана акыркы бетон өндүрүү этабы башталганын, калган 3 тоннелде казууну колдоо иш-чараларынын уланып жатканын билдирди. Мындан тышкары, трассадагы 16 өтмөктүн 15инде бир убакта скважина казуу, пайдубал казуу, арматура салуу жана бетон куюу иштери улантылып жатканы айтылды. Долбоор боюнча 14 жер астындагы өтмөк, 5 эстакада, 6 көпүрө жана 47 суу өткөргүчтө иштер үзгүлтүксүз уланууда.

Саякат убактысы 36 мүнөткө чейин кыскарып, миллиарддаган лиралар үнөмдөлөт

Анталия-Алания автожолунун бүтүшү менен аймактын экономикасына жана айлана-чөйрөгө чоң салым кошуу максат кылынууда. Учурдагы мамлекеттик трассада болжол менен 2,5 саатты талап кылган жол жүрүү убактысы трассанын ачылышы менен болгону 36 мүнөткө чейин кыскарат. Бул эбегейсиз убакыт кирешеси экономикалык маалыматтарда түздөн-түз чагылдырылат. Долбоордун аркасында жыл сайын 23 миллиард лира убакыт үнөмдөө жана 900 миллион лира күйүүчү май сыяктуу жалпысынан 23,9 миллиард лира үнөмдөлөт деп күтүлүүдө. Экологиялык таза жагы менен өзгөчөлөнгөн автожол долбоору жыл сайын 47 миң тонна көмүр кычкыл газын бөлүп чыгаруу менен жаратылышты коргоого чоң салым кошот.