Кыскача
- Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу Анкара-Кырыккале линиясында TÜRASAŞ тарабынан иштелип чыккан улуттук жогорку ылдамдыктагы поезддин сынагын өткөрдү.
- Саатына 225 чакырым ылдамдыкта иштеши пландалган поезддин сыноодо саатына 250 чакырым ылдамдыкка жеткени маалымдалды.
- Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу Анкара-Кырыккале багытында Түркиянын темир жол системасы унаа өнөр жайы (TÜRASAŞ) тарабынан өндүрүлгөн улуттук ылдам жүрүүчү поезддин сынагын өткөрдү.
Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу Анкара-Кырыккале багытында Түркиянын темир жол системасы унаа өнөр жайы (TÜRASAŞ) тарабынан өндүрүлгөн улуттук ылдам жүрүүчү поезддин сынагын өткөрдү. Саатына 225 чакырым ылдамдыкта иштеши пландалган поезддин сыноодо саатына 250 чакырым ылдамдыкка жеткени маалымдалды.
Улуттук жогорку ылдамдыктагы поезддин локализациясы кандай?
Министр Абдулкадир Уралоглу Түркиянын темир жол унаа өндүрүшүндө дүйнө менен бир лигада болууну максат кылганын баса белгиледи. Сакария, Эскишехир жана Сивастагы заводдордо шаар четиндеги комплекттерден локомотивдерге чейин кеңири түрдүү продукция өндүрүлгөнүн белгилеген Уралоглу өнүккөн улуттук ылдам жүрүүчү поездде 65 пайыздык жергиликтүү жана улуттук деңгээлге жеткенин айтты.
Сертификация процесси качан бүтөт?
Сыноо жүрүштөрүнүн уланып жатканын белгилеген министр Уралоглу, поезддин эл аралык сертификация процедураларынан кийин жүргүнчүлөрдү ташууну баштай турганын билдирди. Сыноолордун жылдын аягына чейин бүтүрүлүшү максатталганын белгилеген Уралоглу улуттук ылдам жүрүүчү поезддин келерки жылдын биринчи чейрегинде негизинен Черкезкөй-Капыкуле жогорку ылдамдыктагы поезд линиясында ишке кирүүсү пландалып жатканын айтты.
Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу Анкара-Кырыккале багытында жүргүзүлгөн тестирлөө менен улуттук ылдам жүрүүчү поезддин ишин жеринде карап чыкты. TÜRASAŞтын ичинде өндүрүлгөн жана 65 пайыздык жергиликтүү өндүрүш темпи бар поезд эл аралык сертификаттоо процесстери аяктагандан кийин келерки жылдын биринчи чейрегинде рельстеги ордун алат.
Түркияда темир жол транспорту TÜRASAŞ ишке ашырган долбоорлор менен ички өндүрүштүк кубаттуулугун жогорулатууну улантууда. Жогорку ылдамдыктагы поезд линияларында колдонула турган ата мекендик комплекттерди киргизүү менен, учурдагы линиялардагы унаа муктаждыктарын канааттандыруу жана тышкы көз карандылыкты азайтуу максатталган. Процесске байланыштуу техникалык деталдарды жана тесттин жыйынтыктарын Транспорт жана инфраструктура министрлиги менен TÜRASAŞ ээрчийт.
Корутунду
Түркиянын транспорттук технологияларда ички өндүрүштүк кубаттуулугун жогорулатуу стратегиялык өнөр жай кыймылы катары көзгө урунат. 65 пайыздык локалдаштыруу көрсөткүчүн өлкөнүн темир жол транспортун өндүрүүдө тышкы көз карандылыкты азайтуу максатынын конкреттүү көрсөткүчү катары кароого болот.
Дизайндан өндүрүшкө чейин ички ресурстар менен иштелип чыккан жогорку ылдамдыктагы поезд Түркиянын жогорку ылдамдыктагы поезддердин ишинде технология экспорттоочусу болуу потенциалын колдойт. Бул өнүгүү темир жол инфраструктурасына инвестицияларды ата мекендик унааларды колдоо аркылуу натыйжалуураак кылса болорун көрсөтүп турат.
Мүмкүн болгон эффекттер
Улуттук жогорку ылдамдыктагы поезддин кызматка кириши жүргүнчүлөрдү ташуу мүмкүнчүлүгүнө жана тейлөө сапатына, айрыкча Черкезкөй-Капыкуле линиясына оң таасирин тийгизиши мүмкүн. Ата мекендик өндүрүштү кеңейтүү узак мөөнөттүү келечекте техникалык тейлөөгө жана оңдоого кеткен чыгымдарды үнөмдөөнү камсыздай алат.
Долбоордун ийгилиги TÜRASAŞтын эл аралык рыноктордогу атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн арттырып, Түркиянын темир жол тармагындагы тажрыйбасын бекемдей алат. Мындан тышкары, ата мекендик өндүрүштүн өсүшү субиндустрия жана технологияны өнүктүрүү экосистемасы үчүн жаңы жумуш орундарын жана кызматташтык мүмкүнчүлүктөрүн камсыздайт деп күтүүгө болот.
Булак: Milliyet
Бул жаңылык булак жаңылыгынан жасалма интеллекттин жардамы менен даярдалып, түрк тилинен машиналык котормо аркылуу которулду. Биз кантип иштейбиз?
Пикирлер (0)
Пикир жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!