Йүксековадагы транспорттук төңкөрүш: 4 миң 566 метрлик T2 туннели тез өнүгүп жатат

Транспорт инфраструктурасын заманбап стандарттарга жеткирүү үчүн Хаккаринин Йүксекова районунда башталган ири туннель долбоорлорунда иштер токтобой уланууда. Аймактын оор географиялык шарттарына каршы инженердик иштер менен Ван-Хаккари мамлекеттик автожолунда ташуу убактысын кыскартуу жана айдоо коопсуздугун максималдуу жогорулатуу максатталган. Бул алкакта аймактын эли көптөн бери күткөн туннель долбоорлорунда орчундуу этаптар биринин артынан бири артта калууда.

T1 туннели аяктады: Трафик агымы январь айында башталган

Биринчи чоң ийгилик Юксекова районунун борборунан болжол менен 40 километр алыстыкта жайгашкан жана районду Ван-Хаккари мамлекеттик автожолу менен байланыштырган стратегиялык жолдо жетишилди. 16,3 километрдик байланыш жолунун эң маанилүү бутак болгон 3 миң 965 метрлик Жаңы көпүрө Т1 туннели, жалпысынан 5 виадук жана ар кандай инженердик курулуштар менен бекемделген, көп жылдык иштен кийин пайдаланууга берилди. 2019-жылы алгачкы казуу иштери жүргүзүлгөн Т1 туннелиндеги курулуш процесси 10-январда толугу менен бүткөрүлүп, унаалардын кыймылына коопсуз түрдө ачылган.

Жаңы максаттуу T2 туннели: Гигант долбоорунун экинчи этабы башталды

T1 туннели ийгиликтүү бүткөрүлүп, пайдаланууга берилгенден кийин, автожол командалары ошол эле каттамдагы экинчи чоң структурага маршрутту дароо өзгөртүштү. Инженердик курулуштарды жана өтмөктөрдү кошкондо жалпы долбоор узундугу 9 миң 124 метр болгон гиганттык иштин эң маанилүү бөлүгү 4 миң 566 метр узундуктагы T2 туннели. Аймактагы транспорт тармагын үзгүлтүксүз кыла турган бул туннелде курулуш иштери өтө кылдаттык менен жүргүзүлүүдө.

Кыйын географияда күнү-түнү тынымсыз иштөө

Аймактын катаал кыш шартына жана татаал рельефине карабастан, Т2 тоннелинде иш күнү-түнү уланууда. 24/7 режимде сменада иштеген бригадалар туннелдерди казууда бир топ ийгиликтерге жетишти. Аткарылган кызуу иштердин натыйжасында тоннелдин 2 миң 851 метрлик казуу иштери ийгиликтүү аяктады. Ошол эле учурда туннелдин коопсуздугу жана бекемдиги үчүн өтө маанилүү болгон 1160 метрлик акыркы каптоочу бетон өндүрүшү аяктап, туннелдин ичиндеги туруктуу түзүлүш түзүлө баштады.