Заряддоону күтпөйбүз: 335 миң лирага алмаштырылуучу батареясы бар электр унаасы келет

Электромобилдер тармагындагы эң чоң эки көйгөй, сатып алуудагы жогорку чыгымдар жана кубаттоо убактысынын узактыгы кытайлык өндүрүүчүлөрдүн инновациялык кадамдары менен тарыхка айланууда. Кытай унаа брендиArcfoxбатареясы бир нече мүнөттүн ичинде алмаштырыла турган популярдуу моделинин жаңы версиясын чыгарууга даярданып жататБета T1. Батареяны ижарага алуу формуласы аркасында унаанын баштапкы баасы болжол менен 335 миң лирага (7 миң доллар) чейин түшүрүлүшү мүмкүн экендиги белгиленди.

Батареяны бир нече мүнөттө алмаштыруу: кубаттоо күтүү мөөнөтү бүттү

Кытайдын Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлигинин (MIIT) жазууларында ачылган жаңы маалыматтарга ылайык, Arcfox Beta T1 моделине революциялык технология киргизилет. Choco-SEBбатареяны алмаштыруу технологиясы, CATL, дүйнөдөгү эң ири батарейка өндүрүүчүлөрдүн бири тарабынан иштелип чыккан, жаңы Beta T1дин борборунда болот. Бул системанын аркасында айдоочулар заряддоо станциясында бир нече саат күтпөстөн, бир нече мүнөттүн ичинде заряды түгөнгөн батареяларын толук заряддалганга алмаштыра алышат.

Батареяны ижарага алуу модели менен кутудан тышкаркы баа

Жаңы муундагы электромобилдин эң көрүнүктүү аспектиси чыгымдарды түп-тамырынан бери азайткан сатуу стратегиясы болот. Керектөөчүлөр унааны сатып алууда эң кымбат батарейка үчүн алдын ала акча төлөшпөйт. Анын ордуна алар "аккумуляторсуз унаа" сатып алып, ай сайын жазылуу системасы менен аккумуляторду ижарага алышат. Бул ыкма биринчи сатып алуу босогосун болуп көрбөгөндөй деңгээлге көтөрөт.

Учурда Кытайдын рыногунда болжол менен 9 миң 250 долларга (болжол менен 430 миң TL) сатылып жаткан Beta T1, батареяны ижарага алуу опциясы менен алда канча жеткиликтүү болушу күтүлүүдө. Бренддин дагы бир модели болгон Beta S3 аккумулятору менен 11 миң 820 долларга сатылса, батарейканы ижарага алуу моделине артыкчылык берилгенде баасы 8 миң 860 долларга (423 миң лира) төмөндөйт. Ушундай эле баа саясаты ишке ашырылса, жаңы Beta T1дин баштапкы баасы7 миң долларга, башкача айтканда, учурдагы алмашуу курсу менен болжол менен 335 миң TLге чейин төмөндөй турганы эсептелет.

Үч түрдүү диапазон опциялары жана шаардык аткаруу функциялары

Технологиялык трансформациядан тышкары, унаанын өндүрүмдүүлүгү жана диапазонунун маанилери да көңүл бурат. Учурдагы версияларында 350 жана 450 километр аралыкты сунуштаган Beta T1 үй-бүлөсүнө 550 километр аралыкка ээ үчүнчү вариантты кошуу пландалууда. Батареяны алмаштыруу инфраструктурасы бар жаңы модель да бул техникалык маалыматтарды сактайт деп күтүлүүдө.

Иш жүзүндө шаардык колдонууга басым жасоо менен иштелип чыккан унаа 95 кВт (болжол менен 129 аттын күчү) кубаттуулукту чыгарган электр кыймылдаткычын колдонот. Максималдуу ылдамдыгы саатына 150 километр менен чектелген унаа CATL тарабынан чыгарылган коопсуз LFP (литий темир фосфат) батареяларын колдонот. Arcfox Beta T1 жалпы салмагы 1555 килограмм; Ал узундугу 4375 мм, туурасы 1860 мм жана бийиктиги 1572 мм болгон компакттуу түзүлүштү сунуштайт. 2770 мм кең дөңгөлөк базасы беш кишилик кабинада жүргүнчүлөр үчүн абдан кенен жана ыңгайлуу жашоо мейкиндигин убада кылат.