Antaliya-Alaniya avtomagistrali loyihasida ulkan qadam: jismoniy amalga oshirish 30 foizga yetdi

Antaliya va Alaniya o'rtasidagi transport infratuzilmasini tubdan o'zgartiradigan ulkan avtomagistral loyihasida ishlar to'liq tezlikda davom etmoqda. Transport va infratuzilma vaziri Abdulkadir Uralo'g'li, mintaqaning turizm va logistika salohiyatini oshiradigan Antaliya-Alaniya avtomobil yo'li loyihasidagi so'nggi vaziyat haqida muhim bayonotlar berdi. Gigant loyihaning jismoniy amalga oshirish darajasi 30 foizga yetganini e'lon qilgan Uralo'g'li, avtomobil yo'lining ochilishi bilan mahalliy va xorijlik sayyohlarning mintaqaga juda ham qulay va tezroq yetib borishini ta'kidladi.

122 kilometr ulkan marshrut va texnik tafsilotlar

Umumiy uzunligi 122 kilometr bo'lgan ushbu yirik transport investitsiyalari mintaqadagi transport zichligini sezilarli darajada kamaytiradi. Loyihaning 84 kilometri asosiy korpusdan, 38 kilometri esa tutashuv yo‘llaridan iborat. Magistral yo‘lning asosiy korpusi har ikki yo‘nalishda uchta bo‘lakli, tutashtiruvchi yo‘llar esa jami 4 ta bo‘lakli aylanib-o‘tish uchun mo‘ljallangan edi. Marshrutning boshlang'ich nuqtasiSerik kavşağı deb belgilangan bo'lsa-da, avtomobil yo'liKonaklining shimolida joylashganAlaniya G'arbiy Junctionda tugaydi. Loyiha doirasida haydovchilar xavfsiz va uzluksiz sayohat qilishlari uchun Serik, Tachiqil, Manavgat, Manavgat Sharqiy, Alarahan, Konaklı va Alaniya g'arbiy jami 7 ta zamonaviy chorrahalar qurilmoqda.

Tunnel va viaduk qurilishidagi qizg'in ish

Murakkab geografik sharoitlarga mos keluvchi loyihada badiiy inshootlar qurilishi jadal sur'atlar bilan davom etmoqda. Avtomobil yo'lida umumiy uzunligi 4 ming 365 metr bo'lgan 5 ta tunnel va umumiy uzunligi 5 ming 966 metr bo'lgan 16 ta viyaduk mavjud. Ishlar tafsilotlari bilan o'rtoqlashgan Vazir Uralo'g'li, loyihadagi tunnellardan 2 tasida qazishni qo'llab-quvvatlash ishlari yakunlanganini va yakuniy beton ishlab chiqarish bosqichi boshlanganini, qolgan 3 ta tunnelda esa qazishni qo'llab-quvvatlash faoliyati davom etayotganini ma'lum qildi. Bundan tashqari, yo‘nalishdagi 16 ta viyadükning 15 tasida bir vaqtning o‘zida zerikarli qoziq qazish, poydevor qazish, armatura o‘rnatish va beton quyish ishlari davom etayotgani ma’lum qilindi. Loyiha boʻyicha 14 ta yerosti oʻtkazgich, 5 ta yoʻl oʻtkazgich, 6 ta koʻprik va 47 ta suv oʻtkazgichda ishlar uzluksiz davom etmoqda.

Sayohat vaqti 36 daqiqagacha qisqaradi va milliardlab liralar tejaladi

Antaliya-Alaniya avtomagistralining tugallanishi bilan mintaqa iqtisodiyoti va atrof-muhitga katta hissa qo'shish maqsad qilingan. Hozirgi davlat magistral yo'nalishida taxminan 2,5 soat davom etadigan sayohat vaqti magistralning ochilishi bilan atigi 36 daqiqaga qisqaradi. Bu katta vaqt daromadi iqtisodiy ma'lumotlarda bevosita aks etadi. Loyiha tufayli har yili jami 23,9 milliard lira, jumladan, 23 milliard lira vaqtni tejash va 900 million lira yoqilg'i tejash kutilmoqda. Ekologik toza jihati bilan ajralib turadigan avtomobil yo‘li loyihasi har yili 47 ming tonna uglerod chiqindilarini kamaytirish orqali tabiatni muhofaza qilishga ham katta hissa qo‘shadi.