Ормуз кысыгында коммерциялык ишмердүүлүк кайра башталды
АКШ менен Ирандын ортосундагы келишимден кийин Ормуз кысыгындагы соода кемелери кайра жанданды.
Иран мененАКШдын ортосунда түзүлгөн келишимден кийин Ормуз кысыгында соода кемелеринин өтүүлөрү көбөйдү. Эки өлкө 14-июнда Исламабад консенсусу деп аталган келишимге кол коюу менен согушту токтотуу чечимине келишти. Бул өнүгүү коммерциялык трафиктин жанданышына алып келди.
Келишимдин чоо-жайы
Исламабад келишимиде тараптардын көйгөйлөрүн диалог аркылуу чечүү жана деңиз блокадасынын жоюлушу камтылган. 18-июнда санариптик кол коюлган бул келишимди Ирандын президенти Масуд Пезешкян менен АКШнын президенти Дональд Трамп бекитти. Келишим ошондой элеЛиван сыяктуу аймактарда согушту токтотууга салым кошот.
Коммерциялык өтмөктөрдүн көбөйүшү
Келишимден кийин 28-февральдан бери токтоп калган соода кыймылы кайра жанданды. Кечээ суюлтулган жаратылыш газы, чийки мунай жана башка коммерциялык жүктөрдү ташыган жалпы 25 кеме Босфор кысыгынан өттү. Бул сан 1-июндан бери катталган эң жогорку өткөөл болуп калды. 9 кеменин жүктөлө турганы аныкталды.
Чийки мунай жана LNG ташуу
Төрт супер танкер жалпысынан кеминде 8 миллион баррель чийки мунай ташыды. Сауд Арабиясынан жүктөлгөн 6,2 миллион баррелдин 4 миллиондон ашыгы Япония менен Түштүк Кореяга кетет. Жахам аттуу танкердеги 2,1 миллион баррелдин кайда барары азырынча белгисиз. Бириккен Араб Эмираттарынан жүктөлгөн 1,8 миллион баррель чийки мунай Японияны көздөй баратат. Гонконг желеги бар танкерТонг Лин ВанБириккен Араб Эмираттарынан жүктөлгөн 592 миң баррель таза мунай продуктуларын Сингапурга жөнөтүүдө.
Кургак жүк ташуу
Эки кургак жүк ташуучу кеме Индия менен Кытайга жер семирткичтерди ташыйт. 14-июнда 12, 15-июнда 10, 16-июнда 14 жана 17-июнда 7 соода кемеси Босфор кысыктарынан өттү. Бул өсүү аймактагы сооданын жандангандыгын көрсөтүүдө.
Санкциялар жана көмүскө флоттор
28-февралда башталган АКШ/Израиль-Иран согушунан кийин кээ бир кемелер санкция тизмесинде же «көмүскө флоттун» алкагына кирет. Өткөөлдөрдүн олуттуу бөлүгү Ирандын аймактык суулары аркылуу “Иран жолу” аркылуу жасалууда.
Келечекте Ормуз кысыгы аркылуу өтүүлөрдүн дагы да көбөйүшү күтүлүүдө. Эсептешүүнүн узак мөөнөттүү натыйжалары соода көлөмүн дагы кеңейтиши мүмкүн.
Комментарийлер (0)
Комментарий жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!