Анталия-Алания тас жолы жобасындағы алып қадам: физикалық іске асыру 30 пайызға жетті

Анталия мен Алания арасындағы көлік инфрақұрылымын түбегейлі өзгертетін алып тас жол жобасында жұмыс толық қарқынмен жалғасуда. Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу аймақтың туризм және логистикалық әлеуетін арттыратын Анталия-Алания тас жолы жобасындағы соңғы жағдай туралы маңызды мәлімдемелер жасады. Алып жобаның физикалық жүзеге асу деңгейінің 30 пайызға жеткенін жариялаған Уралоғлу тас жолдың ашылуымен жергілікті және шетелдік туристердің аймаққа әлдеқайда ыңғайлы және жылдам жете алатынын атап өтті.

122 шақырым алып жол және техникалық мәліметтер

Жалпы ұзындығы 122 шақырым болатын бұл үлкен көлік инвестициясы аймақтағы көлік тығыздығын айтарлықтай төмендетеді. Жобаның 84 шақырымы негізгі корпустан, ал жобаның 38 шақырымы қосылатын жолдардан тұрады. Магистральдың негізгі корпусы екі бағыттағы үш жолақты, ал қосылатын жолдар барлығы 4 жолақты айналу үшін жобаланған. Маршруттың бастапқы нүктесіСерік торабыболып анықталғанымен, тас жол Конақлының солтүстігінде орналасқанБатыс Алания қиылысында аяқталады. Жоба аясында жүргізушілердің қауіпсіз және үздіксіз жүруі үшін Серік, Тачыкыл, Манавгат, Манавгат Шығыс, Алахан, Конаклы және Батыс Алания сияқты барлығы 7 заманауи қиылыс салынуда.

Туннель және виадук құрылысындағы қызба жұмыстары

Қиын географиялық жағдайларға қарсы жобадағы көркем құрылымдардың құрылысы үлкен қарқынмен жүріп жатыр. Автомобиль жолында жалпы ұзындығы 4 мың 365 метрді құрайтын 5 туннель және жалпы ұзындығы 5 мың 966 метрді құрайтын 16 өтпе жол бар. Жұмыстардың егжей-тегжейлерімен бөліскен министр Уралоғлу жобадағы туннельдердің 2-інде қазуды қолдау жұмыстарының аяқталып, соңғы бетон өндіру кезеңі басталғанын, қалған 3 туннельде қазуды қолдау жұмыстарының жалғасып жатқанын айтты. Сонымен қатар, трассадағы 16 өтпе жолдың 15-інде ұңғы қадаларды қазу, іргетас қазу, арматураны төсеу және бетон құю жұмыстары бір уақытта жалғасып жатқаны хабарланды. Жоба бойынша 14 жерасты өткелінде, 5 эстакада, 6 көпірде және 47 су өткізгіште жұмыс үздіксіз жалғасуда.

Саяхат уақыты 36 минутқа дейін қысқарады және миллиардтаған лира үнемделеді

Анталия-Алания тас жолының аяқталуымен аймақ экономикасы мен қоршаған ортаға үлкен үлес қосу көзделуде. Ағымдағы мемлекеттік тас жолында шамамен 2,5 сағатты алатын жол жүру уақыты тас жолдың ашылуымен 36 минутқа дейін қысқарады. Бұл орасан зор уақыт экономикалық деректерде тікелей көрініс табады. Жобаның арқасында жыл сайын барлығы 23,9 миллиард лира үнемделеді деп күтілуде, оның ішінде 23 миллиард лира уақыт үнемдеу және 900 миллион лира жанармай. Экологиялық таза қырымен көзге түсетін тас жол жобасы көмірқышқыл газын жыл сайын 47 мың тоннаға азайтып, табиғатты қорғауға да үлкен үлес қосады.