Дүйнө жүзү боюнча биринчи: 3 түтүктүү Аманос туннелдери долбоору

Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу, Хатайда курулуп жаткан Дөртёл-Хасса темир жолу жана автожол долбоорунун алкагында Аманос тоолорунун астынан өткөн туннелдер аркылуу Түштүк-Чыгыш Анадолунун Искендерун портуна тез арада туташа турганын жарыялады. Бул долбоор аймактын өндүрүш, соода жана логистикалык потенциалын олуттуу жогорулатууну көздөйт.

Стратегиялык транспорт долбоору

Учурда тарыхта көптөгөн соода түйүндөрүнүн борбору болгон Анадолу долбоор. Уралоглу Түркиянын бул долбоор менен глобалдык соодадагы маанисин дагы да бекемдей турганын айтты. Хатайдагы Аманос туннелдери долбоору бир гана транспорттук инвестиция катары эмес, Түркиянын деңиз транспортун ылдамдата турган кыймыл катары да каралууда. Уралоглу : «Түркиянын өндүрүш күчү портторду тезирээк тосуп алат. Амик түздүгүндөгү айыл чарба өндүрүшү жана Түштүк-Чыгыш Анадолунун өнөр жай кубаттуулугу Искендерун портуна ылдам жетет. Ошентип Амик түздүгүнө болгон ташуу убактысы бир сааттан 5 мүнөткө гана азаят»,-деди. Бул дүйнөдөгү биринчи 3 түтүктүү туннел болот" src="https://devlet-tc.hel1.your-objectstorage.com/news-images/6a1c15e1c26c7-1780225505.jpg" data-style="height:450px; width:800px">

Долбоордун алкагында Аманос тоолорунун астына жайгаша турган туннелдердин ар бири болжол менен 20 километрди түзөт. Бул болот. Бул туннельдер эки автомагистрал жана бир темир жол түтүгү менен жалпы узундугу 60 километрге жетет жана дүйнөдөгү биринчи функционалдуу үч кабаттуу туннелдер тармагын бекемдейт. аракеттер.

Оптималдаштыруу жана Кыскартылган аралыктар

Уралоглу долбоордун биринчи этапта Аманос өтүшүн камсыздай турган туннелдер менен башталарын, ал эми автожол байланышы Топраккале-Искендерун болорун айтты. Ал трассадан чыгып, Дөртёл аркылуу Хассага туташа турганын айтты. Кырыкхан-Искендерун-Дөртёл каттамы 15,27 километр, Нурдагы-Османия-Дөртёл каттамы да 20,6 километрге азаят. Infrastructure Abdulkadir Uraloğlu" src="https://devlet-tc.hel1.your-objectstorage.com/news-images/6a1c15e2af3a7-1780225506.jpg" data-style="height:450px; width:800px">

Уралоглу Аманос тоолорунун түндүк жана түштүк четтеринен камсыздалган учурдагы транспорттун олуттуу түрдө азайарын жана бул долбоордун өнөр жай борборлорун жаба турганын айтты. Искендерун портуна тезирээк жетүүнү камсыздай турганын айтты. Долбоор Газиантептин Мерсин жана Искендерундун Түштүк Анастерли менен Түштүк Анастерли менен өндүрүштүк байланыштарын тездетет. дүйнөлүк рыноктор менен катуу src="https://devlet-tc.hel1.your-objectstorage.com/news-images/6a1c15e335ea2-1780225507.jpg" data-style="height:533px; width:800px">

Долбоор аймактын кырсыктарга каршы туруктуулугун арттыра турганын белгилеген Уралоглу: «Жер титирөөгө туруктуу жаңы автожол жана темир жол инфраструктураларын куруп жатабыз. Бул долбоор «Кырсык болгон учурда да үзгүлтүксүз транспорттук потенциалды бекемдейбиз», - деди ал. Искендерун булуңунун айланасындагы порт инвестициялары да көбөйтүлүп, аймактын логистикалык потенциалы кеңейтилет.

Финансылоонун аяктоосу жана кийинки кадамдар

Долбоорду каржылоо процесси 1 миллиард 5 миллиард доллар менен аяктаганын белгиледи. Societe Generale жетекчилиги астында берилген келишимдер. 100 евро каржыланганын жарыялады. Президенттин жарлыгы менен кредиттик келишим күчүнө кирип, жерди жеткирүү иштери аяктаганын билдирди. Учурда мобилизациялоо аракеттери уланып жатканын кошумчалады.

Түркиянын өндүрүштүк күчү жана келечекке болгон көз карашы

Уралоглу долбоордун зарыл болгондо жарандык жана улуттук коргонуу жагынан маанилүү бир инфраструктура экенин белгилеп: «Түркия кылымынын көз карашы менен аралыктарды кыскартууну улантуудабыз.» «Аманос тоолору эми Түркиянын өндүрүштүк кубаттуулугуна кызмат кылат»,-деди.