Стамбулдагы шаар трансформациясы транспорт секторун шыктандырды: бизнес көлөмү 70 пайызга өстү!

Стамбул боюнча жүргүзүлгөн шаардык трансформация долбоорлорунун тездеши мегаполисте болуп көрбөгөндөй көчүп кетүү толкунуна алып келди. Кооптуу имараттарды эвакуациялоо жана коопсуз резиденцияларга өтүүнүн тездеши менен үймө-үй транспорт тармагында суроо-талаптын жарылуусу байкалууда.

Шаардык трансформациянын эпицентрлеринде транспортко суроо-талап эң жогорку чегине жетти

Стамбулдун Европа жана Анадолу тарабында көптөгөн райондорунда кыйратуу жана кайра куруу процесстери ылдамдады. Айрыкча Багжылар, Зейтинбурну, Авжылар, Картал, Кадыкөй жана Үскүдар сыяктуу трансформация күчөгөн аймактарда транспорт талабы эң жогорку чегине жетти. Тармак өкүлдөрү өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу бизнестин көлөмү 60-70 пайызга өскөнүн айтышууда.

Үйдөн үйгө көчүрүүчүлөр ассоциациясынын (END) төрагасы Эрдоган Баглар Стамбулдагы үйдөн үйгө транспорт сектору 2026-жылы абдан олуттуу иш толкунуна туш болорун жарыялады. Шаардык трансформациядан келип чыккан суроо-талаптын сектордун кан тамыры экенин белгилеген Баглар: «Учурда 60-70 пайызга жакын өсүү бар, анткени шаарды трансформациялоодо чындап эле чоң долбоорлорубуз бар. 2026-жылы Стамбул."Баглар да Анадолу тарабындагы Багжылар, Зейтинбурну, Авжылар жана Картал сыяктуу райондордо сактоо жана ташуу иштеринде өзгөчө көп убакыт өткөрүшкөндөрүн белгиледи.

Күн сайын жылып келүүчү ыкмалардын саны 5 миң: сактоо кызматтары популярдуу

Мегашаардагы миграциянын жана жер которуунун эбегейсиз чоң өлчөмдөрү да цифраларда чагылдырылган. Эрдоган Баглар бөлүшкөн маалыматка караганда, Стамбул боюнча күн сайын орто эсеп менен 4500-5000 кожолук жаңы дарекке көчүүдө. Шаарда болжол менен 1400-1500 сертификацияланган транспорттук компаниялар иш алып барса, ассоциациянын кол чатырындагы корпоративдик компаниялар логистика жана сактоо тармагында толук кубаттуулукта иштешет.

Баглар шаар трансформациясынын курулуш секторун гана эмес, кыйыр түрдө транспорт жана логистика секторун да кеңейткенин баса белгилеп, бул процесстин фирмалардын институтташтырылышына жана өсүшүнө чоң салым кошконун белгиледи. Жай мезгили алып келген табигый активдүүлүктөн тышкары; Аскер, полиция, прокурор, сот сыяктуу мамлекеттик кызматкерлердин кызматка дайындалуу мөөнөттөрү да бул күчтү арттырганы белгиленди. Өзгөчө Анадолу тарабындагы Кадыкөй, Каддебостан, Суадие, Үскүдар жана Үмрание сыяктуу аймактарда буюмдарын коопсуз аймактарда сактагысы келген жарандардын сактоо талаптарында чоң өсүш байкалууда.

Сектордо кадрларга муктаждык көбөйүп, унаа токтоочу жай маселеси күн тартибине чыкты

<б> логистикалык суроо-талаптын өсүшү сектордо жумушка орношуу зарылдыгын алып келди. END Президент Эрдоган Баглар фирмалардын жыштыкты башкаруу үчүн талаага чоңураак кызматкерлер менен барганын, ар бир транспорттук унаага 7-8 адамдан турган профессионал топторду бөлүшкөндөрүн жана бул катуу транспорт тыгынын дагы көп персонал менен үзгүлтүксүз башкара аларын айтты.

Баглар Стамбулдун бүтүндөй сектору башынан өткөргөн эң чоң операциялык көйгөйлөрдүн бири транспорттук унаалардын паркинг аянты көйгөйү экенин белгилеп, бул темада Стамбул мэриясы (IMM) менен чечимге багытталган жолугушууларды өткөрүшкөнүн жарыялады. Айрыкча тар көчөлөрү жана жыш отурукташкан жерлери Малтепе жана Фындыклы району сыяктуу аймактарда унаа токтотуучу жай көйгөйүнүн олуттуу деңгээлге жеткенин белгилеп, жергиликтүү бийлик менен болгон байланыштардын натыйжасында бул көйгөйдүн тез арада чечилишин күткөндөрүн айтты. Акырында Баглар, көчүү процессинде ыңгайсыздыктарды болтурбоо үчүн жарандардын социалдык медиа платформаларындагы уруксатсыз жарнактардын ордуна ассоциацияга мүчө болгон сертификаттуу жана корпоративдик компанияларды тандашы керектигин баса белгиледи.