Ыстамбұлдағы қалалық трансформация көлік секторын қызықтырды: бизнес көлемінің 70 пайызға артуы!

Бүкіл Ыстамбұлда жүзеге асырылған қалалық трансформация жобаларын жеделдету мегаполисте бұрын-соңды болмаған қоныс аудару толқынына әкелді. Тәуекелді ғимараттарды эвакуациялау және қауіпсіз тұрғын үйлерге көшуді жеделдету кезінде үйден үйге тасымалдау секторында сұраныстың жарылысы байқалады.

Қала трансформациясының ошақтарында көлікке сұраныс ең жоғары деңгейге жетті

Ыстамбұлдың Еуропа және Анадолы жағындағы көптеген аудандарында қирату және қайта құру процестері жеделдеді. Көлік сұранысы, әсіресе Бағжылар, Зейтинбурну, Авжылар, Картал, Кадыкөй және Үскүдар сияқты трансформация қарқынды аймақтарда шарықтау шегіне жетті. Сала өкілдері өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда бизнес көлемінің 60-70 пайызға артқанын айтады.

Үйден үйге көшірушілер қауымдастығы (END) төрағасы Ердоған Бағлар Ыстамбұлдағы үйден үйге тасымалдау секторының 2026 жылы өте маңызды белсенділік толқынымен бетпе-бет келетінін жариялады. Қалалық трансформациядан туындайтын сұраныстың сектордың қан тамыры екенін айтқан Бағлар: «Қазіргі уақытта біздің бизнесімізде 60-70 пайыздық ұлғаю бар. 2026 жылы Ыстамбұл.»Бағлар сонымен қатар Анадолы жағындағы Багжылар, Зейтинбурну, Авжылар және Картал сияқты аудандарда сақтау және тасымалдау жұмыстарында ерекше уақыт өткізгендерін айтты.

Тәуліктік жылжымалы тәсілдердің саны 5 мың: сақтау қызметтері танымал

Мегаполистегі көші-қон мен орын ауыстыру трафигінің орасан зор өлшемдері де цифрларда көрсетілген. Ердоған Бағлар бөліскен мәліметтерге сәйкес, Ыстамбұл бойынша күн сайын орта есеппен 4500-5000 үй жаңа мекен-жайға көшеді. Қалада шамамен 1400-1500 сертификатталған тасымалдаушы компания жұмыс істесе, қауымдастық қолшатырындағы корпоративтік компаниялар логистика саласында да, сақтау салаларында да толық қуатта жұмыс істейді.

Бағлар қалалық трансформацияның құрылыс секторын ғана емес, сонымен қатар жанама түрде көлік және логистика секторын кеңейтетінін атап өтті және бұл процестің компаниялардың институционализациясы мен өсуіне үлкен үлес қосатынын айтты. Жазғы маусым әкелген табиғи белсенділікке қосымша; Әскерилер, полиция, прокурорлар мен судьялар сияқты мемлекеттік қызметкерлердің тағайындалу кезеңдерінің де бұл қарқындылықты арттырғаны айтылды. Әсіресе Анадолы жағындағы Кадыкөй, Каддебостан, Суадие, Үскүдар және Үмрание сияқты аймақтарда заттарын қауіпсіз аймақтарда сақтағысы келетін азаматтардың сақтау талаптары үлкен өсуде.

Сектордағы кадрларға деген қажеттілік артып, көлік тұрағы мәселесі күн тәртібіне қойылды

Логистикалық сұраныстың артуы секторда жұмысқа орналастыру қажеттілігін тудырды. END президенті Ердоған Бағлар компаниялардың тығыздықты басқару үшін алаңға үлкенірек қызметкерлермен барғанын және әр көлік құралына 7-8 адамнан тұратын кәсіби командалар тағайындағанын және бұл қарқынды тасымалдау қозғалысын тек көбірек персонал тарту арқылы тоқтаусыз басқара алатындарын айтты.

Бағлар Ыстамбұлдағы сектордың ең үлкен операциялық проблемаларының бірі көлік құралдарының тұрақ алаңы мәселесі екенін айтты және бұл мәселе бойынша Стамбул қалалық әкімшілігімен (IMM) шешімге бағытталған кездесулер өткізгендерін жариялады. Автотұрақ мәселесінің әсіресе тар көшелер мен Малтепе және Фындыклы ауданы сияқты тығыз елді мекендерде күрделі деңгейге жеткенін айтып, жергілікті әкімшілікпен байланыстар нәтижесінде бұл мәселенің тез арада шешілетінін күтетіндерін айтты. Соңында Бағлар көшу кезінде қолайсыздық тудырмау үшін азаматтардың әлеуметтік медиа платформаларындағы рұқсат етілмеген жарнамалардың орнына, қауымдастық мүшелері болып табылатын сертификатталған және корпоративтік компанияларды таңдауы керек екенін атап өтті.