Doldurmağı gözləməyə dəyməz: 335 min TL-yə dəyişdirilə bilən akkumulyatorlu elektrik avtomobili gəlir
Çin avtomobil nəhəngi Arcfox, batareya icarəsi və tez dəyişdirmə texnologiyası ilə yeni Beta T1 modeli ilə elektrikli avtomobil bazarında kartları dəyişdirir.
Elektrikli avtomobil sənayesindəki ən böyük iki problem, yüksək alış xərcləri və uzun şarj müddətləri Çin istehsalçılarının innovativ hərəkətləri ilə tarixə çevrilir. Çin avtomobil markası Arcfox akkumulyatoru dəqiqələr ərzində dəyişdirilə bilən məşhur modeli Beta T1in yeni versiyasını təqdim etməyə hazırlaşır. Bildirilir ki, akkumulyator kirayəsi düsturu sayəsində avtomobilin başlanğıc qiyməti təxminən 335 min TLyə (7 min dollar) endirilə bilər.

Batareyanın Dəqiqələrlə Dəyişdirilməsi: Doldurulma Gözləmə Müddəti Bitdi
Çin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin (MIIT) qeydlərində aşkar edilən yeni detallara görə, Arcfox Beta T1 modelinə inqilabi texnologiya daxil ediləcək. Dünyanın ən böyük batareya istehsalçılarından biri olan CATL tərəfindən hazırlanmış Choco-SEB batareyanın dəyişdirilməsi texnologiyası yeni Beta T1-in mərkəzində olacaq. Bu sistem sayəsində sürücülər şarj stansiyasında saatlarla gözləmək əvəzinə, xüsusi dəyişdirmə məntəqələrində boşalmış akkumulyatorlarını cəmi bir neçə dəqiqə ərzində tam doldurulmuş batareyalarla əvəz edə biləcəklər.

Batareya İcarəsi Modeli ilə Hazır Qiymətləndirmə
Yeni nəsil elektrik avtomobilinin ən diqqət çəkən cəhəti xərcləri kökündən azaldan satış strategiyası olacaq. İstehlakçılar avtomobil alarkən ən yüksək xərc maddəsi olan akkumulyator üçün ilkin ödəniş etməli olmayacaqlar. Bunun əvəzinə onlar "akkumulyatorsuz nəqliyyat vasitəsi" ala və aylıq abunə sistemi ilə akkumulyatoru icarəyə götürə biləcəklər. Bu üsul ilk alış həddini görünməmiş səviyyəyə qaldıracaq.
Hazırda Çin bazarında hökumət dəstəyi ilə təxminən 9 min 250 dollara (təxminən 430 min TL) təqdim edilən Beta T1-in batareya kirayəsi seçimi ilə çox daha əlçatan olacağı gözlənilir. Markanın bir başqa modeli olan Beta S3 akkumulyatorla birlikdə 11 min 820 dollara satılır, akkumulyatorun kirayəlik modelinə üstünlük verildikdə isə qiyməti 8 min 860 dollara (423 min TL) enir. Oxşar qiymət siyasəti həyata keçirilərsə, yeni Beta T1-in başlanğıc qiymətinin 7 min dollara, yəni cari məzənnə ilə təxminən 335 min TLyə düşəcəyi hesablanır.

Üç Fərqli Aralıq Seçimləri və Şəhər Performansı Xüsusiyyətləri
Texnoloji transformasiya ilə yanaşı, avtomobilin performansı və diapazonu da diqqəti cəlb edir. Hazırkı versiyalarında 350 və 450 kilometr məsafə təklif edən Beta T1 ailəsinə 550 kilometr məsafəyə malik üçüncü variantın əlavə edilməsi planlaşdırılır. Batareyanın dəyişdirilməsi infrastrukturuna malik yeni modelin də bu texniki məlumatları qoruyacağı gözlənilir.

Praktik şəhər istifadəsinə diqqət yetirməklə hazırlanmış avtomobil 95 kVt (təxminən 129 at gücü) güc istehsal edən elektrik mühərrikindən istifadə edir. Maksimum sürəti saatda 150 kilometrlə məhdudlaşdırılan avtomobil CATL şirkətinin istehsalı olan təhlükəsiz LFP (Litium Dəmir Fosfat) batareyalarından istifadə edir. Ümumi çəkisi 1555 kiloqram olan Arcfox Beta T1; Uzunluğu 4,375 mm, eni 1,860 mm və hündürlüyü 1,572 mm olan kompakt struktur təklif edir. 2770 mm-lik geniş təkər bazası beş nəfərlik salonda sərnişinlər üçün çox geniş və rahat yaşayış sahəsi vəd edir.

Şərhlər (0)
Şərh yaz
Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!