Силивринин жээгинде чөгүп кеткен кеменин экинчи капитаны Рахми Темел акыркы сапарга узатылды

Стамбулдун Силивринин жээгинде 2-сентябрда «Алсу» аттуу кеме менен кагылышып, чөгүп кеткен «Тугберк Имамоглу» аттуу кеменин экинчи капитаны отставкадагы Аскер-деңиз флотунун майда офицери улук сержант Рахми Темелдин жансыз денеси 29-октябрда жүргүзүлгөн издөө иштеринин натыйжасында табылды. Медицина институту бүгүн Каршыякадагы Хажы Мустафа Бешикчиоглу мечитинде өткөрүлгөн аскердик азем менен Измирге алынып, акыркы сапарга узатылды.

Рахми Темелдин жаназасы кайда өттү?

Измир Каршыякадагы Хажы Мустафа Бешикчиоглу мечитинде чак түштө отставкадагы Деңиз флотунун майда офицери улук сержант Рахми Темел үчүн аскердик азем өткөрүлдү. Аземге Темелдин жубайы Семра, балдары Мерве, Аслы жана Ремзи Темел, алардын жакындары жана көп сандаган атуул катышты. Жаназа намазынан кийин түрк желегине оролгон табыты кароолчу тарабынан көрөөчү унаага жеткирилген Рахми Темелдин сөөгү Өрнеккөй көрүстөнүнө коюлду.

Деңиз кырсыгында каза болгондорго кандай талаптар айтылды?

Деңизде каза болгон үй-бүлөлөр платформасынын атынан билдирүү жасаган Режеп Йылмаз, 59 күндөн кийин табылган Рахми Темелдин сөөгүн үй-бүлөсүнө тапшыруунун маанисине басым жасап, калган 8 экипаж мүчөсү үчүн аракеттердин улантылышына чакырды. Мерве Темел атасынын сөөгүн 720 метр тереңдиктен алып чыгуу үчүн эки ай күрөш жүргүзүшкөнүн жана башка деңизчилерди табуу үчүн бийликтен колдоо күткөндөрүн айтып, «Баарын чыгаргыла» деп айтты.

2-сентябрда Силивринин жээгинде болгон деңиз кырсыгында «Тугберк Имамоглу» аттуу кеме менен «Алсу» аттуу кеме кагышып, чөгүп, 9 экипаж мүчөсү каза болгон. Рахми Темелдин сөөгү 29-октябрда жетип, текшерүүдөн кийин үй-бүлөсүнө өткөрүлүп, Измирге коюлган. Кырсыкка кабылган калган 8 экипаж мүчөсүн издөө иштери уланууда.

Деңиз кырсыктарынан кийин жүргүзүлгөн издөө-куткаруу иш-чаралары Транспорт жана инфраструктура министрлигинин тиешелүү деңиз бөлүмдөрү тарабынан координацияланат. Сөөктөрдү урандылардын астынан чыгаруу процесси техникалык мүмкүнчүлүктөргө жана эксперттик топтордун баалоосуна ылайык жүргүзүлөт жана үй-бүлөлөр процесске байланыштуу окуяларды платформалар аркылуу байкай алышат.

Корутунду

Кырсык деңиз кыймылынын коопсуздугу жана эски кемелердин эксплуатациялык мүмкүнчүлүктөрүн көзөмөлдөө боюнча олуттуу суроолорду жаратат. Мерве Темелдин билдирүүлөрү терең деңиздердеги урандылардан сөөктөргө жетүүнүн техникалык жактан мүмкүн экенин, бирок бул процессте үй-бүлөлөрдүн тынымсыз байкоосу чечүүчү ролду ойнойт.

Жарандын өлүмүнөн кийинки укуктук жана техникалык күрөш мамлекеттик мекемелер тарабынан ушул сыяктуу кырсыктарга кабылган үй-бүлөлөр менен түзүлгөн байланыштын жана айкындуулуктун маанилүүлүгүн ачып берет. Үй-бүлөлөрдүн "башка деңизчилер барсын" деген өтүнүчү издөө-куткаруу иш-чаралары физикалык процесс гана эмес, адамдык милдет экенин далилдейт.

Мүмкүн болгон эффекттер

Бул өнүгүү Силивринин жээгиндеги кырсыкта жакындарын жоготкон башка үй-бүлөлөрдү издөө иштерин тездетүү үчүн коомдук басымды жаратышы мүмкүн. Кошумчалай кетсек, деңиз тармагында эски кемелерди колдонууга жана капитандардын тажрыйба деңгээлине байланыштуу текшерүүлөрдү көбөйтүү үчүн жаңы эрежелер биринчи планга чыгышы мүмкүн.

Деңизде каза болгон үй-бүлөлөр үчүн платформа сыяктуу бейөкмөт уюмдар тарабынан жүргүзүлүп жаткан иштер, үй-бүлөлөрдүн деңиз кырсыктарынан кийин жүргүзүлгөн операциялык процесстерге активдүү жана маалыматтуу түрдө катышуусун камсыздай алат.